6月25日，G7召開伙伴大會，在伙伴大會上，G7宣布與日本丸紅株式會社合資成立“天津吉紅融資租賃有限公司”（以下簡稱“吉紅”），專注冷鏈車隊資產服務。

羅戈網.物流沙龍從天眼查了解到，這家在今年6月11日注冊的企業，注冊資金1.7億元人民幣，執行董事是G7的CFO張杰龍。

G7是中國平臺型物聯網科技公司，基于物聯網與AI技術提供智能車隊管理與智能裝備服務，致力于通過“AI+IA”戰略提升產業效率。

而聯姻另一方的丸紅株式會社是創始于1858年的日本五大綜合商社之一，在全球67個國家和地區擁有136家分支機構，2018年度集團營收總額約為4700億元，凈利潤約為152億元。

其子公司PLM是美國最大的、專注冷鏈掛車的車隊管理運營商，重點為客戶提供專業的冷藏掛車裝備全生命周期解決方案與金融財稅建議，從而獲得低風險、穩定的收入與現金流。

據丸紅株式會社執行董事、中國總代表平澤順介紹，PLM在美國已積累超過二十年的冷鏈掛車資產運營經驗，其冷鏈掛車保有量已達到1萬多臺。

這些經驗，平澤順認為已經成熟，形成可復制的模式，因此現在決定復制這套模式到中國。

“中國對安全需求越來越高，但中國果蔬肉類水產等產品的冷鏈覆蓋率只有20%-40%，但在美國、日本，冷鏈覆蓋率已經超過80%，這其中有很大的發展潛力。”

在會上，平澤順還就丸紅為何與G7合作聯姻發表看法，認為G7長期專注于運輸物流行業的技術積累和對中國市場的深刻理解，是丸紅在開拓中國市場時不可或缺的戰略資源。并稱：“G7有很好的技術，我很信賴G7的技術能力和從客戶立場考慮的態度。”

據悉，吉紅主要為冷鏈客戶提供定制化、智能化的冷鏈車隊資產管理服務；實現輕資產、高質量的冷鏈運輸服務。