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  零擔物流三十年（七）：百團大戰，江湖永生

  與壹米滴答同樣抓住安能等零擔巨頭戰略空窗期的，還有中通快運和韻達快運兩家跨界而來的快遞老兵，零擔新秀。

  作者： 風波惡 2020/09/04

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  零擔物流三十年（四）：直營廝殺，零擔換王

  伴隨著國內開放了物流業的大門，國內的物流企業家也有機會近距離研究起國外的物流同行。為了能夠在與天地華宇的競爭中勝出，崔維星將目光放到了國外，在國外的優秀同行身上尋找彎道超車的機會。

  作者： 風波惡 2020/08/28

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  零擔物流三十年（六）：壹米滴答，狂飆突進

  2016年，安能終于完成了對德邦這個零擔之王的超越，不僅在網點數量上超過了德邦兩倍，在貨量規模上同樣超過德邦，并且實現了連續幾個月的經營利潤。

  作者： 風波惡 2020/08/28

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  時移世易，德邦快遞

  2020上半年，德邦快遞實現營收116.18億元，疫情影響下同比下降2.3%，但其中快遞業務保持增長趨勢，半年內快遞業務營收同比增長2.73%，二季度快遞業務營收同比增長17.81%。

  作者： 風波惡 2020/08/27

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  零擔物流三十年（三）：華宇的無奈轉賣與德邦的扭轉乾坤奮進

  2007年對零擔物流業來說是一個值得銘記的年份，這一年，德邦和天地華宇開始正面爭奪零擔物流之王的寶座。兩個此后在行業內舉足輕重的人物，也在這一年踏入他們的物流人生

  作者： 風波惡 2020/08/21

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  零擔物流三十年（五）： 安能奮起，百世謀城

  2010年，秦興華聯系了幾個同樣是航空貨運出身的老兵，大家集資，一起成立了一家主要經營上海到云南線路的專線公司，這就是安能物流的前身

  作者： 風波惡 2020/08/21

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  零擔物流三十年（二）：崔維星的生死抉擇

  被幸運之神眷顧的崔維星，在每一次艱難抉擇面前似乎都被證明站在了歷史正確的一邊。

  作者： 風波惡 2020/08/04

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  零擔物流三十年（一）：東北人開啟的江湖史詩

  物流人從來都是一批能吃苦、能受累、能拼搏、能奮斗的群體，雖然群體中大多數人不善言辭，或是羞于表達，但是他們仍然值得被歌唱，被記錄。特別是那些站在時代潮頭，引領行業發展，左右市場動向的行業領軍人，他們每一個個體成長的背后，都代表了整個行業的發展脈絡

  作者： 風波惡 2020/08/04

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