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風波惡

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快運江湖

江湖如此多嬌,引無數(shù)英雄競折腰

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    與壹米滴答同樣抓住安能等零擔巨頭戰(zhàn)略空窗期的,還有中通快運和韻達快運兩家跨界而來的快遞老兵,零擔新秀。

    作者: 風波惡 2020/09/04
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  • 零擔物流三十年(四):直營廝殺,零擔換王

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    伴隨著國內(nèi)開放了物流業(yè)的大門,國內(nèi)的物流企業(yè)家也有機會近距離研究起國外的物流同行。為了能夠在與天地華宇的競爭中勝出,崔維星將目光放到了國外,在國外的優(yōu)秀同行身上尋找彎道超車的機會。

    作者: 風波惡 2020/08/28
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  • 零擔物流三十年(六):壹米滴答,狂飆突進

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    2016年,安能終于完成了對德邦這個零擔之王的超越,不僅在網(wǎng)點數(shù)量上超過了德邦兩倍,在貨量規(guī)模上同樣超過德邦,并且實現(xiàn)了連續(xù)幾個月的經(jīng)營利潤。

    作者: 風波惡 2020/08/28
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  • 時移世易,德邦快遞

    時移世易,德邦快遞

    2020上半年,德邦快遞實現(xiàn)營收116.18億元,疫情影響下同比下降2.3%,但其中快遞業(yè)務(wù)保持增長趨勢,半年內(nèi)快遞業(yè)務(wù)營收同比增長2.73%,二季度快遞業(yè)務(wù)營收同比增長17.81%。

    作者: 風波惡 2020/08/27
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  • 零擔物流三十年(三):華宇的無奈轉(zhuǎn)賣與德邦的扭轉(zhuǎn)乾坤奮進

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    2007年對零擔物流業(yè)來說是一個值得銘記的年份,這一年,德邦和天地華宇開始正面爭奪零擔物流之王的寶座。兩個此后在行業(yè)內(nèi)舉足輕重的人物,也在這一年踏入他們的物流人生

    作者: 風波惡 2020/08/21
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  • 零擔物流三十年(五): 安能奮起,百世謀城

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    2010年,秦興華聯(lián)系了幾個同樣是航空貨運出身的老兵,大家集資,一起成立了一家主要經(jīng)營上海到云南線路的專線公司,這就是安能物流的前身

    作者: 風波惡 2020/08/21
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    被幸運之神眷顧的崔維星,在每一次艱難抉擇面前似乎都被證明站在了歷史正確的一邊。

    作者: 風波惡 2020/08/04
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    物流人從來都是一批能吃苦、能受累、能拼搏、能奮斗的群體,雖然群體中大多數(shù)人不善言辭,或是羞于表達,但是他們?nèi)匀恢档帽桓璩挥涗?。特別是那些站在時代潮頭,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,左右市場動向的行業(yè)領(lǐng)軍人,他們每一個個體成長的背后,都代表了整個行業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)

    作者: 風波惡 2020/08/04
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