京東兩年新加入13萬兄弟，員工近52萬人

最新京東官方數據披露，京東員工總數已逼近52萬人，顯著超過了阿里巴巴、騰訊和拼多多等互聯網巨頭，分別為其2倍、5倍和30倍。在行業普遍追求降本增效的大環境下，京東員工規模卻持續擴大。據悉，過去一年京東員工數量增加了66445人，近兩年內更是累計增長了13萬人。（來源：羅戈網）

京東物流入選“2024全球物流企業50強”

6月16-20日，2024年中國·廊坊國際經濟貿易洽談會（廊洽會）在河北廊坊市舉辦。京東物流受邀參會，以“高效融通 智鏈全球”為主題，重點呈現在智能物流及國際物流業務領域的建設成果，通過實物展示及互動體驗，吸引眾多參會嘉賓駐足觀看。

值得一提的是，國際物流與運輸學會在本次廊洽會上公布了“2024全球物流企業50強”的評選結果，京東物流成功入選。資料顯示，該評選聚焦于全球以物流為主業的上市企業，對企業經營數據，以及SDG（可持續發展目標）和ESG（環境、社會和公司治理）等企業發展評估指標進行綜合評價。能夠成功入選，代表著京東物流推動行業高質量發展的成果獲得了聯合國工發組織170多個成員國代表、國際物流與運輸學會院士的多方肯定。（來源：京東物流）

順豐開通青島-北京低空物流航線

6月17日上午，滿載著1.3噸大櫻桃的低空貨運航班從青島起飛，用時3.5小時抵達北京。此次低空全貨運航班運營業務由青島順豐與青島地鐵集團、青島慈航機場聯合打造，是山東省乃至中國北方地區首條低空物流航線，可實現青島生鮮最快6個半小時送達北京。

根據規劃，2024年底青島慈航機場還將開通至全國各地低空物流航線5條，年運輸貨物2000噸以上。（來源：羅戈網）

馬士基、達飛、赫伯羅特等行業龍頭計劃調漲運價

日前，聯合國通過美國提出的巴以停火計劃協議，并呼吁哈馬斯和以色列作出回應后，馬士基、赫伯羅特，以及臺灣貨柜三雄、HMM等班輪巨頭的股價皆遭受重挫。就在大家擔憂危機解除后艙位過剩和運價急劇下跌之際，馬士基發布公告，宣布上調亞歐航線的FAK費率，最高漲至9400美元/FEU（40英尺標準集裝箱），這一調整將于7月1日正式生效。而達飛、赫伯羅特等行業內的龍頭后續都有運價調漲的計劃，運價還要漲！

有航運公司高管表示，即使巴以沖突實現停火可能結束也門胡塞武裝對船只的襲擊的威脅，但航運公司不太可能迅速恢復紅海的航線。

赫伯羅特發言人也表示，即使哈馬斯和以色列現在達成停火協議，該公司也不認為航運業能夠很快恢復通過蘇伊士運河的航行。即使蘇伊士運河再次開放通航，也需要至少四到六周的時間來重新安排時間表并恢復正常運營。

盡管美聯儲在通脹方面獲得了利好消息，但海運運價的上漲又成為全球供應鏈的一個新的擔憂來源，有預測警告運費可能達到2萬美元，甚至觸及疫情時期的3萬美元高峰，并將持續到2025年。

此外，集裝箱航運市場情報公司Linerlytica預計，受季節性需求影響，集裝箱市場的緊張局面預計至少還會持續3個月，每月集裝箱貨運量可能再增長5%至10%，根據對過去15年美國港口貨運量的分析，季節性需求在8月達到歷史峰值。而國際碼頭工人協會（ILA）與美國海事聯盟（USMX）之間的矛盾不斷升級，或將助推跨太平洋航線的運費進一步上漲。（來源：港口圈）

4個快遞物流領域項目集中簽約

6月17日，由中國快遞協會主辦的2024中國快遞業高質量發展大會在廊坊市舉行。廊坊市政府與菜鳥網絡戰略合作項目、韻達快運北方區域總部基地項目、廊坊市郵政快遞業氣象預警保險保障項目、圓通速遞冀中智創園項目等4個快遞物流領域項目，在會上集中簽約。

會上集中簽約的4個項目呈現科技元素多、帶動能力強等特點。其中，廊坊市政府與菜鳥網絡戰略合作項目，將進一步發揮雙方比較優勢，在國內快遞、供應鏈管理、跨境電商、物流科技、人才培養五方面加強合作，帶動物流電商、跨境業務、物流科技等高技術產業在廊坊集聚發展，助力廊坊加快打造世界現代商貿物流中心。

廊坊市氣象局、廊坊市郵政管理局、中國人民財產保險股份有限公司廊坊市分公司共同推進的郵政快遞業氣象預警保險保障項目，將采取“氣象預警+風險減量+保險保障”的模式，共同建立運轉高效快捷的郵政快遞業氣象服務信息的制作、傳播發布機制和保險保障機制，為郵政快遞業提供全方位防災減災服務，全力保障寄遞渠道的安全暢通和廣大郵政快遞從業人員的生命財產安全。

落戶保定市高陽縣的圓通速遞冀中智創園項目，總投資8億元，主要建設圓通區域業務運營管理結算中心、智慧物流中心、云倉中心等主體工程及配套服務設施，項目全部投產后可提供就業崗位1000余個，吸引眾多電商企業入駐，將成為圓通速遞在冀中地區的重要基地。

上海韻達運乾物流科技有限公司與廊坊市永清縣里瀾城鎮將在基礎設施建設升級、助力產業轉型升級、推動供應鏈協同創新、構建綠色物流體系等方面開展合作，全力打造韻達快運北方物流基地。（來源：河北日報）

DHL Express宣布歐洲和美洲地區領導層變動

DHL Express近日宣布任命歐洲和美洲地區新的區域首席執行官。現任美洲區首席執行官Mike Parra將出任DHL Express Europe首席執行官。DHL Express加拿大現任首席執行官Andrew Williams將于2024年1月1日起擔任新美洲區域首席執行官。兩人都將向DHL Express全球首席執行官JohnPearson匯報工作，并將成為DHL Express全球管理委員會的成員。

Parra自2016年起擔任美洲地區首席執行官。在他的領導下，DHL Express部門的收入規模擴大了一倍，創造了12000多個就業崗位，并擴大了在該地區的業務布局，最近在美國、墨西哥和加拿大設立了新的區域樞紐，并增加了直飛航班阿根廷、智利和巴西。他于1997年在DHL Express開始了自己的物流職業生涯，擔任邁阿密服務中心經理，并在公司內擔任過多個職位，包括區域服務總監、美國運營副總裁、美洲網絡運營高級副總裁以及DHL首席執行官美國快遞他還負責該部門的全球贊助，并將在新職位上繼續這樣做。

作為新任命的歐洲區域首席執行官，Parra將領導DHL Express在60多個國家和地區的業務。在此職位上，他將領導一支由4.6萬多名員工組成的團隊，為超過130萬客戶提供服務。帕拉將常駐西班牙馬德里。（來源：快遞雜志）??