7月無錫陽山，桃中蜜露“湖景”上市,這個品種不僅果期短，而且保鮮難、易損壞，果農們急切地需要將水蜜桃運出去。為此，順豐投入了6架水蜜桃專機、54架全貨機和256條運輸干線，不僅能夠保障水蜜桃在蘇浙滬等核心消費區“半日可達”，跨省或長距離運輸也能實現最快“次晨達”，跑出快遞行業獨一無二的“加速度”。   

去年以來，順豐持續完善時效服務產品的圈層版圖，無論是同城、跨城還是跨省，都能實現運輸時效的極致履約。順豐通過打造“小時達、半日達、當日達、次日達”的多層級快時效履約服務能力，完善從近場到遠場的服務網絡及產品體系，以多產品組合模式，幫助客戶打造快遞運輸極效“朋友圈”。

     同城方面，即時服務“順豐同城急送”在超過300個城市實現“1小時急送全城”；而順豐于2022年推出的“同城半日達”，日前已經覆蓋全國超過270個城市，更是開發了門店調撥、藥品寄送等同城獨特場景。不僅如此，今年以來，順豐將半日達“朋友圈”擴容至江浙滬和珠三角等重點城市群，助力“大同城”發展，也正是這樣無錫水蜜桃才能實現“江浙滬半日達”。

     即使是跨城也可以當天達，“順豐即日”服務目前已經覆蓋了全國超過700條流向，實現快遞“當日可達”，新鮮的武昌魚早上還在武漢，晚上就能送上北京的餐桌。長距離運輸更是順豐行業領先的優勢，拳頭產品“順豐特快”依托順豐出色的航空能力和中轉效率，長距離運輸早已實現今日寄次晨達，廣泛應用于商業文件、化妝品、3C電子等多個領域。

     目前，順豐結合多圈層產品服務矩陣已經形成了一套整體的解決方案，應用于生鮮、酒水、醫藥甚至是賽事保障等場景，無論是B端商家還是C端消費者，無論距離是同城、鄰省還是跨省，這一套組合拳都能為運輸按下“加速鍵”。

    不過，對于商家來說，在“快”的同時，還需要考慮如何維護成本和時效之間的平衡，做到又快又掙錢。“我們從成本上提前給客戶做了考慮，推出了多種時效產品的組合。”順豐城市服務產品負責人歐陽卓杰介紹，順豐的半日達、當天達、次日達等多層級快時效履約服務體系，為不同的產品選擇適配性的時效服務，優化物流成本的同時幫助商家更快地把商品送到消費者手上。“比如對于綜合水果供應商，在發運楊梅這類對時效要求非常高的產品，就可以選擇半日達或當天達；而像橙子這類相對‘皮實’一點的水果，可以選擇次日達，相對價格也更加友好”。

   據悉，截至2024年7月順豐“半日達”已經為超過2000萬個人用戶和100萬商家提供服務。接下來，順豐還將繼續擴大半日達的覆蓋城市，并將“大同城”服務概念復制至各大核心經濟圈，結合強大的陸運及航空網絡資源，以極致的時效，穩定的服務和豐富的產品矩陣，助力商業發展與經濟繁榮。