三峽能源800億建“風光火儲”大項目

近日三峽能源公告，公司董事會當天審議通過間接控股公司內蒙古三峽蒙能能源有限公司投資建設庫布齊基地項目。

庫布齊基地項目為國家發改委、能源局主導策劃并積極推動的國家重大工程，動態投資金額為797.92億元，項目資本金約為159.59億元，由相關股東按照持股比例出資；項目建設所需其余資金通過銀行貸款、融資租賃等方式解決。

按照三峽能源規劃，2024年公司計劃新增投資545.34億元，新增投產裝機規模力爭不低于500萬千瓦。  （來源：中國基金報）

上海實施綠色低碳供應鏈升級計劃，支持建設零碳工廠和零碳園區

近日，上海市委市政府印發《上海市加快推進新型工業化的實施方案》，其中提到，實施綠色低碳供應鏈升級計劃，支持建設零碳工廠和零碳園區。培育50家綠色供應鏈“鏈主”企業、20家綠色技術供應商、30家專業評估認證機構。建設碳足跡背景數據庫和工業碳管理公共平臺，建立產品碳足跡核算方法和評價認證體系，發布綠色低碳技術產品目錄。鼓勵企業對接國際規則開發綠色產品，開展環境、社會和公司治理（ESG）評價，支持將產品碳足跡核算作為綠色金融服務的重要采信依據。實施“綠能入滬”工程，支持外向型企業更多使用綠電綠證，探索新增綠電消費不納入能耗總量考核。推進制氫儲氫加氫一體化站布局建設。探索構建調度能力100萬千瓦以上的“虛擬電廠”設施體系。（來源：上觀新聞）

曝豐田在上海獨資建廠，生產高端電動汽車

7月1日消息，豐田正尋求在上海獨資設立雷克薩斯工廠，定位是生產高端電動汽車。報道稱，豐田正在尋求與特斯拉類似的待遇，包括稅收減免、政策支持、土地授予，以及無須當地合資伙伴即可直接運營的條件，該工廠將為其雷克薩斯品牌生產電動汽車。

一位知情人士表示，上海市方面愿意吸引更多外國投資，但可能需要更高層的批準，這意味著雙方的談判遠未完成，甚至可能會發生變化。

針對上述消息，豐田中國相關負責人表示：“（我們）對于傳聞不做評論。”（來源：每日經濟新聞）

寧德時代等成立儲能科技新公司

近日，東營時代儲能科技有限公司成立，注冊資本6000萬元，經營范圍包含：電池零配件生產；電池零配件銷售；蓄電池租賃等。股權穿透顯示，該公司由寧德時代、東營能源集團有限公司分別持股40%、60%。（來源：愛企查）

小米汽車：6月小米SU7交付量超10000臺

7月1日，小米汽車發布微博稱，2024年6月，小米SU7交付量超10000臺。7月交付量將依然超1萬臺。（來源：小米汽車）

鞍鋼集團與中國中車簽署推動綠色發展合作意向書

6月28日，在由國家鐵路局指導、中國中車主辦的“數智綠色牽引 共創低碳未來”軌道交通裝備轉型升級——系列化新能源機車發布會上，鞍鋼集團與中國中車簽署推動綠色發展合作意向書。

雙方將在新能源機車業務等領域開展深入合作，共享前沿技術、共尋解決方案、共贏綠色未來。（來源：搖籃鞍鋼）

國家能源局召開風電和光伏發電資源普查試點工作啟動會

近日，國家能源局在京召開風電和光伏發電資源普查試點工作啟動會。

會議要求，一要充分發揮工作小組機制作用，協同推進普查試點工作。各部門、試點地區、有關單位要在試點工作小組的指導下，按照部門協調、央地協同和政企協同的推動模式，建立相關溝通協調會商機制，統一思想、統一目標、統一行動、通力協作。二要充分整合利用各種資源，高效推動普查工作開展。要充分依托各部門的專業力量、軟硬件設施和已有工作基礎，有效利用新能源領域各類社會主體掌握的測風、測光等資源，盡量避免重復勞動和資源浪費。三要發揮試點作用，加快推進新能源開發利用。各試點地區要充分發揮先行先試作用，盡快建立工作機制，明確實施方案，充分發揮普查對實際工作的指導作用。加強經驗總結，為后續全國范圍推廣奠定基礎。（來源：國家能源局）

1000億美元全球碳市場即將到來！

7月1日消息，根據BloombergNEF的預測，全球碳市場規模在2030年代中期有望突破1000億美元大關。碳評級公司BeZero  Carbon的最新報告《$100bn  for  Planet  and  People》重點闡述了這樣一個龐大的全球碳市場所能帶來的環境和經濟效益。報告的一些亮點如下：

根據《巴黎協定》，到2030年代中期，市值1000億美元的碳信用市場能為減排項目提供資金，這些項目有望貢獻全球碳清除量的20%，助力實現1.5攝氏度的氣候目標。這個市場主要關注重新造林、直接空氣捕獲（DAC）以及生物能源與碳捕獲和儲存（BECCS）等項目。

這1000億美元的市場每年能推動7000億美元投向碳項目，投資比例為7:1。碳信用的收入使這些項目變得可行，釋放了所需的資本，特別是像DAC這類需要大量前期和運營投資的技術。如果沒有碳信用，這些項目很難吸引到減少和消除碳排放所需的資金。（來源：國際能源網）

吉利發布新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池

近日，吉利汽車正式發布自研自產的最新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池——神盾短刀電池。相比目前行業中的“長刀電池”，神盾短刀電池在安全性能、循環壽命、快充能力和低溫放電等方面，具有顯著優勢。

同時，神盾短刀電池長度較短、能量密度更高、體積利用率更高，成組排布更加靈活，適配性更廣泛，在轎車、商用車、SUV、MPV等不同車型上均可兼容。“全球智享純電SUV”吉利銀河E5將率先搭載神盾短刀電池。（來源：新浪汽車）

比爾·蓋茨：清潔能源革命已經到來，現在需要大力投資

7月1日消息，在倫敦突破性能源 ( Breakthrough Energy Group ) 峰會上，比爾·蓋茨表示，電力釋放了全球29%的二氧化碳，在應對氣候變化方面，電氣化是解決方案的關鍵部分，但前提是電力必須是綠色的。目前，已有大規模、更可靠的電力儲存方案，可以將可傳輸電量增加一倍，幫助我們最大限度地提高現有電網的效率。

他表示，上周聚集在倫敦展示的100多家突破能源支持公司都在應對重大挑戰，準備投入工作，并證明清潔工業革命已經到來。現在，我們需要加大支持力度，增加投資。（來源：澎湃新聞）

100億！北京成立綠色能源和低碳產業投資基金

近日，注冊規模100億元的北京市綠色能源和低碳產業投資基金（有限合伙）在京落地。

工商信息顯示，該基金落地北京市通州區，由北京市政府投資引導基金（有限合伙）（下稱“北京引導基金”）、北京京國管置業管理有限公司（下稱“北京京國管置業”）、北京汽車集團產業投資有限公司（下稱“北汽產投”）共同出資，其中北京引導基金出資99％，基金實行雙GP管理，北京京國管置業及北汽產投均為GP。（來源：科創板日報）