根據最新公布的數據,截至4月13日,全球在運營集裝箱船數量共計6139艘,總運力為2367.20萬TEU,折合約2.86億載重噸。
全球集裝箱班輪公司運力排名前十的分別是:馬士基航運(第1)、地中海航運(第2)、中遠海運集運(第3)、達飛輪船(第4)、赫伯羅特(第5)、ONE(第6)、長榮海運(第7)、陽明海運(第8)、HMM(第9)、太平船務(第10)。前十大集裝箱班輪公司總運力占全球集運市場的82.6%。
1~10名
排名第11至20名依次為:以星航運(第11)、萬海航運(第12)、高麗海運(第13)、中谷海運(第14)、伊朗國航(第15)、安通控股(第16)、海豐國際(第17)、X-Press Feeders Group(第18)、unifeeder(第19)和長錦商船(第20)。
11~20名
在上榜的中國大陸班輪公司中,中遠海運集運排名第3位,中谷海運排名第14位,安通控股(泉州安盛船務)排名第16位,海豐國際排名第17位,中外運集運排名第24位,寧波遠洋排名第34位,大連信風海運排名第42位,上海錦江航運排名第56位,上海海華輪船排名第63位,太倉港集裝箱海運排名第65位,天津達通航運排名第79位,大連集發環渤海集運排名第90位。
2024最值錢的物流上市企業是誰?哪些物流企業被看好,哪些被看跌?
1723 閱讀地緣政治重塑下的全球供應鏈:轉型、挑戰與新秩序
1396 閱讀物流供應鏈領域“吸金”不力,但能給投融資事件頒幾個獎
1364 閱讀連續5年的“春節主力軍”,德邦為何如此穩?
1317 閱讀CES 2025:NVIDIA OMNIVERSE驅動的智能倉儲數字孿生革命
1091 閱讀中遠海運回應被美國國防部列入“中國軍事企業”清單
1036 閱讀扎根供應鏈創新25年,一家“耐力長跑型”企業的破局啟示
1005 閱讀拼多多引領電商西進:帝王蟹進村,非遺剪紙出山
996 閱讀制造業企業,不要逼物流公司降價了!
872 閱讀菜鳥拆分為假消息,繼續大力發展全球物流業務
854 閱讀