近日，東航物流發布半年度業績報告：2024年上半年營業收入約112.86億元，同比增加20.38%，主要受益于綜合物流解決方案板塊收入快速增；歸母凈利潤約12.77億元，同比增加0.45%；綜合毛利率18.68%，同比下降5.80個百分點，主要受上半年整體運價水平同比下跌及客機腹艙毛利率下滑所致。

2024 年上半年，得益于跨境電商快速增長以及全球工業生產溫和上升影響，我國國際航空物流市場保持穩定增長，中國民航局數據顯示，2024年上半年國際航線貨郵運輸量和貨郵周轉量同比分別增長34.3%和32.5%。

航空速運板塊：上半年，在全貨機可用架數較去年同期減少1.07架的情況下，東航物流通過優化航線網絡，加密國際長航線運行班次，提高機組資源利用率，實現了全貨機日利用率和載運率的小幅提升；同時，持續加強客貨聯動，充分利用客機腹艙運力資源，上半年實現貨郵總周轉量同比增長25.73%。盡管上半年即期運價水平呈穩步上升趨勢，但受第一季度運價同比下滑影響，整體運價水平同比略有下降。上半年，航空速運板塊實現收入43.33億元，同比下降4.31%；主營業務毛利率19.11%，同比降低9.40個百分點。

地面綜合服務板塊：從收入端來看，東航物流聚焦核心貨站操作業務，深化、拓寬與現有航司客戶及代理人客戶的合作關系，拓展新開浦東航線的外航客戶，同時根據不同客戶需求，設計、開發新型貨站增值服務產品，上半年貨郵處理量同比增長1.28%，主營業務收入實現增長。從成本端來看，公司持續通過數字化手段賦能貨站業務，以提升生產效率、降低人工成本。上半年，地面綜合服務板塊實現主營業務收入12.22億元，同比上升4.70%；主營業務毛利率40.08%，同比提升3.62個百分點，維持高位水平。

綜合物流解決方案板塊：東航物流搶抓跨境電商蓬勃發展契機，深化直客開發，并強化與頭部跨境電商平臺、科技、汽車等行業大客戶的合作深度、廣度、寬度。公司充分發揮自身資源優勢，整合國內操作、航空干線和海外各環節，滿足客戶的高時效需求。同時通過設立專業冷鏈公司，大力發展冷鏈生鮮業務，規模優勢和市場競爭優勢不斷顯現。報告期內，綜合物流解決方案板塊持續快速增長，實現主營業務收入57.27億元，同比增長55.72%；主營業務毛利率為13.79%，同比小幅下降。

截至2024年6月30日，東航物流共有14架B777全貨機，統一機型的機隊有助于降低持有成本及運營成本。“十四五”期間，公司將繼續擴大機隊規模，以提升規模效應并增強市場競爭力。

為進一步加強深圳貨運次樞紐建設，2024年7月東航物流成立了華南分公司，將全面提升公司在華南地區的業務拓展和服務能力。2024年上半年末，公司全貨機定班航線為15條，其中上海始發13條，深圳始發2條。

東航物流整合自身天網、地網核心競爭力優勢，從傳統航空干線運輸向兩端拓展服務鏈條，從“港到港”向“端到端”延伸，同時搶抓細分市場發展機遇，專注細分賽道，并不斷擴大直客規模。上半年，綜合物流解決方案板塊收入保持了快速增長的態勢。

為抓住航空冷鏈物流市場的發展機遇，進一步做大冷鏈業務規模，東航物流于2024年4月投資設立主營航空冷鏈物流的全資子公司東航冷鏈，注冊資本為人民幣3億元。