5月5日晚間,順豐控股公告,豐巢網(wǎng)絡(luò)與中郵智遞及其股東簽署一攬子交易協(xié)議。中郵智遞原股東償還債務(wù)后,總計31億人民幣退出中郵智遞,將合計持有豐巢開曼 28.68%股權(quán),推算豐巢估值116.2億人民幣。股權(quán)結(jié)構(gòu)中,明德控股(王衛(wèi)個人)+順豐控股(上市公司)系合計持有47.54%,ESOP(員工持股計劃) 7.13%,可以看到順風(fēng)系一致行動人合計持有股權(quán)54.67%,控股權(quán)還在順豐系。此次交易主體業(yè)務(wù)和資產(chǎn)基本情況:
豐巢凈資產(chǎn)33.97億(截止2020.3.31),2019年營收16.14億,虧損7.8億;17.9萬組柜(市占率44%),單組柜年營收9017元,年虧損4358元。
中郵智遞凈資產(chǎn)-1.99億,2019年營收4.29億,虧損5.17億;9.4萬組柜(市占率25%),單組柜年營收4563元,虧損5500元。
可以看出在運營效率上,豐巢更有效率;但可能中郵智遞的前期投入上比較早,固定運營成本上應(yīng)該較低。
兩者合并后后的影響:
1、豐巢一家獨大,市占率將達(dá)到69%,降低市場競爭和運營成本;
2、中郵資本入局后,國資背景背書,末端快遞柜預(yù)期未來會變成社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)配,減少未來的政策風(fēng)險和新進入的競爭風(fēng)險;
3、對順豐布局經(jīng)濟型電商包裹有上下游協(xié)同效應(yīng),利好順豐經(jīng)濟型電商包裹;
4、電商件包裹入柜率繼續(xù)保持高速增長,整體運營調(diào)整收費方式等,盈利可以預(yù)期;
5、對中郵智遞來說,感覺上岸了,否則不知虧到什么時候
中郵無人機(北京)有限公司揭牌
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