最航運
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去年初有效運力的持續回歸，然后疊加高通脹對消費者需求的打擊，以及由于牛鞭效應造成的高庫存的退潮還債進一步取消或減少訂單，運價加速跳水跌落。
2022年我國汽車出口突破300萬輛。2023年1月份，我國汽車出口依舊延續良好發展態勢。
不止貨代，多家船公司也在加速優化人員，凍結人頭，自上而下分配裁員名額。
9家船公司，其實就是除中遠海系外的前10大集裝箱班輪公司，即MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, ONE, Evergreen, HMM, Yang Ming, ZIM.
現在BCO正要求船公司提供2018年的運價水平，而船公司在努力爭取中間地帶，表示如果托運人可以接受船公司認為合理的運價水平，那么船公司他們愿意在detention上提供更長更靈活的附加條件。
馬士基打算進一步精簡其品牌結構，兩個舊品牌名稱將被放棄并整合到馬士基！根據公告目前還沒有固定的時間表，還添加了限定詞：“[...]
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卸箱是一項費力、體力要求高的工作過程，可能會影響員工高效工作的能力。通過自動化這一流程，DHL Supply Chain不僅解決了安全問題，還通過重新引導熟練勞動力專注于倉庫其他區域的增值戰略任務，解決了持續的勞動力供應挑戰！
粵公網安備 44030402005698號
