12月18日，深國際在深圳五洲賓館舉行了高標倉600萬平方米開倉儀式暨首屆重要客戶交流會，共有來自全國的300余家客戶出席，與深國際高管團隊共同就物流產業發展趨勢，以及如何把握下一階段機遇等議題進行了交流探討。會議現場，深國際發布了六大重要客戶權益，與順豐豐翼、天空飛車等多家企業達成戰略合作。

0-600萬，躋身物流地產第一梯隊

深國際從2013年開始在全國布局物流園，致力于為客戶提供高標準高質量的物流基礎設施。深國際集團總裁劉征宇在交流會上談到，截至目前深國際共在全國41座城市布局了66個項目，其中46個項目投入運營，總運營管理面積達到600萬平方米，高標倉市場占有率實現行業排名“深圳第一、全國第七”，成功躋身物流地產第一梯隊，這是深國際在物流基礎設施領域發展的里程碑。深國際港口板塊也已形成“2個樞紐港+1個集貨港+1個配給港”的聯網布局，年吞吐量達1億噸，經營效益行業領先。深國際將持續拓展優質項目，進一步提升運營管理規模，預計到2025年底，高標倉運營管理面積將達到800萬平方米，行業排名快速向“灣區前三，全國前五”挺進。

據悉，截至2023年底，深國際資產規模突破人民幣千億元，實現營業收入184.8億元、同比增長36.8%，利潤總額39.5億元、同比增長54.9%，規模實力實現跨越式增長，核心競爭力顯著增強，品牌影響力不斷擴大。2021-2023年連續三年被國務院國資委評為全國“雙百行動”標桿企業，入選廣東省500強和深圳100強（列第60位）。

4個核心特征，構建高“質價比”產品

物流園運營模式發生了三個根本性轉變：從單一倉儲功能到多元價值創造、從被動響應到主動服務、從獨立運營到網絡協同，市場不會停止變化，行業不會停止變革，企業更不會停止發展。深國際副總裁范志勇用4個核心特征概括了深國際如何打造高“質價比”物流園區供客戶選擇。

完善的網絡布局。41座城市、66個項目、600萬平方米高標倉運營體量，深國際形成了以高標倉為核心產品的全國物流園區網絡，在深圳、上海、佛山、天津、武漢、成都等12座城市實現“一城多園”，并聚焦戰略區域構建了規模網絡，形成點線面協同效應。

覆蓋核心節點城市。秉持一貫嚴謹的選址邏輯，深國際所投資項目在核心經濟圈占比超過90%，絕大多數都在大灣區、長三角、京津冀和成渝雙城經濟圈等發達區域的產業聚集地，完全符合胡煥庸線的邏輯。

高標高質產品。深國際高度重視產品設計和建設標準，所有項目如一，無論是庫內凈高、回車場地、月臺，還是承重、消防、地坪等參數，均符合甚至優于行業慣例水平。

個性定制服務。秉承“建為用”的理念，深國際在標準化的基礎上，聚焦客戶需求提供定制化服務，比如發力冷鏈物流和智慧倉儲設施，改造優化基礎設施、提供特色產品服務。

為回報戰略客戶，深國際集團副總裁范志勇在交流會現場隆重發布了6大重要客戶權益，包括專屬服務、優先續租、定制倉庫、嫁接資源、綜合服務、政企優惠等，發出深國際招商最強音。

聚焦4項服務，深國際積極貢獻“深企力量”

劉征宇就中國物流產業市場趨勢和發展機遇分享了自己的看法。他表示，近期出臺一系列降低全社會物流成本的政策，提出要深化改革，促進全社會物流資源配置效率最優化和效益最大化，推動物流與產業融合發展，實現物流成本實質性下降。同時，深圳提出要加快建設具有全球重要影響力的物流中心，這些都將會給物流產業帶來新一輪發展機遇，深國際作為扎根深圳的國企，將立足于“服務大局、服務城市、服務產業、服務民生”職責使命，充分發揮自身資源稟賦，充分運用深圳國資+香港上市雙重優勢，發揮境內境外兩地、四個上市融資平臺的作用，打造“水陸空鐵+智冷”全景物流生態，加快建設多式聯運標桿企業，推動交通物流降本提質增效和高質量發展。

近年來，深國際積極承擔了深圳兩個國家級物流樞紐的開發建設任務，包括深圳國際綜合物流樞紐中心和寶安西部公路物流樞紐，為深圳打造“四型”兼備國家物流樞紐城市貢獻了深國際力量；深度參與深圳市“7+30+N”三級物流場站規劃開發和“20+8”產業集群配套“倉儲上樓”項目，促進制造業與物流業融合發展；合作運營深圳中歐班列，運輸網絡已覆蓋俄羅斯、德國、波蘭、白俄羅斯42個國家，為比亞迪、邁瑞醫療等6500余家企業提供穩定可靠的物流服務。

交流會上，深國際與順豐豐翼、天空飛車、深智城、低空產業公司等4家低空經濟產業知名企業，以及深圳航空業協會、深圳低空經濟產業協會等2家協會達成戰略合作，分期分批投資布局低空關鍵節點，攜手共謀低空經濟商機，助力深圳打造“天空之城”。

從深國際窺斑見豹，物流行業底盤穩、潛力大、后勁足，具有強大的韌性和增長動能，隨著物流基礎設施網絡加快完善，綜合運輸結構調整優化，多式聯運“一單制”“一箱制”深入推進，物流運輸組織模式不斷創新，國際物流通道網絡進一步健全，物流業降本提質增效一定會助推經濟高質量發展。