6月6日，國內新能源綠色物流一體化解決方案公司北京珠電新能源科技有限公司（簡稱“珠電新能源”）宣布成功完成由金沙江聯合資本領投、岳豐資本跟投的數千萬元Pre-A輪融資。本輪融資將加快市場化開拓運營，加速研發及商業化進程。 

（圖源：天眼查）

珠電新能源2024年2月成立于北京，公司由大宗商品專業產業互聯網團隊創立，具有15年以上大宗商品煤炭產業互聯網運營管理經驗、煤炭交易平臺和物流平臺研發管理經驗、站臺/港口物流倉儲發運經驗、電力集團招標供貨經驗、企業供應鏈金融管理經驗。

（圖源：天眼查）

珠電新能源致力于將新能源充換電站、電動重卡應用于大宗商品產業鏈，提供綠色低碳物流，促進運輸結構的調整，發展綠色、節能、高效的可持續發展的現代物流運營體系。公司具備成熟的充換電站供應鏈體系、專業運營，生態場景解決方案，能夠為新能源車輛、充電設施運營商提供完整運營解決方案，為客戶提供一站式服務。 

生態環境部數據顯示，2022年重型卡車占全國汽車保有量的比例約4%，但一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化合物（NOx）、顆粒物（PM）排放量在汽車總排放中的占比，分別為10%、12.9%、76.1%、50.7%。重卡耗能高、污染大，轉型新能源是碳減排必然之選。

新能源重卡正在成為交通領域的碳減排的重點，近年來，新能源重卡銷量呈現加速增長態勢。根據第一商用車網數據，2021年至2023年，新能源重卡年銷量分別為1.04萬、2.51萬、3.4萬輛，連續躍上三個臺階；2024年一季度銷量已超1.1萬輛，同比增長142%。

目前，我國新能源重卡產業正在進入全面市場拓展期，新能源汽車推廣應用的主要矛盾也從“里程焦慮”向“補能焦慮”轉移，充換電基礎設施網絡的服務能力成為行業關注的焦點。國海證券研報認為，純電動重卡中，換電模式相比充電模式，具備補能時間短、降低購車成本、延長電池壽命等優勢，能夠提升重卡運營效率。在多重優勢之下，換電重卡的發展正在加速。