最航運
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意外總是突如其來，孟加拉國集裝箱航運物流業(yè)發(fā)生近年來最嚴重的安全事件！
達飛表示，其第一季度集團收入躍升至182億美元，比去年同期增長70%。凈利潤為72億美元，高于2021年第一季度的21億美元。
海空運市場展望，數(shù)字化和創(chuàng)新等！
Matson美森2022年度第一季度業(yè)績和它站在自身角度做為Niche Market玩家對市場的展望。
在接下來的幾個月里，Natarajan將專注于讓更多企業(yè)進入其共享供應(yīng)鏈平臺。他說，Quiet Platform 目前約有50位敵友，但Natarajan希望將這一基礎(chǔ)擴大到接近250位。
今天聊下ONE這家目前全球集裝箱運力排行第六的船公司，首席執(zhí)行官Jeremy Nixon透露2022年至2030年200億美元的投資計劃。超過50%的投資將用于新造船，其余將用于碼頭、技術(shù)和集裝箱等其他領(lǐng)域。
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目前極可能影響美線跨境物流供應(yīng)鏈的美國十大待決法案！ 可以讓你從一個新的視角更全貌的判斷和預(yù)測可能的美線甚至全球供應(yīng)鏈的未來！
今天主題匯總目前的市場動態(tài)和下一階段所要繼續(xù)關(guān)注的四大關(guān)鍵變量。
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