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5月21日,數字貨運平臺滿幫集團(YMM.US)于美股盤前發布了2024年第一季度財報。數據顯示,滿幫本季度各項關鍵運營指標獲得持續提升,履約率、直客履約訂單占比等數字再創歷史新高,平臺對于司機貨主雙端創造的價值得到進一步驗證。
報告期內,滿幫錄得營業收入22.7億元(人民幣,下同),同比增長33.3%,非美國會計準則下運營利潤4.9億元,同比增長78.2%; 非美國會計準則下錄得凈利潤7.6億元,同比增長46.9%。
滿幫集團董事長張暉表示,邁入2024年,滿幫繼續堅定地推動物流行業數字化智能化的發展,幫助行業降本增效。滿幫致力于成為數千萬中小企業的一站式發貨入口,因此新用戶增長是滿幫的重要工作。憑借精細化的拉新首履運營和有效的產品策略,平臺雙端數量和質量同步提升,帶動交易效率再創新高,進一步證明了網絡效應的增長飛輪和巨大的用戶增長潛力。展望今年,在有利的大環境下,滿幫將繼續優化產品和運營,為用戶為行業創造更大的價值。
數字化帶來的物流升級迭代,被驗證成為企業有效實現降本增效的利器。今年一季度,政府工作報告中強調“實施降低物流成本行動”。展望2024年,降低物流成本作為提高經濟運行效率的重要舉措,將得到越來越多的重視和支持。在企業降本增效越來越成為時代命題的當下,深耕物流數字化多年的滿幫,以賦能企業更具物流競爭力為己任,為用戶提供極致化服務,積淀強大的算法能力,蓄積海量交易數據,吸引眾多企業直客,形成貨多車多的雙重增長飛輪。
報告期內,滿幫平均發貨貨主月活達214萬,同比增長22.3%,增速超過了過去兩個季度,顯示了貨主用戶滲透率的持續提升,其中直客貨主規模高速增長。與此同時,平臺高頻貨主的活躍度也維持在了較高水平,一季度的貨主會員12個月滾動留存率保持在80%以上。
隨著平臺交易規模的進一步擴大,過去12個月的履約活躍司機持續增長至391萬,響應訂單司機的次月留存率提升到了90%,高于歷史同期水平約5個百分點。滿幫管理層預計,增長飛輪下,司機用戶對平臺的依賴程度將繼續增加。
物流新質生產力在實體經濟中的滲透力和作用力顯現。伴隨平臺直客貨主規模的繼續高速增長,直客履約訂單占比也創下47%的歷史新高。一季度,滿幫履約訂單達3930萬,同比增長29.6%,繼續大幅領先于公路貨運大盤增長率,反映了數字化智能化物流平臺滲透率的持續提升。配合“司機行為分+秒搶好貨”等機制、技術、服務升級帶來的效率改善,滿幫平臺履約率繼2023年四季度后再度創下歷史新高,達到33.5%,同比提升近6個百分點。
“要以科技創新推動產業創新,特別是以顛覆性技術和前沿技術催生新產業、新模式、新動能,發展新質生產力。”2023年底舉行的中央經濟工作會上,“新質生產力”成為2024年工作關鍵詞。“加快發展新質生產力”更是被寫入2024年政府工作報告,被列為2024年十大工作任務之一。在此背景下,滿幫持續加強技術創新、深化服務效能,著力打造物流界的新質生產力。
一季度,滿幫平臺“司機行為分+秒搶好貨”機制效果凸顯。司機行為分由“服務承諾分、服務分、里程分、活躍分”等共同組成,多維度客觀對司機服務進行評判,引導司機積極主動提供優質服務。秒搶好貨則通過算法識別優質貨源,綜合計算司機與該貨源的匹配度、司機行為分等因子,把貨源匹配給最為合適的司機,有效提升了匹配效率與質量,激勵司機服務提質增效,提升雙端用戶粘性,并通過好貨吸引了眾多新司機加入。
穩健的業績和持續的創新能力,吸引機構對滿幫前景持續看好。根據一季度市場披露信息,國際頂尖長線機構Invesco連續四個季度加碼滿幫,包括摩根士丹利、美國銀行、瑞銀和高盛等在內的多家外資機構均進行增持。另外,滿幫亦是千億私募Greenwood景林資產在2024年一季度加倉最多的中概股,躋身景林前十大重倉股,其持倉市值目前超過1億美元。
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