作為安能教官,他來源于業(yè)務,服務于業(yè)務,用卓越的實戰(zhàn)業(yè)績和優(yōu)秀經(jīng)驗,彰顯著能人的風姿。
趙國毅之所以能夠成為典型標桿,以教官的身份在全網(wǎng)平臺上分享《網(wǎng)點的經(jīng)營管理之道》,是因為他時刻踐行著安能“信任、聚創(chuàng)、毅行”的文化價值觀,重點深挖增值服務領(lǐng)域,并以此作為突破口,成功實現(xiàn)小網(wǎng)點也能創(chuàng)造高利潤的理想局面。
安能網(wǎng)點教官的打造不僅加強了總部與網(wǎng)點間的鏈接,也讓安能內(nèi)部培訓更具有實踐意義,為管理工作引入了新的思考角度。
趙國毅究竟分享了哪些經(jīng)驗干貨,獲得現(xiàn)場能人們的連連稱贊?讓我們一起從他的經(jīng)營理念、增值服務開發(fā)、管理設備投入等方面尋找答案。
“我們不是搞運輸?shù)模覀兪歉惴盏摹保@是趙國毅對自己網(wǎng)點的發(fā)展定位。
在他看來,價格優(yōu)勢的確能幫助網(wǎng)點快速打開市場,但絕不是長遠發(fā)展的立身之本。想要在激烈的競爭中站穩(wěn)腳跟,搶奪更多的市場資源,網(wǎng)點必須重視客戶的服務體驗。
趙國毅堅信:“越來越多的客戶會愿意為好的服務買單,提供優(yōu)質(zhì)的物流服務,應該成為網(wǎng)點未來發(fā)展的方向。”
身為山西省區(qū)理事會長,趙國毅始終堅持在網(wǎng)絡內(nèi)部傳遞正能量,積極響應總部下達的政策和制度,并針對實際情況,提出適合省區(qū)的合理化建議。
5月20日,客服本部推出了《貨損仲裁處罰標準》。制度重新調(diào)整了貨損責任劃分依據(jù),要求網(wǎng)點到達分撥后第一時間檢查貨物破損情況,若發(fā)現(xiàn)破損現(xiàn)場拍照并在3小時上報或在交接單備注異常,貨損責任則由分撥承擔。
其實,在制度推出之前,趙國毅就是按照這樣的要求去處理的,“我要求司機去分撥接貨,必須當場檢查清楚,出現(xiàn)問題及時匯報,這樣不僅保護了網(wǎng)點的利益,避免后期出現(xiàn)問題取證困難的情況,還保護了客戶的利益,確保我們服務的口碑不受影響”。
凡是公司下達的規(guī)章制度,他都二話不說,積極響應執(zhí)行,沒有猶豫,更不會抱怨,“公司的方向與我的理念是一致的,只要對網(wǎng)絡發(fā)展有益,對市場開發(fā)有益,我都會全力支持”。
除此之外,在全網(wǎng)推行二派的過程中,趙國毅也充分發(fā)揮出“領(lǐng)頭羊”的作用,每周在群里公布二派獎勵金額,主動分享派送的經(jīng)驗和技巧,大力宣導二派對口碑打造的意義,用實際行動為其他網(wǎng)點做好榜樣。
通過他以身作則的引導,網(wǎng)點從一開始的猶豫,到后面爭相開展二派工作,省區(qū)妥投率和客戶好評率數(shù)據(jù)越做越好。
在安能網(wǎng)絡里,趙國毅網(wǎng)點的貨量并不算高,但卻能在這種情況下獲得較高的利潤,并且做到稽查、延誤、遺失等考核項目年度罰款全部為0,究其根本,全部來自于他對服務的極致追求,“很多客戶都是回頭客,因為認可我們的服務,所以信任我們的品牌,長期合作下去,自然越賺越多”。
趙國毅強調(diào),做好服務的第一步是摸清客戶的實際情況、特殊需求,然后有針對性地深度開發(fā)增值服務,比如打包、庫管、再加工、專人清點等,延長物流服務鏈條,最大程度幫助客戶降低成本,節(jié)約時間,凸顯網(wǎng)點在市場上的獨特性,只有“按需上菜”,才能快速拿下客戶的信任,才能引起客戶再次委托發(fā)貨的欲望。
為保證派送質(zhì)量,趙國毅根據(jù)各種突發(fā)狀況,制定了與之對應的解決方案:客戶不在家,提前溝通收貨時間,保證送貨效率;收件人是老人和小孩,盡量將大貨、重貨送到家;預留電話關(guān)機或錯誤,第一時間致電發(fā)件網(wǎng)點,核實處理,若仍找不到人,就在收件地周邊咨詢其他住戶,總之動用一切方法,為客戶提供最大的便利。
如何處理客訴問題,也是影響服務質(zhì)量的重要因素。對此,趙國毅堅持一個原則,“不管是誰的責任,到我這里的,我都會盡最大的能力去處理”。
他以前段時間的一件小事為例,“客戶貨物出現(xiàn)了破損,本來按照公司正常程序理賠就行,但我覺得不能耽誤客戶的使用,于是自己出錢,給他焊好送過去,這件事讓客戶非常信任我,之后有貨都來找我發(fā)”。
所以,客訴并不都是品質(zhì)提升的“攔路虎”,只要網(wǎng)點正確處理,積極對待,把問題影響降到最低,它也可能俘獲更多的“回頭客”。
樹立好服務理念,制定好服務標準,還需要配備好服務工具,在這個方面,趙國毅可謂是“下了血本”。
太原小店富士康網(wǎng)點共有3名司機,人手一個專業(yè)記錄儀,交貨、接貨、派送隨時佩戴,避免出現(xiàn)相互扯皮的情況,并安排2名專業(yè)客服,2名輔助客服,第一時間承接司機反饋的問題,聯(lián)系省區(qū)協(xié)調(diào)處理。
趙國毅購入的專業(yè)記錄儀
為了精準掌握貨物狀況,趙國毅自掏腰包,在分撥中心安裝監(jiān)控,對準自己網(wǎng)點的庫區(qū),用手機實時關(guān)注,提前預判是否需要加車,是否有超標件需要單獨派車接貨等等。
他表示:“分撥一個人看幾十個監(jiān)控,有時調(diào)取監(jiān)控可能還要排隊,所以我想到了自己安裝監(jiān)控,這樣雖然成本增加了,但問題解決的效率卻比之前快了很多。”
此外,他還給網(wǎng)點配備了平板車、電瓶車、叉車,“遇到限行、道路過窄、小區(qū)禁止車輛進入時,我們也能夠保證貨物的正常派送”。
像不同樣式的纏繞膜、噴漆等工具,在太原小店富士康網(wǎng)點也是隨處可見,足以見得趙國毅在服務品質(zhì)上的投入和付出。
用他的話來說,“想客戶想不到的,做同行做不了的,只有提供專業(yè)化、個性化的優(yōu)質(zhì)服務,才能成功取得客戶信任,拿下市場口碑”。
“京東服務+”洗衣中央工廠招商、3C上門安裝/維修招商
2654 閱讀嘉誠國際發(fā)布2024年年報:營收13.5億元,歸母凈利潤為2.05億元
2515 閱讀深圳擬擴大試點物流、環(huán)衛(wèi)功能型無人車運營,加速產(chǎn)業(yè)規(guī)模化進程(附編制說明等下載)
2426 閱讀這家老牌物流巨頭被收購,9億美元交易值不值?
2072 閱讀即將年營收超3000億元、迎來8.66萬名新員工,這家物流巨頭面臨最大風險
1499 閱讀京東外賣重點推廣39城
1386 閱讀京東,為外賣騎手繳納五險一金!
1237 閱讀普洛斯中國2024年表現(xiàn)穩(wěn)健強勁,卓越運營助力新經(jīng)濟勢能攀升
1184 閱讀菜鳥出席世界郵政和快遞美洲會議,國際物流服務受全球市場認可
1056 閱讀豐巢與菜鳥破壁合作 菜鳥寄件可選“到柜寄”默認順豐承運
1047 閱讀