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雙十一, 91托盤啟動(dòng)全網(wǎng)托盤路由器助力各大快遞物流提升效率

[羅戈導(dǎo)讀]雙十一,各大快遞物流公司的存量托盤已經(jīng)不能夠滿足和應(yīng)對(duì),臨時(shí)性的托盤使用需求凸顯出來,如何能夠減少爆倉風(fēng)險(xiǎn),托盤代替人工裝卸成為保障效率的最核心要素。

又是一年雙十一,淘寶2684億,京東2004億各大電商都在刷新著往年的記錄,在這個(gè)交易數(shù)字的背后,各大物流快遞企業(yè)也在競(jìng)相刷新著自己的記錄,效率的提高成為首當(dāng)其中的競(jìng)爭(zhēng)和保障關(guān)鍵,今天我們?cè)诟锌娚虅?chuàng)造的巨大交易額同時(shí),也更加感受到比起往年,快遞物流的速度越來越快了,為什么物流效率越來越快?其中裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)效率的提升起到了關(guān)鍵作用,而這恰恰是托盤做出的貢獻(xiàn)。

雙十一托盤需求特點(diǎn)是怎樣的?

雙十一,各大快遞物流公司的存量托盤已經(jīng)不能夠滿足和應(yīng)對(duì),臨時(shí)性的托盤使用需求凸顯出來,如何能夠減少爆倉風(fēng)險(xiǎn),托盤代替人工裝卸成為保障效率的最核心要素。

①   短時(shí)需求:以往在臨時(shí)需求下,各大快遞物流都很難找到合適的供應(yīng)商提供托盤服務(wù),滿足雙十一的短時(shí)需求,不得已只能采購(gòu),從而造成雙十一過后的閑置和浪費(fèi)。

②   分散性需求:雙十一各大快遞物流公司的托盤需求是特別分散的,全國(guó)各大區(qū)七八十個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)和網(wǎng)點(diǎn),每一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)和網(wǎng)點(diǎn)多則幾千個(gè)少則100-200個(gè)。這需要托盤供應(yīng)服務(wù)商有很大的網(wǎng)絡(luò)輻射能力,可以就近提供托盤,并能夠就近完成回收和歸集。

③   時(shí)效需求:雙十一各大快遞物流公司的托盤需求報(bào)備時(shí)間基本上是10-15天,每天訂單從下達(dá)到交付最多4天時(shí)間,在這么短的時(shí)間內(nèi)要完成每天幾萬片的排產(chǎn)和交付任務(wù),可以說是基本上不可能完成的任務(wù),對(duì)于托盤供應(yīng)服務(wù)商的響應(yīng)和運(yùn)營(yíng)要求是非常高的。

雙十一,91托盤是如何滿足各大快遞物流企業(yè)的托盤需求的?

①   覆蓋全國(guó)的網(wǎng)點(diǎn)資源:91托盤自成立以來,就從全國(guó)組網(wǎng)來切入,在物流的熱點(diǎn)和核心城市建立核心倉和運(yùn)營(yíng)中心,并整合各地三方物流作為網(wǎng)點(diǎn)基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)就近供應(yīng),從而滿足用戶全國(guó)分散性使用托盤的需求,目前91托盤全國(guó)整合50家核心運(yùn)營(yíng)中心和3174個(gè)網(wǎng)點(diǎn)資源,雙十一期間同時(shí)為韻達(dá)中通圓通德邦、日日順等大型快遞企業(yè)的300多個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)和網(wǎng)點(diǎn)提供托盤服務(wù),通過91托盤全網(wǎng)的整合能力,發(fā)起了保障雙十一的托盤“百團(tuán)大戰(zhàn)”。

②   物流調(diào)度時(shí)效和成本優(yōu)勢(shì):

由于91托盤的供應(yīng)運(yùn)營(yíng)商分布全國(guó)核心城市,網(wǎng)點(diǎn)都是各地優(yōu)秀的物流三方,在調(diào)度和供應(yīng)有著源頭優(yōu)勢(shì),本次雙十一期間,91托盤通過自身自帶的強(qiáng)大物流基因,通過提前布局的全國(guó)優(yōu)質(zhì)物流運(yùn)輸資源,提前預(yù)測(cè)貨量,提前做好資源配置,提前安排好增派車輛、運(yùn)送批次、路線規(guī)劃。其目的在于為全國(guó)范圍內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)運(yùn)作各環(huán)節(jié)的回收車運(yùn)輸資源儲(chǔ)備、車輛不足的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警提供數(shù)據(jù)依據(jù)。同時(shí)結(jié)合公司實(shí)際托盤發(fā)放業(yè)務(wù)操作流程和各區(qū)域運(yùn)營(yíng)商托盤數(shù)據(jù)特征,進(jìn)行貨物運(yùn)輸預(yù)測(cè)類算法,依托大數(shù)據(jù)建模,達(dá)到帕累托最優(yōu),有效的縮減了全國(guó)范圍內(nèi)的物流運(yùn)輸成本;91托盤共計(jì)為韻達(dá)、德邦、中通、圓通、蘇寧、日日順等企業(yè)提供了17萬片托盤,用時(shí)27天,在10月30日前,完成所有托盤的300多個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)和網(wǎng)點(diǎn)的交付。從最北端的新疆烏魯木齊和內(nèi)蒙、東北三省,最南端的廣州、深圳,最西南的云貴川地區(qū),平均調(diào)度距離僅為392公里/片,每片托盤比往年節(jié)省調(diào)度運(yùn)費(fèi)為8.2元/片,共計(jì)節(jié)省調(diào)度成本1394000元。

③   數(shù)據(jù)化運(yùn)營(yíng)做到可視化管理:

91托盤在每一個(gè)托盤上都安裝了GS1編碼的電子標(biāo)簽,形成強(qiáng)大的數(shù)據(jù)中心及跟蹤管理能力,雙十一期間各大物流快遞企業(yè)通過貨量預(yù)測(cè)系統(tǒng),就疊加了節(jié)假日模型,會(huì)考慮到電商平臺(tái)的數(shù)據(jù)、已經(jīng)開發(fā)的目標(biāo)客戶、市場(chǎng)的趨勢(shì)等影響增量的因素,預(yù)測(cè)貨量,合理安排資源配置,輔助場(chǎng)站人員儲(chǔ)備、排班,車輛資源配置和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。而91托盤則通過自己的運(yùn)營(yíng)商管理和租戶訂單協(xié)同系統(tǒng),結(jié)合各大物流快遞企業(yè)提供的全國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)訂單系統(tǒng)分析,提前做好托盤預(yù)測(cè)分析與訂單預(yù)警,保證為各大物流企業(yè)提供足質(zhì)足量的優(yōu)質(zhì)托盤,便于庫內(nèi)高效周轉(zhuǎn)與帶托運(yùn)輸流轉(zhuǎn);

此次91托盤服務(wù)各大物流快遞企業(yè)過程中,我們看到了91托盤搭建的全網(wǎng)托盤路由器的意義,也看到了供應(yīng)鏈高效協(xié)同、降本增效的巨大潛在價(jià)值,物流的本質(zhì)是規(guī)模效應(yīng)的生意。但是像雙十一、雙十二、年貨節(jié)這樣的貨量高峰期,卻可以「擊碎」快遞企業(yè)原本運(yùn)轉(zhuǎn)自如的運(yùn)營(yíng)節(jié)奏,出現(xiàn)規(guī)模不經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)象,既難以控制成本,也無法保障服務(wù)。因此,從近兩年的幾次電商大促活動(dòng)后的物流時(shí)效改善中,我們可以發(fā)現(xiàn),時(shí)效之所以越來越快,是因?yàn)榭爝f企業(yè)準(zhǔn)備得越來越早,轉(zhuǎn)運(yùn)和裝卸標(biāo)準(zhǔn)越來越高,標(biāo)準(zhǔn)化的成都越來越高,其中無時(shí)無刻不考驗(yàn)著供應(yīng)商的能力和運(yùn)營(yíng)。

本著大家托盤大家用的戰(zhàn)略思維,摒棄資產(chǎn)持有,各自封閉方式,聯(lián)合各地區(qū)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)資源,搭建托盤運(yùn)營(yíng)的路由器,服務(wù)長(zhǎng)尾市場(chǎng),最終實(shí)現(xiàn)托盤的循環(huán)共用,這是91托盤商業(yè)模式的核心,在成立不到兩年的時(shí)間里,利用強(qiáng)大的組網(wǎng)能力,逐漸嶄露頭角,目前91托盤簽約服務(wù)的企業(yè)基本上涵蓋了三通一達(dá)、德邦、天地華宇壹米滴答等快遞快運(yùn)企業(yè),也開始逐漸服務(wù)行業(yè)大型企業(yè),例如華潤(rùn)醫(yī)藥、蘇寧、九州通、國(guó)藥物流、順豐等企業(yè)。其中最大的價(jià)值是服務(wù)了成千上萬個(gè)小為企業(yè)的托盤使用需求,靈活滿足長(zhǎng)尾市場(chǎng)的零散性、小數(shù)量、周期短等需求特點(diǎn)又能夠保障大型企業(yè)全國(guó)多點(diǎn)的使用需求。

讓用戶的每一個(gè)包裹,都有托盤的呵護(hù),這是91托盤的使命,雙11、雙12、618等等電商大促,91托盤 已經(jīng)做好充分準(zhǔn)備,全力以赴為物流的降本增效服務(wù)!

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