菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣布在北京、上海、廣州三地推出生鮮倉(cāng)儲(chǔ)配送中心,全球各地的新鮮水果、水產(chǎn)海鮮及肉類,在24小時(shí)內(nèi)通過(guò)冷鏈配送到達(dá)消費(fèi)者。截至本月底,全國(guó)將有18個(gè)城市能實(shí)現(xiàn)該服務(wù)。
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)生鮮物流負(fù)責(zé)人蕭湄表示,生鮮配送目前最大的難點(diǎn)是電商缺乏專業(yè)生鮮倉(cāng),且很多城市沒(méi)有冷鏈配送資源。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)重要城市設(shè)立生鮮倉(cāng)儲(chǔ)中心,整合菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)上的訂單、倉(cāng)儲(chǔ)、配送資源,通過(guò)將商家訂單分倉(cāng)來(lái)縮短物流線路、降低成本,為生鮮電商搭建社會(huì)化的冷鏈倉(cāng)配后臺(tái)。在一個(gè)核心城市設(shè)立倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)可以輻射周邊幾十個(gè)市。
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)公關(guān)鮑穎告訴界面新聞,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)從去年開(kāi)始整合資源,搭建平臺(tái),由各環(huán)節(jié)的服務(wù)商來(lái)提供服務(wù)。比如在選定倉(cāng)庫(kù)位置后,直接租用或通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)租賃公司租用倉(cāng)庫(kù),由恒孚和天圖負(fù)責(zé)倉(cāng)內(nèi)運(yùn)營(yíng),提供倉(cāng)內(nèi)設(shè)備,再將配送端交給萬(wàn)象、晟邦等普貨配送企業(yè)。
“菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上看到越來(lái)越多的電商做生鮮,人們對(duì)生鮮的消費(fèi)需求也在增加,而冷鏈物流一直是制約商家的主要因素。”鮑穎說(shuō),而另一方面,“國(guó)內(nèi)游冷鏈運(yùn)輸資質(zhì)和設(shè)備充足的企業(yè)不多,因?yàn)槿狈Τ掷m(xù)的訂單來(lái)源。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)希望打通整個(gè)冷鏈環(huán)節(jié)。”
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的冷鏈倉(cāng)配目前主要服務(wù)于天貓、淘寶、聚劃算等電商交易平臺(tái),幫助商家進(jìn)行全國(guó)分倉(cāng)。初期入倉(cāng)的商品有新鮮水果、水產(chǎn)海鮮、肉類等,未來(lái)鮮花、蔬菜、禽蛋、新鮮加工食品也會(huì)逐步納入倉(cāng)庫(kù)。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)生鮮倉(cāng)產(chǎn)品提供次日達(dá)、預(yù)約配送、夜間配送等服務(wù)。
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)生鮮物流負(fù)責(zé)人蕭湄表示,北京、上海、廣州三個(gè)配送中心投入使用后,可實(shí)現(xiàn)18個(gè)核心城市24小時(shí)送達(dá),隨著更多城市的生鮮倉(cāng)儲(chǔ)中心投入運(yùn)營(yíng),菜鳥(niǎo)計(jì)劃今年內(nèi)覆蓋50個(gè)城市。
冷鏈物流網(wǎng)資料顯示,中國(guó)綜合冷鏈應(yīng)用率僅為19%,而美國(guó)日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的冷鏈應(yīng)用率在90%以上。隨著中國(guó)市場(chǎng)對(duì)冷鏈?zhǔn)称沸枨蟮脑黾樱瑩?jù)羅蘭貝格咨詢公司預(yù)測(cè),中國(guó)冷鏈物流行業(yè)未來(lái)五年將保持年均25%的高速增長(zhǎng),至2017-2018年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到4700和5800億元。
生鮮需求的迅速增長(zhǎng)讓越來(lái)越多的電商開(kāi)始涉及生鮮銷售。1號(hào)店的生鮮品類“1號(hào)果園”,采用自建冷鏈(占70%)和外包方式進(jìn)行全程冷鏈運(yùn)輸。
電商巨頭京東的生鮮頻道冷鏈配送環(huán)節(jié)一般采取與第三方合作(包括順豐速運(yùn)和快行線)的方式進(jìn)行,而生鮮自營(yíng)頻道采取自建冷鏈物流的方式。
順豐在去年12月發(fā)布“順豐冷運(yùn)”品牌,當(dāng)年底啟用包括上海、廈門、北京、廣州等地在內(nèi)的共10座B2C冷庫(kù),主要服務(wù)于順豐優(yōu)選的生鮮產(chǎn)品。順豐優(yōu)選、順豐冷運(yùn)、順豐社區(qū)門店,已經(jīng)構(gòu)成了順豐從網(wǎng)上預(yù)訂、線下配送、最后一公里暫存及送達(dá)的完整鏈條。
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的冷鏈倉(cāng)配仍然體現(xiàn)的是菜鳥(niǎo)“社會(huì)化協(xié)同”的模式。對(duì)于菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)來(lái)說(shuō),社會(huì)化冷鏈倉(cāng)配服務(wù)是基于其倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)搭建的,完善了其倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)的性能。而倉(cāng)配是菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的五大戰(zhàn)略方向之一。
今年以來(lái)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)動(dòng)作頻繁,在5月28日于杭州舉辦的菜鳥(niǎo)合作伙伴大會(huì)上,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)總裁童文紅宣布了菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的五個(gè)戰(zhàn)略方向,分別是快遞,倉(cāng)配,跨境,農(nóng)村和驛站。
同時(shí)菜鳥(niǎo)也在國(guó)內(nèi)物流的細(xì)分市場(chǎng)布局,比如生鮮食品的冷鏈配送,以及還沒(méi)有發(fā)展起來(lái)的醫(yī)藥物流市場(chǎng)。今年5月,阿里巴巴宣布與默沙東中國(guó)達(dá)成合作,為菜鳥(niǎo)搭建醫(yī)藥物流體系布局。
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在成立后的一年中,因?yàn)榈教幗ㄔO(shè)物流基地和倉(cāng)儲(chǔ),缺乏實(shí)際動(dòng)作,面臨質(zhì)疑。2013年5月,馬云表示將投資3000億元,希望菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在5-8年內(nèi),建立起一張能支撐日均300億元網(wǎng)絡(luò)零售額的“中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)”,在全國(guó)各地實(shí)現(xiàn)24小時(shí)送達(dá)。
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