2024年5月2日浙江寧波,自動駕駛卡車技術和運營公司嬴徹科技與行業領先的汽配物流企業浙江華太物流有限公司(以下簡稱“華太物流”)完成智能駕駛重卡批量交車儀式。自今年1月至今,華太物流從小批量投放到規模化復購,已先后采購智能重卡累計40臺,用于華東、華中、西南等干線物流貨運線路,為其貨主客戶提供常態化的智能駕駛貨運服務新模式,是目前汽配行業最大規模的智能重卡車隊。這也標志著卡車智能駕駛在更多細分領域的規模化商用再提速。
嬴徹科技高級總監吳金城(左)與華太物流董事長李春光(右)
此次交付的智能駕駛重卡是搭載了嬴徹軒轅智能駕駛系統的前裝量產東風天龍6X4車型,配備了激光雷達、毫米波雷達、高清攝像頭、自動駕駛計算平臺等行業首個智能駕駛硬件套裝,擁有針對重卡智能駕駛的獨有算法,包括精確的感知及規控能力,以及基于全程智能節油技術的燃油經濟性。智能駕駛模式下,系統可實現高速全程智能駕駛,包括自適應巡航、智能避讓、智能變道、智能超車等智能橫縱向控制,智能節油控制,及自動緊急制動、駕駛安全監測、座椅震動提醒及預緊式安全帶提醒等人車行駛安全保障功能,有效提高干線長途貨運的安全性和運營效率,也為司機提供更安全、更高效、更省力輕松的駕駛體驗。
運營數據顯示,智能重卡正為華太物流帶來顯著的安全保障和綜合降本、提效及增收作用。其運營路線平均里程數約1500公里,在批量投用智能駕駛重卡后,每百公里智能駕駛油耗比人工駕駛油耗可降低3-5升,部分線路人車比從2降至1,每公里TCO降低7-15%。憑借智能重卡優秀的安全表現與省力舒適的駕駛體驗,車隊車輛出勤率大幅提升,月均單車運營里程可提升10%。更安全高效省力輕松的智能駕駛,不僅保障司機安全和運輸時效,還通過技術賦能進一步滿足華太物流的更多貨主客戶多元化需求,從而提升業務拓展的行業競爭力,助力健康可持續的快速發展。
截至目前,搭載嬴徹軒轅智能駕駛系統的智能重卡已常態化服務于快遞快運、零擔專線、合同物流等多種細分領域客戶。嬴徹卡車NOA(導航輔助駕駛)已成功覆蓋全國高速干線,為物流客戶帶來安全、省人、省力、省油的“一安三省”綜合價值。隨著越來越多客戶選擇嬴徹智能駕駛,海量真實運營數據的指數級增長將進一步加速嬴徹卡車NOA的算法迭代更新,為客戶帶來穩定可持續的安全、降本、提效、增收的綜合效益。
京東物流招標 | 2025年3月湖北京東大件物流宅配資源招標
1594 閱讀藏在26條全國兩會提案中的2025物流大機遇:自動駕駛、低空經濟、多式聯運、靈活就業、農產品物流、低碳……
1514 閱讀德邦股份2024年營收達403.79億元,與京東資源整合助推收入進一步增長
1342 閱讀普洛斯與Ares 52億美元交易完成,獨到模式又一次驗證價值
1166 閱讀政府工作報告劃2025物流發展重點
959 閱讀京東將招聘1萬名實習生,部分職位月入過萬
907 閱讀升職絕招?揭露物流職場潛規則
854 閱讀?京東物流2024年營收1828億元,營收、增速、凈利潤均超市場預期
736 閱讀極免2024年凈利潤1.1億美元,中國首次實現盈利
705 閱讀2025年京東物流廣西省合作伙伴招標
691 閱讀