近日，順豐聯(lián)合中金1000萬(wàn)成立一家名叫豐網(wǎng)速運(yùn)的公司，其中，順豐占比80%。

業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，這可能是一家對(duì)標(biāo)京東眾郵的公司。眾郵是家什么樣的公司？

眾郵是京東新起的快遞加盟網(wǎng)絡(luò)，專(zhuān)注于下沉市場(chǎng)與經(jīng)濟(jì)型商業(yè)發(fā)展的快遞公司，其產(chǎn)品定位聚焦3KG小件，電商包裹，成為國(guó)內(nèi)性?xún)r(jià)比最優(yōu)的知名快遞企業(yè)。

關(guān)于豐網(wǎng)速運(yùn)的走向，不一定如大家猜測(cè)的那樣，會(huì)是順豐新起快遞加盟網(wǎng)絡(luò)，但從目前行業(yè)態(tài)勢(shì)來(lái)看，順豐為了爭(zhēng)取未來(lái)更大的市場(chǎng)，新起一家快遞加盟網(wǎng)絡(luò)的也是有可能的。

為什么這么說(shuō)？

2019年，京東超過(guò)70%的新用戶(hù)來(lái)自低線市場(chǎng)，成為京東加速增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿χ弧＞〇|平臺(tái)也推出了“24小時(shí)”內(nèi)送達(dá)的計(jì)劃，目的就是與同行業(yè)內(nèi)公司進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，快速把握中低端用戶(hù)，也就是所謂的“下沉市場(chǎng)”。

2019財(cái)年，阿里核心電商用戶(hù)增長(zhǎng)近1億，其中77%來(lái)自低線市場(chǎng)。張勇對(duì)此解釋說(shuō)，淘寶對(duì)下沉市場(chǎng)的加速滲透是阿里核心電商業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的重要引擎。

主打下沉市場(chǎng)的拼多多，近期發(fā)布的年報(bào)也顯示，平臺(tái)年活躍買(mǎi)家數(shù)達(dá)5.852億，增速和凈增超過(guò)了阿里、京東的同期增速，保持著領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。據(jù)用戶(hù)數(shù)等核心數(shù)據(jù)，創(chuàng)立4年半的拼多多已經(jīng)成為中國(guó)第二大電商平臺(tái)。

這些都證明了各大電商下沉的必要性，也說(shuō)明了下沉市場(chǎng)還擁有巨大的發(fā)展空間。

從目前的情況下來(lái)看，農(nóng)村人口，和小城市、小城鎮(zhèn)中年群體是下沉市場(chǎng)的主力軍。與此同時(shí)，下沉市場(chǎng)也需要匹配經(jīng)濟(jì)型快遞。

2019年京東物流發(fā)起“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”時(shí)效提升計(jì)劃，欲借眾郵這張低成本的快遞網(wǎng)絡(luò)下沉以匹配其戰(zhàn)略。

其實(shí)，順豐也早就看到這個(gè)市場(chǎng)。

2014年，主打高端快遞市場(chǎng)的順豐開(kāi)始發(fā)展電商件，同年?duì)I收增長(zhǎng)116億元，但歸屬母公司的凈利潤(rùn)卻減少了13.6億元，毛利率也下降了7.6%。

2019年5月開(kāi)始，順豐為下沉電商市場(chǎng)，又借特惠專(zhuān)配再度發(fā)力。今年順豐一季度財(cái)報(bào)顯示，一季度物流速運(yùn)業(yè)務(wù)的單價(jià)水平從去年的23.73元/票將至18.58元/票。成本方面，一季度單位成本16.38元/票，達(dá)到過(guò)去13個(gè)季度以來(lái)的最低水平。其中，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)變化為主因，即特惠專(zhuān)配件。

順豐下沉戰(zhàn)略行之有效，助其搶占了市場(chǎng)份額，Q1業(yè)務(wù)量累計(jì)增長(zhǎng)75.2%，市占率達(dá)13.7%。

與此同時(shí)，一季度順豐營(yíng)收335.41億元，同比增長(zhǎng)39.59%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)9.07億元，同比下降28.16%。營(yíng)收大幅度增長(zhǎng)，但凈利潤(rùn)降幅卻達(dá)到了28.16%。

與2014年一樣，順豐業(yè)務(wù)量大幅攀升之際，盈利能力卻下降了。這是由于其特惠件拉低票均單價(jià)，造成整體盈利能力下滑，陷入增收不增利，毛利率下滑的窘境中。

可以看出來(lái)，在中高端時(shí)效件產(chǎn)品端已逐漸擁有天花板的順豐，其特惠產(chǎn)品產(chǎn)能相對(duì)比較飽和，走的還是現(xiàn)在的運(yùn)力和中轉(zhuǎn)資源，目前還并不具備加盟模式快遞公司的成本優(yōu)勢(shì)。

從下沉市場(chǎng)業(yè)務(wù)看，電商低線市場(chǎng)客單價(jià)低，擁有大把領(lǐng)土的“通達(dá)系”也在不斷優(yōu)化成本控制主導(dǎo)價(jià)格戰(zhàn)，以占領(lǐng)更多的市場(chǎng)份額。因此，順豐欲起一張加盟快遞網(wǎng)絡(luò)，并不奇怪。

日前，國(guó)家郵政局印發(fā)《快遞進(jìn)村三年行動(dòng)方案（2020—2022年）》。方案明確，到2022年底，我國(guó)農(nóng)村快遞服務(wù)深度顯著增強(qiáng)，縣、鄉(xiāng)、村快遞物流體系逐步建立，城鄉(xiāng)之間流通渠道基本暢通，農(nóng)村綜合物流服務(wù)供給力度明顯加大，符合條件的建制村基本實(shí)現(xiàn)“村村通快遞”。

此政策旨在推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品從農(nóng)村“走出來(lái)”，也進(jìn)一步推動(dòng)了快遞+農(nóng)產(chǎn)品的發(fā)展空間。

拼多多年報(bào)披露，今年一季度，平臺(tái)新增涉農(nóng)商家超過(guò)27萬(wàn)，接近去年全年新增數(shù)量，今年2月以來(lái)拼多多累計(jì)帶動(dòng)6億斤農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城。這個(gè)體量是非常大的，農(nóng)村這個(gè)市場(chǎng)的爆發(fā)力正在逐漸釋放，也說(shuō)明了農(nóng)村物流新鏈路正在逐漸構(gòu)成。

而從農(nóng)產(chǎn)品上行的物流供應(yīng)鏈體系來(lái)看，經(jīng)濟(jì)及加盟式快遞最有優(yōu)勢(shì)，因此，目前這塊市場(chǎng)主要由通達(dá)系占領(lǐng)。

從用戶(hù)新增人群及未來(lái)品類(lèi)增長(zhǎng)空間來(lái)看，下沉和農(nóng)產(chǎn)品上行都是快遞企業(yè)必須要走的路徑。

此外，2018年，在快運(yùn)領(lǐng)域，順豐收購(gòu)加盟制快運(yùn)公司新邦物流，以加盟模式成立順心快運(yùn)，主打中低端市場(chǎng)，其直營(yíng)快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)與加盟快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的互補(bǔ)性，也正在為其提供一定的經(jīng)驗(yàn)。

基于以上判斷，我們揣測(cè)，順豐新起一張加盟快遞網(wǎng)絡(luò)有其可能性。對(duì)于豐網(wǎng)速運(yùn)是否是順豐新起快遞加盟網(wǎng)絡(luò)，以及其未來(lái)的走向，也歡迎大家爆料。