附件:中通2024年第一季度未經審計財務業績公告_羅戈網.pdf
2024年5月16日,中通快遞(紐交所代碼:ZTO及香港聯交所代碼:2057)公布其2024年第一季度未經審計的財務業績。財報顯示,一季度包裹量同比增長13.9%達71.71億件,同時也保持了優質的服務及客戶滿意度。調整后凈利潤增長15.8%至人民幣22 億元,經營活動產生的現金流凈額為人民幣20億元。
中通快遞集團創始人、董事長兼首席執行官賴梅松表示:“今年一季度,行業件量同比增長25.2%,遠超預期。新型直播電商和社交平臺的蓬勃發展,一方面刺激了大眾的在線消費,帶動了快遞業務量的增長;另一方面,也促成了低單價電商件的比例上升。與此同時,快遞價格競爭進一步加劇,尤其在產糧區。行業里不盈利甚至虧損快件的占比變得更多。中通堅守‘不做虧本快件’的底線,維持了盈利健康增長。盡管件量市場份額較去年同期有所下降,但我們的利潤市場份額有了進一步提升,證明了我們戰略的有效性?!?/p>
賴梅松補充道:“中通一貫的戰略目標是在服務質量、業務規模和盈利三個方面保持均衡發展。24年年初,我們將戰略重點轉移到了服務質量上,在保持合理的業務規模和良好的利潤水平的同時,更加關注打造差異化產品與服務,以滿足客戶多樣化和個性化的需求,提升消費者對中通品牌的認知與認同。中國快遞從高數量向數量質量并舉的轉變是必然的趨勢。我們將服務質量擺在首位,突破同質化競爭,升級產品結構,提高網點和小件員的盈利能力,打造中通發展長盛不衰的護城河。”
中通快遞首席財務官顏惠萍表示:“我們的核心單票收入同比下降2.5%,即4分,下降幅度遠低于行業平均水平。盡管業務量增長放緩,得益于標準化和數智化運營的持續深入,我們的單票分揀加運輸成本依然實現了6分的同比下降,同時管理費用結構穩定有效。本季度調整后凈利潤22億元,同比增長15.8%。經營性現金流為20億元,資本支出為17億元?!?/p>
顏惠萍補充道:“我們相信中國經濟將逐步企穩向好,快遞行業的長期發展前景依舊廣闊。專注自身、打造差異化的產品和服務,是中通可持續健康發展、長期創造價值的必然選擇。我們預計今年的行業增速在15-20%之間,基于不做虧本快件的原則,我們接受市場份額在一定范圍內回落。公司維持之前年度業務量347.3億至356.4億件的指引,增速為 15%-18%?!?/p>
從經營數據來看,截至2024年3月31日,中通擁有96個分揀中心,超31000個攬/派件網點,直接網絡合作伙伴數量6000余個,分揀中心間干線運輸路線約3800條,自有干線車輛數量為10000余輛,其中約9100輛自有車輛為車長15至17米的高運力車型。
全體中通人持續踐行中通使命:用我們的產品造就更多人的幸福。
2024年5月8日是中通快遞22歲生日,也是第二個“中通小哥日”。當天,中通表彰了全網各一線崗位的1300多名優秀小哥,其中101位優秀小哥代表來到上??偛?,現場領取了屬于他們的榮譽。6位中通人榮獲“最美小哥特別獎”,每人喜獲一輛印有“中通小哥日”標識的小貨車。
中通連續兩年舉辦“小哥日”活動,提出關心關愛中通小哥“四大保障”和“六個一”計劃,不斷完善權益保障機制,讓大家感受到“家”的溫暖與幸福,體會“主人翁”的快樂。
在云南昆明斗南花卉市場,每三束鮮花,就有一束發中通。中通快遞整合冷鏈、航空等資源,為鮮花提供了“航空+冷鏈+中通好快”的組合運輸方案,既保證了運輸時效,又確保了鮮花的新鮮度,全國省會城市實現48小時內送達。
2024年第一季度,在國家郵政局公布的快遞服務滿意度調查和時限妥投率測試結果中,中通繼續進步,時效排名行業第二,整體服務質量保持領先,為數百萬選擇中通的商家創造價值、提升競爭力。
“我愿意做第一個嘗試的,有糖吃!”江蘇無錫西漳二部主動調優模式,投建自動化設備并引進4臺無人車服務13家末端門店。每臺無人車能派送1200余票包裹,幫助網點降低了20%以上的單票運輸和派送成本,同時提升了快遞員的工作價值和服務質量,實現減負增收。
今年以來,中通網點能力建設進入快車道,自動分揀設備和無人車在包裹運輸和投遞環節投入使用,提升用戶滿意度,進一步降低了快遞最后一公里的物流成本反哺商家和消費者。
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