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【0422物流觀察】全球貨代海運50強,中國占12席;中通股權曝光:阿里持股8.9%,賴梅松持股26%等

[羅戈導讀]4月22日物流觀察日記來了!

2024全球貨代海運50強,中國企業占12家

日前,《Transport Topics》公布了2024全球貨代海運TOP50榜單。在全球貨代(海運)TOP50中,德迅集團以434萬TEU的箱量繼續位居榜首,中外運以431萬TEU的箱量位列第2名;DHL以309萬TEU的箱量排名第3。前三位排名已連續5年沒有變化。

在此榜單中,在2024全球貨代(海運)TOP50中,共有12家中國企業上榜,其中包括香港5家。特別值得一提的是,中集世聯達憑借88萬TEU的箱量強勢入圍,排名第13。環世物流排名第14、華貿物流排名第15、東方海外排名第19、嘉宏貨運排名第27、Honour Lane Shipping排名第33、長帆國際物流排名第36)、EV Cargo排名第47、歐華國際排名第49、德威國際排名第51。(來源:Transport Topics、航運界)

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中通股權曝光:賴梅松持股26%,阿里持股8.9%

日前,中通快遞發布2023年年報,年報顯示,截至2024年3月31日,中通快遞董事長賴梅松持有中通快遞26%股權,有77.7%的投票權,為大股東。

中通快遞負責海外運營的副總裁賴建法持股為8%,擁有2.5%的投票權,為第三大股東;

阿里巴巴持股為8.9%,擁有2.7%的投票權,為第二大股東;中通快遞集團副總裁王吉雷持股為5.2%,擁有1.6%的投票權。(來源:雷遞)

中通快遞無人車運營平臺“中通智駕”上線

4月22日獲悉,中通智駕”平臺將于4月30日正式發布,并向全行業開放接入。無人車物流領域發展的企業可發起接入申請,中通快遞收到申請后會進行準入資格評審,初審通過后會告知接入流程。中通表示,現平臺已實現了不同品牌無人車的調度接口、通信模式、路權管理、路線規劃、運行監控的統一,提供一致性的業務操作流程體驗與操作平臺,避免了在不同企業的平臺與流程之間切換。(來源:中通快遞)

華貿物流2023年營收146.08億元 歸母凈利潤同比減少30.6%

4月19日,港中旅華貿國際物流股份有限公司發布了其2023年年度報告。公司計劃以總股本13.09億股為基數,向全體股東每10股派發2.0元現金股利(含稅),預計現金分紅總額為2.68億元。

2023年,該公司實現營業收入146.08億元,相較去年下降了33.81%;歸屬于上市股東的凈利潤為6.17億元,同比減少30.60%。扣除非經常性損益后的凈利潤為5.32億元,下降幅度達到38.58%。經營活動產生的現金流量凈額為3.09億元,基本每股收益為0.47元/股。(來源:新浪財經)

中金普洛斯REIT一季度實現總收入1.19億元

4月19日,中金普洛斯REIT發布2024年第一季度報告。報告顯示,中金普洛斯REIT報告期內實現總收入約1.19億元,合并息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)約7819.87萬元,剔除公允價值變動損益影響后的基礎設施項目EBITDA凈利率68.86%;報告期實現可供分配金額約8884.01萬元,達成預期。

底層資產方面,中金普洛斯REIT持有的10個倉儲物流園建筑面積合計約115.66萬平方米,分布于京津冀、長三角、環渤海經濟區、粵港澳大灣區和成渝經濟圈的七大城市。今年一季度,中金普洛斯REIT基礎設施項目租金及物業管理服務費收入1.17億元,期末平均簽約出租率為87.99%,期末不含稅有效平均租金單價為37.93元/平方米/月,環比穩中有升。

在分紅方面,今年3月31日,中金普洛斯REIT發布分紅公告,進行2024年度第一次分紅。根據分紅公告,中金普洛斯REIT以2023年12月31日為收益分配基準日,對2023年剩余可供分配金額進行分紅,實際分紅金額1.05億元,分紅率約100%,分紅方案為0.5405元/10份基金份額。

自2021年6月上市以來,中金普洛斯REIT已完成7次分紅,累計分配金額達到約7.67億元,分紅比例約占上市以來可供分配金額的100%。(來源:證券時報)

中創物流一季度營收23.79億元 同比增長49.5%

4月22日晚間,中創物流發布一季度業績公告,2024年第一季度營收約23.79億元,同比增加49.5%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約6282萬元,同比增加17.6%;基本每股收益0.18元,同比增加20%。(來源:金融界)

商越科技:菜鳥集團采購商城項目啟動

4月22日消息,菜鳥集團與商越科技合作的采購商城項目,在菜鳥集團總部正式啟動,旨在基于商越智能采購平臺,推動企業采購流程的標準化與效率提升。

此次采購商城項目的正式啟動,標志著商越科技與菜鳥集團在采購管理領域的合作邁出了堅實的步伐,成為雙方合作的重要起點。未來,隨著雙方對項目的深入實施和持續優化,菜鳥集團的采購管理水平將得到進一步提升,為公司的業務發展提供有力支持。同時,這也將為整個行業樹立新的標桿,推動采購管理的創新與發展。(來源:商越)

淘寶推出88VIP用戶無限次退貨包運費

退貨全部包郵?在退淘寶包裹的時候,竟然意外發現,88VIP可以享受退貨包運費服務了。此前,淘寶會為88VIP用戶提供每月6張5元退貨券。如今取消了張數限制,改為不限次數,同時升級為每單可用單張25元券。這一權益升級對于頻繁網購并可能涉及退換貨的88VIP用戶而言,既降低了潛在的購物風險成本,也增強了用戶對淘寶平臺的忠誠度和依賴感。(來源:羅戈網)

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順豐同城研究報告:新消費模式下品牌變現與三方配送價值再挖掘

順豐同城是第三方即時配送佼佼者,盈利能力持續改善。順豐同城采用全場景業務模式,對各類產 品和服務實行配送場景全覆蓋,服務范圍包含餐飲外賣、同城零售、近場電商及近場服務,服務對 象包括商家、消費者及最后一公里業務。隨著公司規模經濟和網絡效應的加強,成本費用率逐漸下 降,2023 年公司凈利潤扭虧為盈,實現公司上市以來的首次盈利。

(由于篇幅有限,搜索報告標題【新消費模式下品牌變現與三方配送價值再挖掘】,即可獲取報告)

資料來源:申萬宏源證券

華為汽車產業鏈深度報告:華為智選,大有可為

5G、華為云、數字能源等領域技術領先:截至2023年底,華為在全球5G用戶規模突破15億,覆蓋全球100多國家、300多家運營商;華為云已服務國內90%的TOP30車企,2022年華為云持續蟬聯中國汽車云市場份額第一;截至2024年2月,華為已有2000+家中國數字能源合作伙伴,已部署1萬+樁全液冷超充,覆蓋全國31個省份。

(由于篇幅有限,搜索報告標題【華為汽車產業鏈深度報告:華為智選,大有可為】,即可獲取報告)

資料來源:浙商證券?

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