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成功!中國郵政自主首飛洲際航線!獨家揭秘→

[羅戈導讀]中國郵政首條洲際航線來了

今天(6月26日)凌晨2點

郵航B777F寬體貨機

滿載貨物

從南京祿口機場直上云霄

中國郵政首條洲際航線

CF255/256“南京??盧森堡”

它來了

“南京—盧森堡”洲際航線的開通

是中國郵政積極落實黨中央決策部署

強化“一帶一路”

和RCEP沿線國家(地區)市場布局

打造安全可靠、自主可控的

國際物流供應鏈體系

服務構建雙循環新發展格局的

重要舉措

航線的開通將有效縮短

歐洲路向的全程時限

提升中國郵政行業“國家隊”的

國際競爭能力

提升中國郵政參與

國際物流循環的能力

助力交通強國建設

有效推動我國國際貿易發展

彰顯中國郵政作為

快遞物流領域唯一央企的有力作為

郵航各部門、各環節

精心組織、通力配合

因為郵航大飛機首次出遠門

可不敢有閃失!

飛機滑行至祿口機場07跑道

伴隨著引擎巨大的轟鳴聲

郵政寬體大貨機

扶搖直上,奔向歐陸!

北京時間12:33(當地時間6:33)

郵航CF255航班

安全飛抵盧森堡芬德爾國際機場

超豪華陣容!力保首航萬無一失

為保障本次首航順利進行

郵航組建了10人的機組陣容

單單郵航機長就有5名

超豪華配置

力保萬無一失

起飛前

小編跟機組成員聊了聊

他們的心情除了激動和緊張

更多的是超大杯的自信!

責任機長于毅告訴小編

“南京—盧森堡”航線的開通

對中國郵政意義重大

飛行方面有信心萬無一失!

目前,中國郵航

已經擁有一支60人的

B777F駕駛員隊伍

有足夠的飛行力量

保障“南京-盧森堡”航線

安全平穩運行!

模擬飛行半年多 難度超乎想象

一條洲際航線的產生

難度超乎想象

其中天氣是最大的不確定

南京到盧森堡要飛9300公里

預計12小時

意味著機組要提前估算

12小時后盧森堡的天氣

這是一個不小的考驗

除去飛行前的認真研究

郵航飛行部門也已經進行了

長達半年的航線模擬

對盧森堡及航線沿途的情況

進行了全面掌握與分析

確保首條洲際航線開通萬無一失

除了天氣,語言也是難題

用中國味兒的英語

跟講盧森堡味兒英語的地勤人員

進行更精準、更高效的溝通

成了隨機機務王南京的工作目標

除了獲得

機務維修執照英語資質外

王南京還通過App補充鍛煉語感

積極參加公司組織的英語角

鍛煉工作會話

加壓加碼讓自己越過語言關

航線航權申請

當地機場的維修、油料保障

長途飛行的疲勞管理……

郵航人披荊斬棘

讓郵航大飛機

從太平洋畔飛到大西洋邊

自豪!郵航人的一大步!

郵航南京分公司大廳

懸掛的倒計時顯示0天

郵航人臉上雖然疲倦

但聊起這條航線

喜悅!自豪!躍然臉上!

第二機長張魯源告訴小編

以前只能羨慕別的公司飛洲際航線

現在我們自己的飛機也能去了

得償所愿的心情不言而喻

盧森堡只是一個開始!

未來中國郵政還將陸續開通

澳大利亞和美國的洲際航線

逐步搭建起輻射

歐洲、大洋洲、北美洲的

自主國際航空網絡

助力中國制造、中國品牌“出海”

在服務我國航空物流產業

與外向型經濟高質量發展方面

持續發力

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