根據中國物流與采購聯合會統計數據，2014-2018年我國社會物流總需求呈平穩增長的發展態勢。

2018年全國社會物流總額283.1萬億元，按可比價格計算，同比增長6.4%，增速比上年同期回落0.2個百分點。物流需求總體保持平穩增長，但受宏觀經濟下行壓力影響，增速略有回落。

▎我國社會物流總額保持平穩增長

2019上半年，全國社會物流總額為139.5萬億元，按可比價格計算，同比增長6.1%，增速比上年同期回落0.8個百分點，比一季度回落0.3個百分點。

從物流行業下游的需求構成看，工業品占據了絕大部分市場，比重高達90%以上。具體來看，工業品物流總額256.8萬億元，按可比價格計算，同比增長6.2%;進口貨物物流總額14.1萬億元，增長3.7%;農產品物流總額3.9萬億元，增長3.5%。

單位與居民物品物流總額7萬億元，增長22.8%;再生資源物流總額1.3萬億元，增長15.1%。

值得注意的是，工業品物流結構不斷優化，高新技術和裝備制造業等新興動力在增強。

消費與民生領域物流需求成為物流需求增長的重要驅動力，2018年單位與居民物品物流總額同比增長22.8%，比社會物流總額增速高出16.4個百分點。

在網絡零售領域，受電商消費快速增長拉動，全國快遞業務量實現507.1億件，同比增長26.6%。另外，受國際經貿摩擦影響，進口貨物物流增速放緩較為明顯。

▎物流成本平穩增長，運輸費明顯回落

根據中國物流與采購聯合會統計數據，2014-2018年社會物流總費用逐年提高；2018年社會物流總費用13.3萬億元，同比增長9.8%，增速比上年同期提高0.7個百分點。

2019年上半年，社會物流總費用為6.6萬億元，同比增長8.0%，比2018年同期回落1個百分點。

從我國社會物流費用總構成來看，主要包括運輸費用、保管費用、管理費用。

2018年運輸費用6.9萬億元，增長6.5%，增速比同期下降4.3個百分點，占比達51.88%。分析原因，運輸費用出現大幅回落主要是貨源增速放緩和運輸結構調整，2018年貨物運輸總量515萬噸，同比增長7.1%，增速也下滑2.2%。

保管費用4.6萬億元，增長13.8%，增速比同期提高7.1個百分點。分析原因，保管費用增長體現了實體經濟中融資難、融資貴、資金利用效率偏低等問題。

管理費用1.8萬億元，增長13.5%，增速比同期提高5.1個百分點。管理費用增速提高的原因主要是受物流用地難、用地貴的影響，導致倉儲租金總體上漲。

作為衡量社會物流運行效率的主要指標，2018年社會物流總費用與GDP的比率為14.8%，比2017年同期上升0.2個百分點。

究其原因，從物流運行效率來看，隨著經濟結構的調整、運輸供給市場優化和簡政放權持續實施，物流領域降本增效的工作，取得了初步的成績，運輸費用方面下降比較明顯，但是保管費用和管理費用仍然增長較快。

預計未來，降低保管費用和管理費用將成為物流降本增效的重要手段。

▎物流業總收入加快增長，2018年破10億

根據中國物流與采購聯合會統計數據，2014-2018年，我國物流業總收入穩步增長。2018年物流業總收入10.1萬億元，比上年增長14.5%，增速比上年同期提高3個百分點。

總體來看，我國物流業仍然處于重要的戰略機遇期。面對國內外形勢和各種因素疊加，我國物流業面對較大壓力。預計2019年我國物流業仍將在合理區間運行，社會物流運行效率將繼續維持平穩。