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線上貨代企業(yè)“拓?fù)浣z路”完成兩輪共數(shù)千萬元融資

[羅戈導(dǎo)讀]拓?fù)浣z路的核心產(chǎn)品貨代小拓,可以為用戶秒推3條最優(yōu)物流方案。

據(jù)羅戈網(wǎng).物流沙龍了解,天眼查數(shù)據(jù)顯示,4月17日,數(shù)字化線上貨代企業(yè)“拓?fù)浣z路(南京)科技有限公司”宣布已于半年內(nèi)完成天使輪和Pre-A輪共數(shù)千萬元人民幣融資其中,天使輪由青松基金于2019年12月投資;Pre-A輪完成于2020年3月,由名川資本領(lǐng)投,青松基金跟投。

拓?fù)浣z路是一家數(shù)字化線上貨代企業(yè),聚焦于跨境物流運(yùn)輸服務(wù)。拓?fù)浣z路創(chuàng)始人兼CEO胡敬飛將其核心產(chǎn)品貨代小拓,稱為線上貨代超市,貨代小拓通過與運(yùn)力供應(yīng)商合作,為中小微進(jìn)出口企業(yè)提供“門到門”的跨境物流服務(wù),目前主要服務(wù)于國內(nèi)市場(chǎng)。

目前中國的跨境物流市場(chǎng)大概有四萬億人民幣,活躍著20多萬家貨代公司,但是市場(chǎng)份額相對(duì)來說比較分散,前一百家總營業(yè)收入不到總體量的10%。傳統(tǒng)貨代公司普遍存在對(duì)接空隙:物流過程無法可視化且跨境物流服務(wù)間的關(guān)系也模糊不清。傳統(tǒng)貨代企業(yè)已經(jīng)處于過剩狀態(tài),面臨著要么升級(jí)要么淘汰的境地。

拓?fù)浣z路團(tuán)隊(duì)成功打造了國內(nèi)第一家全流程作業(yè)平臺(tái)和數(shù)字化線上貨代超市“TOP3貨代小拓”,致力于為全球進(jìn)出口企業(yè)提供“全鏈、實(shí)時(shí)、透明”的一體化海陸空貨代服務(wù)和增值服務(wù)。而通過大數(shù)據(jù)及AI技術(shù),“TOP3貨代小拓”可為用戶秒推3條最優(yōu)物流方案。

據(jù)介紹,TOP3貨代小拓?cái)?shù)字化“貨代超市”,目前已涵蓋全球28條航線、450+港口、150+國家、近10000條線路,客戶可通過手機(jī)秒級(jí)查詢,一鍵下單,實(shí)時(shí)獲得線路、價(jià)格,后續(xù)可線上實(shí)現(xiàn)訂單跟蹤、結(jié)算等全流程服務(wù),平臺(tái)目前可以覆蓋中國80%以上的物流通關(guān)需求,實(shí)現(xiàn)貨代線上打包,實(shí)單時(shí)價(jià)的線上“超市化”服務(wù)

最近幾個(gè)月,疫情對(duì)于跨境物流業(yè)務(wù)沖擊非常大,一方面訂單減少;另一方面,疫情使得物流的基礎(chǔ)服務(wù)如航空、海運(yùn)運(yùn)力也大幅減少,資源稀缺,價(jià)格變動(dòng)非常快。世貿(mào)組織預(yù)測(cè),全球商品貿(mào)易2020年可能下降13%~32%。好的方面是,疫情結(jié)束后可能會(huì)加快貨代行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的速度,貨主端服務(wù)供應(yīng)端也會(huì)越來越青睞互聯(lián)網(wǎng)化。

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