背景提要2019-02-13 馬士基宣布收購北美頂級報關行，DAMCO尷尬！

9月4日消息，馬士基向美國、加拿大客戶正力推馬士基版的數字化海關"單一窗口"平臺分類報告可視協同管理客戶的全球采購報關活動。新平臺名稱Maersk Customs Navigator，底層核心是今年2月收購的北美頂級報關行Vandegrift提供的解決方案，馬士基把它整合到了馬士基原全球采購供應鏈管理服務體系數字化平臺當中，通過更廣泛和持續的努力整合協同，目標成為真正的全球物流端到端集成服務供應商。

馬士基北美區董事總經理Narin Phol表示

“下一步是將這一部分完全整合到上游供應鏈數據中，這是一項正在進行的工作。”

“關鍵是我們如何利用這些數據和自動化來推動行業的發展。”Navigator產品可供美國和加拿大的海關經紀客戶以及原產地亞洲的供應鏈管理客戶服務使用。

“該產品的主要目的是給BCO一個“單一窗口”的體驗，客戶不必通過多個系統來獲得他們的供應鏈管理里程碑和海關代理里程碑，而是去一個地方-Maersk Customs Navigator”

“該解決方案專門針對按國家提交海關報單時管理多個數據集的進口商。馬士基在一份聲明中說：“大多數報關行還為不同的國家使用不同的信息系統。Vandegrift總裁Mark Zeitlin表示，馬士基供應鏈管理數據源將添加到海關經紀系統中，以實現實時跟蹤和異常報告。“馬士基是亞洲最大的供應鏈供應商之一，”

“通過驅動自動化和使用系統來分析這些[信息]這就是我們想要區別于其它競爭對手的地方，能夠連接……而不讓人們輸入數據。”

除了在原有的全球供應鏈采購服務上延伸的海關經紀服務，馬士基近日在北美推出Maersk Transportation ，是MAERSK GROWTH在去年投資Loadsmart后首次推出初創企業產品。背景與我前幾日寫的類似，不再贅述，可回看。重磅 | 從馬士基剛剛宣布與印度最大拖車平臺合作說起，馬士基銀行進展。

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