菜鳥退股環世物流，此前持股13.53%

8月7日消息，上海環世物流（集團）有限公司發生工商變更，注冊資本從8793萬元減至4633萬元；數據顯示，浙江菜鳥供應鏈管理有限公司從股東名單中退出，退出前持股13.53%。

環世物流創立于2001年，以自有散雜貨船隊、罐式集裝箱設備、車隊、貨站和倉庫為載體，擁有國際海運集裝箱整箱及拼箱、件雜貨、大宗散貨、集運、國際空運（干線包板、地面操作）、國際陸運（鐵路.公路.水路多式聯運）、化工物流（罐式集裝箱、危險品車隊）、工程項目物流、跨境電商物流、倉儲碼頭服務等產品線，可為全球客戶提供端到端的國際物流履約服務。（來源：企查查）

總投資15億元！京東首座縣域冷鏈倉儲落地成武

8月7日消息，山東省菏澤市成武縣攜手京東物流落地建設了京東首座縣域冷鏈倉儲。京東冷鏈物流項目總投資15億元，占地約500畝，建筑面積40萬平方米，其中廠房18萬平方米，分為冷鏈物流倉儲區和農副食品加工區兩大區域，冷庫庫容80萬立方米，是全省縣域單體庫容體量最大的企業。項目以京東集團智慧供應鏈為銷售平臺，以江西玉豐集團農業產業鏈為運營龍頭，以山東港口集團多式聯運鏈為運輸樞紐，三大集團“三鏈融合”共同聚力建設集生產加工、大宗倉儲、冷鏈物流、B2C電商、金融服務等多種功能為一體的智慧化冷鏈產業供應鏈中心。（來源：今日成武）

加碼航空貨運，香港貨航與中通快遞達成合作

8月7日消息，香港貨航與中通快遞達成合作，旨在進一步加強雙方在航空貨運領域的合作。香港貨航將為中通快遞提供貨機托管服務及貨機包機服務等。中通快遞集團副總裁金任群表示：“此次合作將進一步增強中通在國際物流領域的競爭力。（來源：羅戈網）

順豐同城注銷1608萬股已購回H股

8月6日，順豐同城發布公告，自2023年11月30日至2024年7月26日，公司在聯交所進行了一系列H股購回。于本公告日期，公司已購回合共1890.42萬股H股，分別約占于公司股東周年大會上批準購回授權日期公司已發行股份總數的2.03%及已發行H股總數的2.48%，其中1608.22萬股公司已購回H股已于2024年8月6日注銷，282.2萬股公司已購回H股由公司繼續持作庫存股份。（來源：順豐同城）

盒馬連續4個月實現淡季盈利

8月7日消息，上任盒馬新CEO的四個月里，嚴筱磊做了三個方向的調整：重整軍心、聚焦方向、努力實現常態化盈利。今年3月 - 6月，盒馬第一次實現了淡季盈利，上次盒馬連續、整體盈利還是在2022年四季度與2023年一季度，2023年下半年盒馬準備上市，開展 “折扣化改革”，又陷入虧損。連續4個月淡季盈利，意味著盒馬有希望實現長期、穩定盈利。（ 來源：晚點LatePost）

2024中國網絡零售Top 100發布

8月7日消息，2024年中國網絡零售Top100企業網絡銷售總體規模為1.91萬億元，較上年的網絡零售Top100增長2.7%。本次榜單上榜企業包括電商企業8家、實體零售企業47家、消費品企業45家；排名前三的企業依次為京東、阿里巴巴和唯品會，3家企業網絡銷售規模均超千億元，較上年分別增長0.7%、6.4%和8.6%。（來源：中國連鎖經營協會）

得物發布全員信：精簡5%左右人員，要求組織更高效精干

8月7日消息，得物向公司全員宣布啟動組織提效，并將精簡5%左右人員，接下來將與涉及員工一一溝通，提供經濟補償等相應支持。

得物在公司全員信中表示，在更為復雜的市場環境下，為了在長期保持業務競爭力，公司要更堅決地聚集資源于核心業務和更高投入產出比的項目，停止或大幅減少在低投入產出比項目上的投入，把組織調節到更高效和精干的狀態，以實現長期發展。同時，公司會持續投入資源進行組織核心能力的建設升級，以多元方式激勵優秀人才。（來源：新浪科技）

打造跨境電商服務新高地，菜鳥金谷啟用新電商示范區

8月7日，菜鳥金谷新電商示范區開放儀式暨2024品牌出海增長大會在浙江金華舉行。活動上，菜鳥金谷發布電商賣家創新增長賦能計劃，正式啟用菜鳥金谷新電商示范區，并通過成立跨境新興市場商家賦能聯盟、開展嗖嗖鳥老客戶回巢儀式等創新項目，為跨境商家提供復合型的全鏈路電商服務。

依托菜鳥地網的全球化戰略，本次正式亮相的菜鳥金谷新電商示范區，將圍繞“電商+”的產業發展模式，聚集跨境貿易、電商服務、新媒體運營、數字化產業企業，打造5A級全平臺電商產業新基地、復合功能全平臺電商服務新高地。（來源：羅戈網）

馬士基CEO：紅海地區局勢仍然嚴峻，全球供應鏈面臨著持續的壓力

8月7日消息，馬士基公布第二季度財報：所有業務的貨量均有增長，息稅前凈利潤率（EBIT margin）達到了7.5% （第一季度為1.4%）。其中，物流與服務業務與去年同期相比增長了7%，各產品系列的貨量增加，收益抵消了低運費的影響。物流與服務業務的盈利能力在環比和同比方面均有所改善，這受益于資產利用率的提高、有效的成本控制，以及公司在解決北美陸運客戶實施問題上取得的進展。

馬士基首席執行官柯文勝表示：“本季度的業績表現證明我們的所有業務都在向正確的方向發展。市場需求高企，紅海地區的局勢仍然嚴峻，全球供應鏈面臨著持續的壓力。我們預計今年內的態勢都會如此。我們大力投資，為各個業務增添新的設備，從而更好地適應市場情況并在供應鏈中斷的干擾下給予客戶有力的支持。展望未來，我們的重點仍然是保持有機增長，同時探索增值收購的機會，尤其是在物流領域。我們將繼續嚴格控制成本，保持高資產利用率，進一步推動船隊的更新換代?！保▉碓矗厚R士基）???