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長久智運:致廣大轎運車司機師傅們的一封信

[羅戈導讀]2月17日,是國家認定的春節假期結束首個全面復工之日,于身心、于力行,我們都要做好在防疫戰尚未完全結束期間的工作準備。

親愛的司機師傅們:

發生在武漢的這場新冠肺炎疫情,影響了我們正常的生產生活秩序,也讓這個春節長假變得格外漫長。此刻,也許你因各種各樣的緣由仍在家中,也許你正在小心翼翼的返程途中,又或許你已經提前開啟了新一年的打拼。2月17日,是國家認定的春節假期結束首個全面復工之日,于身心、于力行,我們都要做好在防疫戰尚未完全結束期間的工作準備。

這是一個艱難的抉擇,而所有人,只能選擇健康和生活的相對平衡。于是,你看見有人帶著口罩走進了辦公樓或是工廠,有人開啟了在家辦公的新模式。而我們,也因家國責任,義無反顧的選擇了開車上路。

家國召喚,是時候結束咱的春節假期了

根據全國疫情實時數據,除湖北外,30個省、直轄市、自治區和新疆生產建設兵團的新增確診病例已經12連降了。自2月17日起,大部分省份的高速公路已經解封。從國家層面來看,既要戰勝疫情,也要恢復生產以促進經濟發展。而且,經過這20余天的休養,人們的防控意識普遍加強,各級地方政府也對公眾場所必須佩戴口罩予以嚴管。所以,只要我們每個人都多加留意,就不會造成前期那么嚴重的人傳人感染。

其次,幸福都是奮斗出來的。大多數常年勞動的人,是根本閑不住的。若真閑起來,還真容易閑出毛病來呢。在家與復工,已經不是一對矛盾的選擇題了,而是一個答案無比清晰的送分題。既是責任,更是使命。汽車物流是汽車產業流通行業中不可或缺的一環,消費者購買車、乘私家車出行是減少人流接觸、避免感染疫情的有效手段之一。此刻我們復工,把商品車運輸到消費者需要的地方,我們本身就在詮釋著大愛。我們,就是最美逆行者本尊。

一輩子太長,要和有擔當的公司在一起

作家王小波曾說過:一輩子太長,要和有趣的人在一起。即便是防疫期間悶在家中,有趣的人,也會活出另一種滋味。這些天,我們看快手、抖音和微視(春節期間薅了人家的羊毛,怎么也得還給人家一點流量),結識了太多有趣的人,發明了各種居家玩法,帶著大家苦中作樂,陪著我們度過時日。疫情讓我們無法自由的出門,但有趣的人就在家里找到了另一個小世界。世界上普通的人很多,但有趣的人很少。如果你遇到這樣的人,請記得珍惜。

同樣的道理,疫情會讓今年的經濟形勢雪上加霜。汽車主機廠受疫情影響而減產在所難免,經銷店的銷量會因消費者收入下降而下滑。很多中小企業的生存狀況會無比艱難。而此刻的我們,更是要擦亮眼睛,要和有擔當的公司在一起,給自己尋求一份更穩妥的收入保障。

在轎運車物流行業,像長久物流旗下的聯合車隊,依托著上市公司,與60余家汽車主機廠深度合作,在資源上有多重保障。同時,為支援疫情防控,長久物流多次無償協助政府、公益組織對疫區物品的運輸提供服務,涌現出一批像趙小軍、王躍華等為代表的最美逆行者。公司也為廣大司機師傅們提供了最全面的防控保障體系,例如進場消毒、測體溫、發口罩等,以及在吃、住、行等方面的各類防疫措施。

同時,像長久智運一直合作或關注著的一些物流企業,如北京金鼎盛物流、長春源德物流、長春晟源物流、吉林省恒遠物流、天津金運翔物流、北京順程物流等,也是行業內有企業責任和社會擔當的典范。

返程途中,要做好自己的防護措施

返程途中,是我們要防范的重中之重。國家鐵路總公司已經對車票做出了一些調整和限制,通過隔座售票的方式以避免交叉感染。互聯網上有很多個版本的返程途中注意事項。在這里,根據咱們行業的特性,大致羅列如下:

盡量不乘坐公共交通工具,或者盡量選擇人少的交通工具。

乘坐過程中,全程佩戴口罩。除必要的飲食外,不摘口罩。

勤洗手,如有必要,使用含酒精消毒產品清潔雙手。

與公司主管部門溝通,如有可能,搭乘同公司、同行業的轎運車返程。

減少與人的接觸,減少與物的接觸,這是任何時候的防疫原則。

防疫期間的復工,要做好哪些準備

1.正確佩戴口罩。把鼻子和下巴遮住,注意口罩與臉部的密合性。使用過的廢棄口罩要丟棄到“有害垃圾”桶內。

2.正確地勤洗手。我相信絕大部分人的洗手都是沒人教的,我們都是按照自己的習慣在“假”洗手。其實,洗手有個7步法:細分到掌心、手指、手背,涉及到揉搓、交叉、相扣、螺旋各種套式,師傅們可以上午看下小視頻,蠻有意思的。

3.每天測量體溫。配合車隊在防疫期間的管控要求,每天上報體溫情況。如體溫超過37.2度,需在家休息和觀察,并報給公司,以免在作業過程中被隔離,影響面擴至更大。

4.注意個人衛生及車內衛生。個人方面要比平時更注意保暖,避免生病了去醫院。車輛方面要比平時更注重車內整潔,并定期防護消毒。

5.運輸服務出發前,要查明交通線路中各高速路口的開放情況,當地政府對疫情防護是否有特殊隔離政策,經銷店是否能正常收車等,避免路上溝通協調過多而耽誤時間。

6.注意飲食安全。盡量避免公共場所就餐,當然了,絕大多數餐飲都還沒開業。和往常一樣,一日三餐還大多需要自己在車上解決。這也是當前這個時期最安全的就餐方式。

司機師傅們:

我們所服務的轎運車汽車物流行業,是汽車主機廠與經銷店/消費者的連接器。

我們所從事的運輸工作,是汽車產業流通環節中不可或缺的一環。正是由于我們在路上奔波,辛勤勞作,逆行而上,才有了今天汽車走進千家萬戶的美好局面。

我們的工作不但養活了家人,也服務了社會。如今在這特殊時期,我們開著大車拉著小車,奔赴各地,我們就是村里最靚的仔,我們就是最美的逆行者。

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