#2月26日—3月3日，羅戈網(wǎng)綠色雙碳觀察周報來啦！

山東對氫能車輛免收高速公路通行費

自2024年3月1日起，山東對行駛山東高速公路安裝ETC套裝設(shè)備的氫能車輛暫免收取高速公路通行費。政策試行期2年，到期后依據(jù)執(zhí)行情況適時調(diào)整。關(guān)于車輛信息匯總審核方面，省內(nèi)氫能車輛推廣、運營單位負責(zé)新增、變更氫能車輛信息匯總，并填寫《新增氫能車輛信息表》《變更氫能車輛信息表》，由省科學(xué)技術(shù)等部門審核后函告省交通運輸主管部門。車輛信息錄入系統(tǒng)方面，省交通運輸主管部門負責(zé)氫能車輛信息錄入高速公路收費系統(tǒng)白名單，設(shè)定免費起止時間，確保相關(guān)車輛在規(guī)定時間內(nèi)免費通行高速公路。各有關(guān)部門和單位要嚴肅工作紀律，強化服務(wù)意識，做好相關(guān)記錄，切實為氫能車輛快速通行提供便捷優(yōu)質(zhì)服務(wù)。（來源：大眾日報）

注冊資本300億！湖南省能源集團成立

2月27日，湖南發(fā)展集團股份有限公司發(fā)布關(guān)于控股股東變更名稱及注冊資本的公告，公告顯示：湖南發(fā)展集團股份有限公司于近日收到公司控股股東通知，根據(jù)湖南省人民政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)<湖南省能源投資集團有限公司組建方案>的通知》（湘政辦函〔2024〕9號），公司控股股東名稱由“湖南湘投控股集團有限公司”變更為“湖南省能源投資集團有限公司”，注冊資本由150億元變更為300億元。除上述變更外，營業(yè)執(zhí)照其他登記信息不變。公司控股股東已在湖南省市場監(jiān)督管理局完成工商變更登記手續(xù)。（來源：中國電力報）

遠景、順豐再獲CDP評級

近日，全球權(quán)威ESG評級機構(gòu)-全球環(huán)境信息研究中心(CDP)公布全球企業(yè)最新評級結(jié)果，順豐再次榮獲“B級”評定，處于全球快遞及物流行業(yè)領(lǐng)先水平，高于全球及亞洲地區(qū)平均評級(C級)。順豐連續(xù)兩年（2022-2023年）獲得CDP“B”級評定，不僅在全球快遞行業(yè)中處于領(lǐng)先評級，也高于多式聯(lián)運和物流業(yè)的平均評級(C級)，顯示了順豐在環(huán)境可持續(xù)發(fā)展治理方面已經(jīng)達到管理級別水平，在打造可持續(xù)發(fā)展的綠色物流供應(yīng)鏈服務(wù)上處于國際先進水準。此外，據(jù)CDP 披露環(huán)境數(shù)據(jù)顯示，遠景科技集團獲得 A-，達到全球領(lǐng)先水平，也成為中國首個獲得 A- 評級的新能源企業(yè)。根據(jù) CDP 披露，遠景成功拿到 A- 評級，是因為其在目標設(shè)置、減排倡議、低碳產(chǎn)品、范圍一 & 范圍二碳減排等方面表現(xiàn)優(yōu)異。（來源：順豐集團、ZAKER）

總投資30億！吉利儲能項目開工

2月26日，山東省舉行重大項目建設(shè)現(xiàn)場推進會，單縣吉利星能儲能設(shè)備制造及系統(tǒng)集成生產(chǎn)基地項目開工。據(jù)了解，該項目是吉利集團在北方布局的第一個儲能工廠，總投資30億元，全部建成投產(chǎn)后，可實現(xiàn)銷售收入156億元，形成原材料、終端產(chǎn)品完整的上下游產(chǎn)業(yè)鏈。項目有三個特點：一是公司實力強。本項目的有關(guān)技術(shù)國際領(lǐng)先、國內(nèi)一流。二是質(zhì)量效益好。項目總投資30億元，投資強度1300萬元/畝；項目全部建成投產(chǎn)后，可實現(xiàn)銷售收入156億元，形成原材料、終端產(chǎn)品完整的上下游產(chǎn)業(yè)鏈。三是運營模式新。星能科技智慧能源系列產(chǎn)品應(yīng)用于儲能電站及新基建儲能兩大方向，通過電池系統(tǒng)的高可靠、長壽命、高能效三位一體的綜合作用，讓“可再生能源＋儲能”“電源、電網(wǎng)、負荷、儲能”整體聯(lián)動、“削峰填谷”等各類應(yīng)用場景的全生命周期度電成本上更具優(yōu)勢。（來源：中國電力網(wǎng)）

我國不再新建地方碳市場

近日，生態(tài)環(huán)境部相關(guān)負責(zé)人在介紹《碳排放權(quán)交易管理暫行條例》有關(guān)情況時對三點做出強調(diào)：一是明確《條例》出臺以后不再新建地方碳市場；二是納入全國碳排放權(quán)交易市場的行業(yè)和企業(yè)不再參加地方的試點碳市場；三是地方試點碳市場應(yīng)當(dāng)參照這次發(fā)布的《條例》，健全完善相關(guān)的管理制度，加強監(jiān)督管理。據(jù)介紹，我國碳市場建設(shè)是從地方試點開始起步的。2011年明確了北京、天津、上海、重慶、湖北、廣東、深圳等7個省市開展碳排放權(quán)交易試點，并且先后啟動交易，覆蓋了電力、鋼鐵、水泥等20多個行業(yè)近3000家企業(yè)，有效促進了企業(yè)溫室氣體減排，強化了社會各界的低碳意識，特別是為全國統(tǒng)一的碳市場建設(shè)探索積累了寶貴的經(jīng)驗。（來源：羅戈網(wǎng)）

殼牌美國太陽能部門啟動資產(chǎn)出售

據(jù)路透社2月29日獨家報道，有消息人士稱，殼牌已將其美國太陽能業(yè)務(wù)Savion約四分之一的資產(chǎn)出售，其中包括部分10.6 GW太陽能發(fā)電和存儲資產(chǎn)。據(jù)官網(wǎng)顯示，Savion正在開發(fā)39.1 GW的太陽能和儲能項目，并已建成容量超過2.3 GW。（來源：界面新聞）

日本大和運輸成全球首家ISO14068認證的碳中和企業(yè)

近日，大和運輸宣布，其包裹遞送服務(wù)已通過 ISO 14068-1:2023 的碳中和驗證。作為一家負責(zé)社會基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的運輸公司，大和集團致力于通過引進電動汽車和太陽能發(fā)電設(shè)備等業(yè)務(wù)活動減少溫室氣體排放。目標是到 2050 年實現(xiàn)溫室氣體（GHG）零排放，到 2030 年減少 48%（來源：羅戈網(wǎng)）

阿特斯擬投資96.3億建設(shè)光伏新能源產(chǎn)業(yè)園

阿特斯(688472.SH)2月26日公告，為快速提升公司N型先進產(chǎn)能規(guī)模及產(chǎn)品競爭力，公司計劃在江蘇省淮安市漣水縣優(yōu)先推進光伏新能源產(chǎn)業(yè)園布局，投資標的為淮安阿特斯新能源有限公司年產(chǎn)14 GW切片+14 GW電池+14 GW組件新能源產(chǎn)業(yè)園項目，項目計劃總投資為96.3億元，分三期建設(shè)，預(yù)期2024年3月土建設(shè)備進場，安裝調(diào)試完成后快速形成產(chǎn)能，投資回收期為3.15年。（來源：阿特斯）

順豐雙易膠袋獲權(quán)威評級

近日，順豐基于循環(huán)經(jīng)濟理念創(chuàng)新研發(fā)的“雙易膠袋（易回收易再生膠袋）”獲得由第三方權(quán)威機構(gòu)頒發(fā)的“塑料制品易回收易再生設(shè)計認證”優(yōu)秀評級證書。“雙易膠袋”指的是易回收、易再生膠袋，也是順豐塑料包裝廢棄物全流程閉環(huán)回收再生項目投入的主要產(chǎn)品。雙易認證（Double E Certification）塑料制品易回收易再生設(shè)計評價通則是由綠色再生塑料供應(yīng)鏈聯(lián)合工作組（GRPG）的成員共同調(diào)研，經(jīng)過專家一致認定的團體標準。此標準圍繞易回收、易再生、環(huán)境責(zé)任、社會責(zé)任、經(jīng)濟責(zé)任五大方向。認證應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋物流、日化、外賣、快遞袋、塑料二次包裝等。（來源：順豐集團）

兩輪電動車徹底變天，比亞迪強勢介入

近日，比亞迪旗下電池公司弗迪電池宣布，基于南京“2.23”火災(zāi)事故的教訓(xùn)，將進軍兩輪電動車領(lǐng)域。這意味著比亞迪將把其先進的電池技術(shù)從四輪汽車拓展到兩輪電動車，為市場帶來更高的安全性和技術(shù)革新。弗迪電池計劃將乘用車領(lǐng)域的研發(fā)成果應(yīng)用于兩輪電動車，以提升其性能、續(xù)航能力和電池安全性。同時，公司將加大對二輪車電池研發(fā)的投入，力爭早日開發(fā)出安全可靠的電池，解決充電不便和安全隱患等問題。這一戰(zhàn)略調(diào)整展現(xiàn)了比亞迪對電池安全技術(shù)的重視，也體現(xiàn)了公司在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新精神和市場敏銳度。隨著弗迪電池在兩輪電動車領(lǐng)域的深入布局和技術(shù)突破，我們有理由期待這一市場將迎來更加美好的發(fā)展前景。（來源：元氣水滴耶）

梅賽德斯-奔馳放棄2030年實現(xiàn)全電動化的計劃

梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官Ola K?llenius在近日的年度股東大會上坦言，梅賽德斯已調(diào)整先前設(shè)定的目標，不再計劃在2030年前在主要市場全面轉(zhuǎn)為電動汽車銷售。曾在2021年宣布這一宏偉目標的梅賽德斯，如今因電動汽車銷量未達預(yù)期，決定在未來十年繼續(xù)提供汽油動力汽車。這位首席執(zhí)行官解釋道，電動汽車的普及速度并未達到預(yù)期，因此公司決定將中期目標——到2025年實現(xiàn)混合動力和電動汽車占銷量50%——推遲五年。事實上，即使在歐洲市場，2023年電動汽車僅占梅賽德斯銷量的11%，而加上混合動力車的銷量，這一比例也僅為19%。（來源：Benz那點事兒）

蘋果宣布終止電動車業(yè)務(wù)

北京時間2月28日凌晨3點，全球知名的科技記者馬克·古爾曼發(fā)布了一條重磅猛料：蘋果公司已經(jīng)決定取消搞了十多年的電動車項目，將團隊轉(zhuǎn)向生成式AI。美媒對此指出，蘋果電動汽車計劃的突然終結(jié)對汽車市場來說是一個慘淡跡象，但對其他汽車制造商來說卻是一個福音。Gartner分析師拉姆齊表示，特斯拉可能從蘋果的退出中獲益最多。在將汽車售價下調(diào)至少25%一年后，馬斯克最不希望看到的就是硅谷出現(xiàn)一個同樣具有高科技吸引力的競爭對手。“蘋果推出電動汽車無疑對特斯拉最不利，”他表示，“特斯拉汽車被人們視為身份的象征，這讓該公司受益良多。而蘋果電動汽車絕對也是一種彰顯身份的工具。”特斯拉CEO馬斯克第一時間沖到“吃瓜前線”，發(fā)了一個“致敬”、“點煙”的愜意表情。（來源：環(huán)球時報）

充電行業(yè)國內(nèi)最大收購交易達成！BP英國石油100%收購國網(wǎng)分布式新能源

據(jù)企查查顯示，2023年12月21日，國網(wǎng)分布式（北京）新能源技術(shù)有限公司正式更名為北京碧辟新能源有限公司，并由碧辟新能源科技（廣州）有限公司100%控股，正式完成收購。此次收購方BP Pulse，是英國石油公司的電動汽車充電業(yè)務(wù)子公司。此次收購，可以說是截止目前充電業(yè)內(nèi)體量最大的場站收購項目之一，收購規(guī)模超殼牌入股比亞迪電動車投資公司。（來源：羅戈網(wǎng)）

強強聯(lián)合！寧德時代再轉(zhuǎn)型！

2月27日，中國龍工控股有限公司與寧德時代新能源科技股份有限公司在福建寧德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中國龍工控股有限公司（龍工）將寧德時代作為工程機械動力電池的首選合作伙伴。雙方將在工程機械開發(fā)生產(chǎn)、工程機械動力電池開發(fā)等領(lǐng)域深化合作，聯(lián)合研發(fā)適配產(chǎn)品及市場推廣，共同開拓新能源工程機械市場，為全球工程機械行業(yè)客戶提供技術(shù)領(lǐng)先、具備行業(yè)競爭力的電動化產(chǎn)品，共同推動雙方業(yè)務(wù)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。（來源：儲能前沿）

299億元！工信部發(fā)布2022年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算

2月27日，工業(yè)和信息化部發(fā)布關(guān)于2022年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算審核終審和2016-2022年度補助資金預(yù)撥情況的公示。其中，2022年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金申報推廣數(shù)3337743輛，申請清算資金3174669.03萬元，核定推廣數(shù)3168813輛，應(yīng)清算補助資金2993570.309萬元，按整車企業(yè)取整后補助資金2993568萬元。2016-2022年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金此次擬預(yù)撥資金總計810198萬元，此前待扣回預(yù)撥資金總計144288萬元。（來源：工業(yè)和信息化部）

七部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推動制造業(yè)綠色化發(fā)展指導(dǎo)意見》

3月1日，工業(yè)和信息化部聯(lián)合國家發(fā)展改革委、財政部等七部門發(fā)布我國首個《關(guān)于加快推動制造業(yè)綠色化發(fā)展指導(dǎo)意見》，意見提出到2030年，綠色工廠產(chǎn)值占制造業(yè)總產(chǎn)值比重超過40%，綠色發(fā)展成為推進新型工業(yè)化的堅實基礎(chǔ)。《指導(dǎo)意見》提出，到2030年，綠色工廠產(chǎn)值占制造業(yè)總產(chǎn)值比重超過40%，綠色發(fā)展成為推進新型工業(yè)化的堅實基礎(chǔ)。到2035年，制造業(yè)綠色發(fā)展內(nèi)生動力顯著增強，碳排放達峰后穩(wěn)中有降，碳中和能力穩(wěn)步提升，在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈綠色低碳競爭優(yōu)勢凸顯，綠色發(fā)展成為新型工業(yè)化的普遍形態(tài)。（來源：央視新聞）

國家發(fā)改委：大力推進新型儲能，支撐新能源發(fā)電

據(jù)2月27日國家發(fā)改委網(wǎng)站消息，國家發(fā)改委、國家能源局發(fā)布《關(guān)于加強電網(wǎng)調(diào)峰儲能和智能化調(diào)度能力建設(shè)的指導(dǎo)意見》（下稱《指導(dǎo)意見》）。文件提到，電網(wǎng)調(diào)峰、儲能和智能化調(diào)度能力建設(shè)是提升電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力的主要舉措，是推動新能源大規(guī)模高比例發(fā)展的關(guān)鍵支撐，是構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的重要內(nèi)容。《指導(dǎo)意見》指出，到2027年，電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力顯著提升，抽水蓄能電站投運規(guī)模達到8000萬千瓦以上，需求側(cè)響應(yīng)能力達到最大負荷的5%以上，保障新型儲能市場化發(fā)展的政策體系基本建成，適應(yīng)新型電力系統(tǒng)的智能化調(diào)度體系逐步形成，支撐全國新能源發(fā)電量占比達到20%以上、新能源利用率保持在合理水平，保障電力供需平衡和系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。（來源：國家發(fā)改委）

再創(chuàng)新高！去年我國光伏行業(yè)總產(chǎn)值超1.7萬億元

3月1日消息，2023年，我國光伏產(chǎn)業(yè)技術(shù)加快迭代升級，行業(yè)應(yīng)用加快融合創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)規(guī)模實現(xiàn)進一步增長。根據(jù)光伏行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，全國多晶硅、硅片、電池、組件產(chǎn)量再創(chuàng)新高，行業(yè)總產(chǎn)值超過1.7萬億元。

國家發(fā)改委等部門印發(fā)《綠色低碳轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄（2024年版）》

近日，國家發(fā)改委等部門印發(fā)了《綠色低碳轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄（2024年版）》（以下簡稱《目錄》）。《目錄》是在《綠色產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄（2019年版）》基礎(chǔ)上，結(jié)合綠色發(fā)展新形勢、新任務(wù)、新要求修訂形成，明確了節(jié)能降碳產(chǎn)業(yè)、環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)等綠色低碳轉(zhuǎn)型重點產(chǎn)業(yè)的細分類別和具體內(nèi)涵，為各地方、各部門制定完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)支持政策提供依據(jù)，為培育壯大綠色發(fā)展新動能、加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型提供支撐。（來源：央視新聞）

中遠海運與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

2月29日上午，中國遠洋海運集團有限公司與寧德時代新能源科技股份有限公司在滬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。立足新發(fā)展階段，中遠海運與寧德時代將充分利用各自優(yōu)勢資源，在航運、全程供應(yīng)鏈、海外業(yè)務(wù)、數(shù)字化、綠色低碳、新能源應(yīng)用和資本等方面開展深入合作，不斷提升企業(yè)核心競爭能力和可持續(xù)發(fā)展能力，促進雙方在國內(nèi)與國際市場地位和綜合競爭力的增強，實現(xiàn)合作共贏。（來源：中遠海運）

達飛與上港將就生物甲醇儲存和加注業(yè)務(wù)開展新合作

2月28日，上港集團與達飛集團在上海舉辦戰(zhàn)略合作延展協(xié)議簽約儀式。上港集團和達飛集團都是港航業(yè)的領(lǐng)軍者，多年來的合作成果豐碩，在上海港液化天然氣加注作業(yè)、港口停靠期間的系統(tǒng)性岸電使用、優(yōu)化重箱空箱堆場調(diào)度等方面建立了良好合作關(guān)系。隨著延展協(xié)議的簽訂，雙方將就上海港生物甲醇儲存和加注業(yè)務(wù)開展新的合作。雙方將充分發(fā)揮在港口航運與物流資源等方面的協(xié)同優(yōu)勢，加強對港口掛靠的預(yù)報和準備，提升靠泊和作業(yè)效率，通過全面提升碼頭服務(wù)作業(yè)效率與優(yōu)化業(yè)務(wù)資源配套，共同創(chuàng)造條件，為上海港更高效地配置航線資源。（來源：上港家園）

貴州高速公路實施新一輪差異化收費，新能源貨車通行全省高速公路給予8.5優(yōu)惠

近日，貴州省交通運輸廳、省發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)了《貴州省高速公路差異化收費實施方案》（以下簡稱《方案》），從2024年3月1日起（暫定執(zhí)行1年）貴州高速公路實施新一輪差異化收費，進一步降低貴州道路運輸物流成本，優(yōu)化服務(wù)全省實體經(jīng)濟和人民群眾， 促進收費公路持續(xù)健康發(fā)展。據(jù)了解，《方案》在系統(tǒng)評估上一輪差異化收費政策實施效果和廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，綜合考慮貴州路網(wǎng)運行、城鎮(zhèn)及產(chǎn)業(yè)布局等因素，堅持政府引導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)和以現(xiàn)行收費標準為基礎(chǔ)、差異化下浮的原則，以實現(xiàn)路網(wǎng)引流、貨車降費為目標，全面推廣分方向、分路段、分車型（類）、分時段、分支付方式等高速公路差異化收費方式，服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展和廣大人民群眾，降低物流成本。其中，聚焦貫徹落實“電動貴州”建設(shè)，對新能源貨車通行全省高速公路給予8.5優(yōu)惠。（來源：貴州交通廣播）

DeepWay100臺智能新能源重卡集中交付

近日，臨沂市新能源商用車形象標識發(fā)布暨100臺DeepWay·深向星辰智能新能源重卡集中交付儀式舉行。據(jù)悉，此次DeepWay深向交付給國科智運（山東）新能源技術(shù)有限公司的100臺車輛將主要應(yīng)用于臨沂現(xiàn)代物流城及臨沂港至青島港等物流干線。（來源：DeepWay深向）

此文系作者個人觀點，不代表羅戈網(wǎng)立場