本文把物流規(guī)劃的幾個基本概念進行了系統(tǒng)化說明，并在視圖方式體現(xiàn)。包括物流活動與執(zhí)行中的物流活動、物流活動的資源、物流活動的目標，以及物流規(guī)劃應用場景中的其中三個應用場景，倉儲型物流規(guī)劃、生產(chǎn)型物流規(guī)劃和網(wǎng)絡型物流規(guī)劃，供參考。
本周(2024年12月16日-12月20日)，由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運價指數(shù)為1058.95點，比上周回落0.06%。
中國數(shù)聯(lián)物流信息有限公司在上海揭牌，注冊資本100億，旨在構(gòu)建國家級物流大數(shù)據(jù)平臺，降低物流成本。
物流成本優(yōu)化不僅是節(jié)流，更是創(chuàng)造價值的過程。通過系統(tǒng)思維和多維度策略，企業(yè)能有效應對成本壓力并提升競爭力。
12月18日，遠程新能源商用車集團完成1.35億美元Pre-A+輪融資，估值超15億美元，將加速市場布局及醇氫生態(tài)建設。
隨著自動化技術(shù)的發(fā)展，貨到人系統(tǒng)成為現(xiàn)代物流的核心，但實際運營中常遇理論與現(xiàn)實的差距。本文分析了影響系統(tǒng)效率的關鍵因素，提出優(yōu)化策略，探討自動化與運營管理的深度融合。
新能源汽車革命正深刻重塑供應鏈，本文探討了電池供應鏈的挑戰(zhàn)與創(chuàng)新、數(shù)字化技術(shù)應用、可持續(xù)發(fā)展實踐及未來趨勢，特別關注電池回收與梯次利用。
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