裁員30%？光伏巨頭回應(yīng)

據(jù)上海證券報(bào)，3月19日，針對(duì)裁員傳聞，隆基綠能回應(yīng)表示：“當(dāng)前，光伏行業(yè)面臨著復(fù)雜的內(nèi)外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，提升組織效能，公司進(jìn)行了相關(guān)崗位結(jié)構(gòu)優(yōu)化，網(wǎng)傳‘裁員30%’信息不實(shí)。”

接近隆基綠能的多位相關(guān)人士表示，預(yù)計(jì)人員調(diào)整比例約為全體員工總數(shù)的5%?！斑@是目前光伏行業(yè)普遍存在的現(xiàn)象，也是一個(gè)正常的優(yōu)化過(guò)程。”（來(lái)源：北京商報(bào)）

國(guó)內(nèi)首部碳信息披露團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)

剛結(jié)束不久的全國(guó)碳市場(chǎng)第二個(gè)履約周期，300多萬(wàn)個(gè)參數(shù)數(shù)據(jù)自動(dòng)識(shí)別校驗(yàn)時(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決了7.2萬(wàn)余個(gè)數(shù)據(jù)異常問(wèn)題。在受訪的業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，企業(yè)碳信息合規(guī)披露將有效促進(jìn)我國(guó)碳市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展。

為企業(yè)碳信息數(shù)據(jù)披露更標(biāo)準(zhǔn)，由中國(guó)認(rèn)證認(rèn)可協(xié)會(huì)歸口管理、智合標(biāo)準(zhǔn)中心組織起草、中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院（工信部電子第四研究院）聯(lián)合編制的《企業(yè)碳信息合規(guī)披露與評(píng)價(jià)指引》（以下簡(jiǎn)稱《指引》）于近期立項(xiàng)，這是國(guó)內(nèi)首部專門針對(duì)碳信息披露的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。（來(lái)源：中國(guó)能源報(bào)）

寧德時(shí)代、地上鐵、南京依維柯聯(lián)手助推城市物流電動(dòng)化

3月19日，寧德時(shí)代、地上鐵、南京依維柯戰(zhàn)略合作簽約儀式在深圳順利舉行。地上鐵集團(tuán)預(yù)計(jì)在2024年大批量采購(gòu)匹配寧德時(shí)代電池的依維柯歐勝77度電純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車，這些車輛將用于城市物流運(yùn)輸服務(wù)，進(jìn)一步推動(dòng)城市物流車全面電動(dòng)化進(jìn)程。

近年來(lái)，在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化趨勢(shì)的持續(xù)推動(dòng)下，新能源純電動(dòng)車在全球范圍內(nèi)都獲得快速發(fā)展，新技術(shù)的融入也給正在新賽道上發(fā)力的中國(guó)商用車市場(chǎng)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，在公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化的大背景下，成長(zhǎng)空間巨大的新能源物流車正加速步入增長(zhǎng)快車道，而像南京依維柯、寧德時(shí)代、地上鐵這樣的企業(yè)，更是走在了整個(gè)行業(yè)時(shí)代的最前沿。

相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次合作進(jìn)一步增加了三家企業(yè)彼此之間的了解和互信，更有利于快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求變化，制定出更好的純電動(dòng)輕客產(chǎn)品和更靈活的配送一體化解決方案。面向未來(lái)，三方將繼續(xù)攜手同行，打造出更適合城市物流運(yùn)輸?shù)男履茉醇冸妱?dòng)車型，助推我國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)朝著更安全、高效、節(jié)能、環(huán)保的方向，一路前行。（來(lái)源：中國(guó)商用汽車網(wǎng)）

比爾?蓋茨公司計(jì)劃建造美國(guó)首座下一代核電站

比爾?蓋茨創(chuàng)立的TerraPower表示，計(jì)劃于今年6月開始在美國(guó)建造首座新一代核電站，加入與俄羅斯和中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開發(fā)和出口低成本反應(yīng)堆的競(jìng)賽。

TerraPower首席執(zhí)行官克里斯?萊韋斯克向英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》表示，該公司本月將向美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)申請(qǐng)其反應(yīng)堆的施工許可。該反應(yīng)堆采用液態(tài)鈉而非水進(jìn)行冷卻。

他表示，該公司的Natrium反應(yīng)堆的建造成本大約是標(biāo)準(zhǔn)水冷反應(yīng)堆的一半，而標(biāo)準(zhǔn)水冷反應(yīng)堆自20世紀(jì)中期以來(lái)一直是核能工業(yè)的基石。

已籌集近10億美元私人融資的TerraPower去年12月與阿聯(lián)酋核能公司簽署了一項(xiàng)協(xié)議，探索在阿聯(lián)酋使用Natrium反應(yīng)堆發(fā)電和制氫。該公司已獲得美國(guó)政府高達(dá)20億美元的承諾資金，以完成TerraPower在懷俄明州凱默勒的第一座工廠的建設(shè)。（來(lái)源：FT中文網(wǎng)）

《綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目清單（第一批）》意見發(fā)布，包含哪些？

3月19日，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布向社會(huì)公開征求《綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目清單（第一批）》意見的公告。文件顯示，第一批綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目清單，共納入47個(gè)項(xiàng)目。其中包括，綠色低碳新城建設(shè)及近零能耗建筑示范項(xiàng)目、百萬(wàn)噸級(jí)二氧化碳捕集利用與封存研究及示范項(xiàng)目、蘇州虛擬綜合智慧零碳電廠項(xiàng)目、氫能產(chǎn)業(yè)園（綠色氫氨醇一體化）示范項(xiàng)目、168環(huán)形爐智能綠色低碳改造項(xiàng)目等。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

2027年碳捕獲和封存市場(chǎng)規(guī)模將增加約1億噸

據(jù)Technavio稱，2022年至2027年碳捕獲和封存市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)1.045億噸。此外，預(yù)測(cè)期內(nèi)市場(chǎng)的增長(zhǎng)勢(shì)頭將以22.91%的復(fù)合年增長(zhǎng)率發(fā)展。

由于許多全球和區(qū)域參與者的存在，碳捕獲和存儲(chǔ)市場(chǎng)變得分散。該市場(chǎng)由專注品類、專注行業(yè)和多元化的供應(yīng)商組成。該報(bào)告分析了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局并提供了幾家市場(chǎng)公司的信息。空氣化工產(chǎn)品公司、Aker Solutions ASA、Babcock and Wilcox Enterprises Inc.、雪佛龍公司、ENGIE SA、Enhance Energy Inc.、Eni Spa、Equinor ASA、?？松梨诠尽⒏ｊ懝尽⑼ㄓ秒姎夤?、日立有限公司、林德公司、三菱重工有限公司、NET Power、西方石油公司、斯倫貝謝有限公司、殼牌公司、西門子股份公司和蘇爾壽管理有限公司。（來(lái)源：碳減派）

道達(dá)爾能源1.48 億美元收購(gòu)了一個(gè)碳捕集裝置

美國(guó)油氣生產(chǎn)商Talos Energy3月18日表示，將以約1.48億美元的價(jià)格向法國(guó)道達(dá)爾能源公司出售其碳捕集與封存部門。

此次出售預(yù)計(jì)在當(dāng)天晚些時(shí)候完成，包括其在美國(guó)墨西哥灣沿岸的三個(gè)項(xiàng)目。

Talos公司在一份聲明中表示，打算將出售所得立即用于償還其信貸機(jī)制下的借款和其他公司用途。

該公司表示，道達(dá)爾能源公司在實(shí)現(xiàn)某些里程碑或隨后出售這些項(xiàng)目時(shí)，Talos 公司有權(quán)獲得額外的現(xiàn)金付款。（來(lái)源：路透社）

美國(guó)向外轉(zhuǎn)嫁碳排放

國(guó)際能源署（IEA）日前發(fā)布最新報(bào)告指出，美國(guó)去年能源生產(chǎn)相關(guān)排放量下降，主要是因?yàn)樘烊粴鈨r(jià)格下跌使得該國(guó)更多選擇天然氣而不是煤炭發(fā)電，該國(guó)煤炭正在海外獲得“新生”。

根據(jù)全球航運(yùn)數(shù)據(jù)分析公司開普勒數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年，美國(guó)動(dòng)力煤出口量超過(guò)3250萬(wàn)噸，出口收入超過(guò)50億美元。與此同時(shí)，美國(guó)用于發(fā)電的公用事業(yè)煤炭使用量降至本世紀(jì)最低水平。而根據(jù)美國(guó)能源信息署數(shù)據(jù)，去年，美國(guó)17%的煤炭產(chǎn)量用于出口，創(chuàng)歷史新高，其中，美國(guó)總計(jì)向印度交付了1180萬(wàn)噸煤炭，占美國(guó)出口總量的36.3%。

此外，2023年，美國(guó)煤炭其他主要出口目的地還包括荷蘭、埃及、摩洛哥、日本。

路透社撰文稱，美國(guó)本土煤炭使用量下滑與出口量激增形成鮮明對(duì)比，證實(shí)了美國(guó)將碳足跡轉(zhuǎn)嫁他國(guó)的事實(shí)。（來(lái)源：中國(guó)能源報(bào)）

每日?qǐng)?bào)告推薦

江蘇省工業(yè)園區(qū)綠色低碳發(fā)展路徑研究報(bào)告

本研究瞄準(zhǔn)減煤降碳核心目標(biāo)，基于江蘇省工業(yè)行業(yè)和工業(yè)園區(qū)能源消耗數(shù)據(jù)，研究分析了江蘇省工業(yè)行業(yè)煤炭消耗和碳排放情況；創(chuàng)新應(yīng)用了“行業(yè)切入，聚焦重點(diǎn)，案例放大”的研究方法，識(shí)別了江蘇省減煤控碳重點(diǎn)目標(biāo)園區(qū)群，基于江蘇省工業(yè)園區(qū)綠色低碳發(fā)展取得的成效和面臨的挑戰(zhàn)，圍繞樣本園區(qū)與案例園區(qū)開展了路徑探索，最終提出了以構(gòu)建“地水能碳”統(tǒng)籌、減污降碳協(xié)同的工業(yè)園區(qū)綠色發(fā)展總方略為引領(lǐng)；以建立清潔高效低碳的現(xiàn)代能源體系和智能融合綠色的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系為核心；以強(qiáng)化節(jié)能減煤降碳的科技創(chuàng)新體系和“雙碳”目標(biāo)導(dǎo)向的綠色金融體系為支撐；以完善綠色低碳導(dǎo)向的政策體系為保障的發(fā)展路徑。

（由于篇幅有限，搜索報(bào)告標(biāo)題【江蘇省工業(yè)園區(qū)綠色低碳發(fā)展路徑研究報(bào)告】，即可獲取報(bào)告）

資料來(lái)源：清華大學(xué)

電動(dòng)汽車行業(yè)歐洲專題：碳排考核節(jié)點(diǎn)將至，25年電動(dòng)化增速恢復(fù)可期

2025年為歐洲碳排考核新節(jié)點(diǎn)，對(duì)應(yīng)電動(dòng)化需達(dá)到30%，并且2030、2035年考核目標(biāo)趨嚴(yán)，對(duì)應(yīng)64%、100%電動(dòng)化率：2014年歐盟通過(guò)汽車碳排放考核標(biāo)準(zhǔn)，要求2025年，歐盟境內(nèi)新車平均碳排放量比2021年水平減少15% ，即達(dá)到93.6g/km，而22年車企平均為108g/km；同時(shí)2023年上修2030年考核標(biāo)準(zhǔn)，要求新車平均碳排放量比2021年水平減少55%（此前版本為減少37.5%），并新增2035年實(shí)現(xiàn)零排放。2025年為碳排考核又一節(jié)點(diǎn)，若車企未滿足要求，則超標(biāo)部分每輛車面臨95歐元/g罰款，我們測(cè)算若按當(dāng)前排放水平，則主流車企罰款額將影響利潤(rùn)5%。為滿足25年碳排考核，我們測(cè)算歐盟電動(dòng)化率需達(dá)到30%，相較22年提升7pct，對(duì)應(yīng)當(dāng)年歐盟電動(dòng)車銷量349萬(wàn)輛，疊加歐洲其他國(guó)家銷量貢獻(xiàn)，預(yù)計(jì)整體銷量需達(dá)到400萬(wàn)輛。

（由于篇幅有限，搜索報(bào)告標(biāo)題【碳排考核節(jié)點(diǎn)將至，25年電動(dòng)化增速恢復(fù)可期】，即可獲取報(bào)告）

資料來(lái)源：東吳證券

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