中通快遞否認將上門成本轉嫁消費者：按需求派送

近日，有網友質疑中通快遞將送貨上門成本轉嫁給消費者，，不同快遞服務有2元價差。價格較高的“好快”服務注明承諾送貨上門，而標快服務僅注明“派前電聯”。對此，中通快遞客服表示，兩項服務主要是時效性差異，會按客戶需求派送，這兩項服務一直都有，并非是在新規出臺后才推出。（來源：羅戈網）

達飛承諾一年內不裁員

3月13日消息，達飛完成以48.5億歐元（約53億美元）完成收購Bolloré Logistics 后，業界都預測這家法國巨頭將對Bolloré全球數百個分支機構和超15000名員工舉起裁員大刀。 面對來自外界和Bolloré Logistics內部的疑慮，雖然達飛（CMA CGM）表示不排除裁員的可能性，但其承諾至少在未來12個月內不會裁員。

據了解，Bolloré在其遍布146個國家和358個地點的全球網絡中雇傭了約15000名員工。

根據其2022年的業績，收購Bolloré logistics預計將產生約240億美元的收入，并產生超過200萬Teu的海運和80萬噸的空運。而這種大規模和范圍的并購，尤其是直接競爭對手之間的合并，無疑會產生這樣的猜測，即由于在垂直業務和地理位置方面的重疊，合并后的公司將會裁員和網絡重組。（來源：壹航運）

路歌預計2023年度股東應占凈虧損約2900萬元

3月12日，維天運通（路歌）發布公告，預期集團于截至2023年12月31日止年度將取得母公司擁有人應占凈虧損約人民幣2900萬元，而截至2022年12月31日止年度（“可比年度”）母公司擁有人應占凈利潤為約人民幣139萬元;截至2023年12月31日止年度經調整母公司擁有人應占凈利潤/虧損預期將達到盈虧平衡，而可比年度經調整母公司擁有人應占利潤為約人民幣4510萬元。

公告稱，截至2023年12月31日止年度，母公司擁有人應占凈虧損約為人民幣2900萬元，主要由于公司以股份為基礎的付款增加；2023年上半年物流市場需求增長不及預期；2023年物流市場的競爭相較往年更為激烈，導致線上總交易量（線上GTV）)減少；及為提升公司的服務能力及營運效率，公司持續幫助物流公司進行全鏈路數字化升級，令公司的研發成本增加。（來源：維天運通）

中集集團第一大股東擬轉讓5%股份

3月12日，中集集團公告，第一大股東深圳資本集團擬通過公開征集受讓方的方式協議轉讓其持有的占公司總股本5.1%的A股股份。轉讓完成后，深圳資本集團將仍為公司第一大股東。

截至公告披露日，深圳資本集團持有公司5.25億股A股，全部為無限售條件流通股；深圳資本集團還通過其全資子公司深圳資本（香港）集裝箱投資有限公司持有公司10.79億股H股，因此合計持有公司16.04億股股份，占公司總股本的29.74%，為公司第一大股東。（來源：中集集團）

美團圈圈業務調整 取消8座直營城市 100多個BD崗變動

近日，美團旗下達人分銷產品美團圈圈取消直營模式改輕模式運營，并裁撤8座直營城市的BD崗位，涉及近200人。另有接近美團的人士表示，此次裁撤BD崗位的規模在100多個。

據了解，裁撤自3月初啟動，至3月底結束。被裁撤崗位的是美團圈圈的一線BD崗。美團方面給到BD人員的解決方案有兩種：優先內部轉崗，但需自行聯系意向部門；其次，BD人員以N+1的賠償方式離職。（來源：億邦動力）

中百集團上線抖音小時達業務

近日，中百集團倉儲超市公司全面上線抖音小時達到家業務，實現了從直播間到“家門口”的極速配送。據介紹，“X+1+N”線上業務建設規劃是中百集團數字化轉型的核心戰略。抖音小時達業務作為“N”項三方平臺渠道建設中的重要一環，將助力集團打開新的流量入口。

作為湖北省內首批上線抖音小時達業務的零售企業，中百集團通過覆蓋全省的100多家倉儲門店的協同發力，促進即時零售需求轉化，實現消費者直播間下單，1小時內速達“家門口”的購物體驗。（來源：中百之聲）

個別網點快件積壓、延遲派送？中通快遞回應：整體網絡穩定、服務正常

3月13日，針對近日被曝出個別網點存在快件積壓、延遲派送等情況，中通快遞相關負責人表示，中通整體網絡穩定、服務正常，消費者如有快遞服務相關問題，可以撥打中通官方服務熱線95311，或聯系當地中通網點。

另有接近中通快遞的內部人士表示，多個平臺監測到的中通服務質量一直比較穩定，在電商快遞中也屬于行業排名領先。對于加盟制快遞而言，中通快遞在全國有超三萬個網點，有零星幾個異常屬于正常現象，異常情況總部也會及時介入。（來源：澎湃新聞）

欠債數百萬美元！又一物流公司倒閉

日前，弗吉尼亞州的一家物流公司TBL最近因經營不善而關閉，并已向美國弗吉尼亞西區破產法院申請破產清算。這一事件給該公司帶來了巨大的沖擊，涉及的卡車運輸、物流和卡車?？挎湹认嚓P業務，也背負了高達數百萬美元的巨額債務。

TBL Logistics在其提交的破產申請文件中披露，其資產和負債規模介于100萬至1000萬美元之間。公司承認擁有多達49名債權人，并悲觀地表示，在支付必要的行政費用后，將無力償還無擔保債權人。

TBL Logistics物流公司是由克里斯托弗·布拉德納和梅琳達·布拉德納夫婦共同擁有，這是一家專注于冷藏箱和超大型貨物運輸的小型家族企業。（來源：海運網）

每日報告推薦

淺析降低社會物流成本對大宗供應鏈、貨代及專業物流、?；肺锪?、鐵路、港口、高速公路的影響

本報告主要淺析降低全社會物流成本舉措對交運子版塊的影響：會議提到，完善現代商貿體系，鼓勵發展平臺經濟、低空經濟、無人駕駛等結合的物流新模式。廈門象嶼主要從事大宗商品經營業務，公司主動優化產品結構、業務結構及服務模式，聚焦附加值高的業務和產品，23H1，國內外需求不足，大宗商品價格整體承壓，工業生產面臨一定壓力……

（由于篇幅有限，搜索報告標題【降低社會物流成本對交運子板塊的淺析】，即可獲取報告）

資料來源：海通國際

2024未來管理趨勢年度報告

管理的未來趨勢首先是對人觀念的沖擊、改變與重塑。這要求我們每個人努 力打破慣性思維，重構底層邏輯，用發展和進化的眼光，積極面對變化與顛覆，唯有觀念的 與時俱進，才會有管理體系與管理實踐的積極有為。管理的未來趨勢同時也是對人能力的激發、 挑戰與提升。這要求我們每個人主動擁抱商業與管理的變革，敢于面對不熟悉的新環境、新賽道和新模式，并且善于在不確定的未來競爭中加快試錯，迅速復盤，及時提煉并共享一切 有價值的實戰經

（由于篇幅有限，搜索報告標題【哈佛商業評論2024未來管理趨勢年度報告】，即可獲取報告）

資料來源：哈佛商業評論