國六實施之后，國五還是正常行駛的，而國四在某些地區會有一定的限制，而國三車就基本是報廢了。對于轎車，SUV等來說，目前基本上沒有國三汽車了，而對于卡車來說，國三卡還是有一些的。

畢竟技術確實有一定的關系，那么國六到來，國三卡車報廢能有多少的補貼呢？要知道卡車可不比普通的汽車，價格確實要昂貴一些，若報廢能有多一些的補貼，對卡友來說確實是好事。我們就來看看各地報廢國三車的補貼標準。

山西長治市

山西長治市對于國三的柴油卡車淘汰補貼于：2019年10月22日至2020年3月31日之間，在這期間對國三老舊柴油貨車、卡車淘汰有補貼。

山西長治市的補貼老實說，確實是不高，并且要記住的是：2019年11月30日前淘汰的給予100%補助，之后逐月遞減20%，2020年3月31號之后，不補貼了?？ㄓ岩春脮r間，每月遞減20%，也是不少錢啊。

上海市

上海對于國三卡車的補貼采用的是差別化補貼，時間是2019年10月15日至2021年3月31日期間，超過這時間的一樣不補貼。各種卡車的補貼不同，因年份，種類不同，如上表可知。

陜西省

2018年陜西就出臺了《陜西省促進高排放老舊機動車淘汰更新補助暫行辦法》的政策。

政策就說明了報廢國三卡車的補貼：按照重型、中型、輕型、微型、三輪汽車及低速貨車等不同類型的營運載貨車車型分類進行補貼，補貼期限執行至2020年12月31日，最高3萬3的補貼

深圳市

深圳市其實早就出臺了國三卡車的報廢方案：第一階段：2018年7月1日至2018年12月31日；第二階段：2019年1月1日至2019年6月30日；第三階段：2019年7月1日至2019年12月31日；第四階段：2020年1月1日至2020年6月30日。

上表是第4階段的補貼。現在是第三階段，第三階段最高有7.6萬的補貼。

海南

海南也曾頒布《海南省提前淘汰老舊柴油車財政補貼實施則》，上表就是他的補貼，最高2萬5的補貼。

南京

早在2018年的時候，南京就頒布了《關于對國二汽油車和國三柴油車實施淘汰補貼的通告》，對于國三的卡車同樣有補貼，補貼時間到2020年12月31號。補貼標準如上表。

濟南

濟南的補貼也早就公布了，并且卡友要記住的是，他的補貼時間是到2019年12月31日截至，濟南的卡友要記住了，很快就要截至了。

而山東省的補貼給出的補貼政策是：一般按每輛車給予0.7-4萬元補貼標準，安排專項財政資金5.1億元，力爭利用兩年時間淘汰3.4萬輛老舊柴油車，卡友也要注意了。

整體來說，國三車淘汰是必然的，并且早淘汰補貼更大，各省市出臺的政策也是在鼓勵各卡友早淘汰國三卡車，畢竟現在倡導的是“藍天保衛戰”。

并且現在一些新上市的卡車也符合最新的國六標準了，若新買卡車的卡友，要看清楚他們的排放標準了。

畢竟現在一輛國六車，按照目前來說要比國五車多開最少5年（排放政策推算），這期間的金錢差異，我想卡友也可以算出來。當然了，目前來說，國六卡車確實比國五卡貴一點點哈。（文/卡家號：車侃鋒說）