招聘崗位 |
級別范圍 |
需求 |
招聘職責 |
任職要求 |
工作 |
城市經理 |
中級/高級 |
5 |
1、協助集團、行業解決方案中心、銷售及業務區進行城配大客戶開發; 2、大客戶方案、流程設計支持; 3、協調、推動業務區按照保障方案執行及落地支持,確保城配大客戶營運方案有效落地,推動質量改善; 4、搭建城配大客戶業務需求管理體系,協助地區進行基礎城配能力及行業解決方案能力搭建; |
1、大專及以上學歷,有較強的數據分析和統籌協調能力,; 2、有物流行業相關的互聯網公司,唯捷、云鳥、駒馬銷售經驗或者城市經理經驗者優先; 3、上年度績效B3及以上,且近一年內無行政處罰扣分。 |
北京 上海 深圳 廣州 杭州 |
產品管理 |
中級/高級 |
2 |
1、承接集團戰略規劃,完成組織目標,產品流程優化與迭代升級; 2、市場調研,挖掘機會點,搶占市場,擴大市場占有率; 3、制定合理的產品政策和策略,保障業務穩步發展; 4、聯動銷售、運營等多部門,搭建行業解決方案能力; |
1、本科及以上學歷,具備較強的邏輯思維能力及一定的產品管理經驗; 2、有較強的數據分析和統籌協調能力,計算機和相關辦公軟件應用熟練; 3、有物流行業相關的互聯網公司如唯捷、云鳥、駒馬市場管理經驗者優先。 |
深圳 |
物流自動化 |
中級/高級 |
1 |
1、負責快運業務自動化設備研究; 2、指導和帶領技術團隊進行設備引入、設計和推廣; 3、負責與供應商進行技術交流,并將設計成果納入規范和標準之中; 4、不斷優化設備,提升設備功能性能,降低成本; |
1、機械設計、機械制造及自動化相關專業,五年以上相關經驗; 2、了解機械傳動、氣動自動化等,熟悉機械原理,掌握氣動、液壓、伺服等傳動系統設計; 3、具有較強的科研能力,可以帶領團隊進行設計、研發及應用。 |
深圳 |
客戶體驗 |
中級 |
1 |
1、全渠道線上功能體驗改善,打造創新體驗,輸出體驗體系; 2、收集和調研全業務流程上影響用戶體驗的問題,幫助用戶梳理清楚問題并及時發出發聲; 3、協同驅動產品、業務團隊、客服團隊、運營團隊、收派團隊,迭代用戶相關體驗工作; 4、負責體驗項目跟蹤和維護,協調與組織各角色資源,幫助用戶及時解決痛點體驗項目; |
1、本科及以上學歷,三年以上用戶體驗優化或物流行業用戶體驗相關經驗; 2. 有較強的邏輯思維和結構體系化思考能力,有較強的文案策劃能力; 3、上年度績效B3及以上,且近一年內無行政處罰扣分。 |
深圳 |
客戶運營 |
中級/高級 |
2 |
1、運營能力評估支持:協助集團、行業解決方案中心、銷售及業務區輸出客戶個性化需求,對營運保障能力進行評估; 2、大客戶方案、流程設計支持:對提交相關解決方案進行審核,輸出保障建議; 3、協調、推動及落地支持:協助推動業務區按照保障方案執行,確保營運方案有效落地,推動質量改善; |
1、本科及以上學歷,五年以上物流行業相關運營管理經驗; |
深圳 |
運作管理(中轉) |
中級/高級 |
2 |
1、中轉場配載組過程數據監控體系搭建; 2、中轉場運營監控大屏管理; 3、建立中轉場運營預警機制,根據實時數據監控對中轉場運營資源動態調整; 4、中轉場晚班運營日常監控與跟進; |
1、本科及以上學歷,物流管理相關專業; 2、三年以上貨場管理相關工作經驗,熟悉倉庫調度指揮相關工作,熟知各項操作規范和管理規定及中轉運作; 3、上年度績效B3及以上,且近一年內無行政處罰扣分 |
深圳 |
運作管理(收派) |
中級/高級 |
2 |
1、整合內外部資源搭建家具/家電行業末端送裝能力; 2、推進地區基礎能力建設及模式優化進度; 3、協同緊密公司,推進客制化網絡建設,優化現有供應商資源; 4、負責核心系統的優化及關聯橫向系統融通; |
1、本科及以上學歷,物流管理相關專業; 2、具備行業研究(家具/家電)、供應鏈管理、送裝資源管理經驗優先; 3、上年度績效B3及以上,且近一年內無行政處罰扣分。 |
深圳 |
投訴理賠 |
中級/高級 |
1 |
1、負責理賠專業技能知識體系建設等; 2、負責理賠服務質量體系的基礎數據管理并建設數據管理模型; 3、負責對理賠流程、制度標準進行研究和優化; 4、負責提升理賠團隊理賠服務質量,優化理賠服務管理方法; |
1、大學本科及以上學歷,至少 三年以上大型物流企業理賠改善管理工作經驗; 2、具備有較強的數據分析及溝通能力,優秀的溝通協調能力、組織能力;思維敏捷、邏輯思維能力強; 3、上年度績效B3及以上,且近一年內無行政處罰扣分。 |
深圳 |
理賠定損 |
中級/高級 |
1 |
1、負責對理賠專員提交的理賠單進行專業核損與定損; 2、負責輸出行業報告,從理賠角度對前端銷售輸出可行性建議; 3、負責提升理賠團隊理賠服務質量,優化理賠服務管理方法; 4、負責對理賠流程、制度標準進行研究和優化; |
1、大學本科及以上學歷,物流管理、統計學等相關專業; 2、三年以上工作經驗,兩年以上大型物流企業/保險公司理賠經驗; 3、上年度績效B3及以上,且近一年內無行政處罰扣分。 |
深圳 |
工建管理 |
中級/高級 |
1 |
1、負責工程全生命周期底盤優化建設運營管理; 2、負責工建系統優化及搭建,系統權限管理,工建成本分析,異常輸出及跟進解決; 3、負責工建年度預算規劃審核及對分公司工建模塊專業指導、培訓以及風控稽查; |
1、具備三年以上綜合部或工程裝修相關工作經驗,熟練掌握CAD繪圖軟件等; 2、熟悉公司業務流程,對數據敏感,善于分析問題背后的真相和原因; 3、上年度績效B3及以上,且近一年內無行政處罰扣分。 |
深圳 |
營運質量 |
中級/高級 |
2 |
1、負責末端品控體系管理機制建設和完善; 2、內外部用戶聲音總結與分析,拉動各部門共同改善地區整體服務質量; 3、供應商售后對接管理; |
1、本科及以上學歷,物流管理、統計相關專業; 2、具備較強的邏輯思維能力和數據分析能力,熟悉營運各環節操作流程,有較強的風險管控能力; 3、上年度績效B3及以上,且近一年內無行政處罰扣分。 |
深圳 |
渠道運營 |
中級/高級 |
1 |
1、負責快運業務線上渠道合作,提出整體合作策略,并推動項目的落地,助力業務實現目標; 2、負責與渠道方的溝通,維護渠道方合作關系。參與客戶拜訪、溝通,了解客戶需求,挖掘創新合作內容并轉換成可執行方案; 3、關注競爭對手動態,輸出分析報告,為渠道業務策略制定及渠道拓展方向提供決策支持; |
1、本科及以上學歷,5-6年工作經歷; 2. 了解電商行業、互聯網行業、ISV體系,有與平臺型企業合作的工作經驗優先; 3、對電商行業、ISV體系的主要業務模式和發展情況熟悉; 4、上年度績效B3及以上,且近一年內無行政處罰扣分。 |
深圳 |
渠道拓展 |
中級/高級 |
1 |
1、負責平臺類客戶管理:支持平臺類客戶在業務推廣的需求,鞏固與客戶的合作關系。 2、負責渠道項目管理:跟進重點項目,反饋、推進確保項目進度。 3、負責內部對接協調:對內及時同步信息給配合的各部門,包含產品、品質、數據、科技等。 4、負責數據分析:通過渠道數據分析,渠道業務提升; |
1、本科及以上學歷,5-6年工作經歷; 2、具備數據分析能力,能夠主動分析探索渠道業務數據,挖掘運營提升空間,持續推動運營策略優化; 3、上年度績效B3及以上,且近一年內無行政處罰扣分。 |
深圳 |
運力管理 |
中級/高級 |
5 |
1、梳理承運業務要求,匹配資源能力,有效提高運營效率,保障穩定的運營質量; 2、建立豐富的后服資源池,打造具備競爭力的后服資源整合能力; 3、結合承運商的運營質量和優勢區域等評估標準,合理安排對應承運商準備資源; 4、確定運力成本的各項成本子模塊的構成,降低運輸費用; 5、保障運力資源到位, 督促承運商的運營時效提升確保健康高效; 6、建立承運商異常溝通機制及績效考核方案,提升運營質量; |
1、大學本科及以上學歷,物流管理、交通運輸等相關專業優先; 2、3年以上物流運營或運力外包管理工作經驗,有項目或賬務知識背景優先; 3、上年度績效B3及以上,且近一年內無行政處罰扣分。 |
深圳 |
路由規劃 |
中級/高級 |
2 |
1、協助中轉規劃流程制度建設,制定營運模式優化及班次設置規則; 2、負責片區中轉模式研究,審核地區中轉規劃方案的合理性; 3、負責跨片區中轉規劃工作溝通協調,跟進地區中轉規劃方案落地實施; 4、負責跟進片區內資源利用及時效達成情況,協助中轉路由規劃工具的應用推廣; |
1、本科及以上學歷,物流管理、統計分析、計算機操作相關專業; 2、 三年以上網規相關工作經驗,熟悉營運相關工作; 3、 熟知各項操作規范和管理規定及中轉運作; 4、上年度績效B3及以上,且近一年內無行政處罰扣分。 |
深圳 |
物流系統 |
中級/高級 |
1 |
1、負責車管系統、社區溝通系統、增值業務系統實施及維護; 2、負責跟進車管系統與承運商SaaS平臺對接及數據接口優化; 3、根據系統運行及使用人員反饋,定期梳理系統優化需求并跟進落實; 4、對接科技團隊,持續尋求成本最優的系統或軟件工具解決方案。 |
1、本科及以上學歷,計算機、管理類、物流類相關專業; 2、3年以上工作經驗,有整體物流規劃和運作工作經歷者優先; 3、精通物流管理流程,對配送流程、庫存管理,盤點流程等有很好的理解; 4、上年度績效B3及以上,且近一年內無行政處罰扣分。 |
深圳 |
二、報名方式
二、報名方式
1、請有意向的同事將個人簡歷投遞至 快運人力資源處熊彬郵箱(easonxiong@sfmail.sf-express.com),應聘時請注明“姓名+應聘崗位”;
2、面試時間:另行通知。
以上未盡事宜,請隨時聯系熊彬 (15112415820),謝謝!
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