傳抖音內部進行最大一次高層活水調整，五大行業重新劃分

近日，據網友發文爆料稱，抖音集團將進行最大一次的高層活水調整，涉及抖音商業化、本地生活服務、以及TikTok出海業務。具體調整細節為：抖音3月底商業化和生活服務將發生大調整。包括：繼蒲燕子負責生服后，商業化系leader開始接管生服。其中，caicai可能負責nka，tuqing、caomiao、wujiawei可能分別負責華東、華北、華南。生活服務從“餐飲、酒旅、到綜”的行業化，改為按nka、cka、商圈的劃分方式，按照新的層級，以后將取消行業產研。商業化leader工作對調，CM負責大眾、內容、垂直；LW負責本地、投資；Jason負責渠道和自助；Jessica負責出入海。

據悉此前多個信息源顯示，字節跳動大力教育原CEO陳林已轉崗到抖音本地生活業務擔任首席顧問，直接向抖音商業化負責人兼生活服務負責人浦燕子匯報。（來源：鞭牛士）

京東曹鵬：物流業下個風口還是強化服務

3月5日消息，京東集團技術委員會主席曹鵬表示，流業下一個風口還是‘卷服務’，包括如何用技術驅動消費者體驗提升和傳統企業降本增效。他認為，當下，物流行業人才既要有供應鏈全局意識，有新興技術背景和國際化思維能力，還要有扎實一線實踐經驗。（來源：羅戈網）

心驛達完成2000萬元天使輪融資

近日，快遞物流信息云服務商“心驛達”完成2000萬元天使輪融資。心驛達相關負責人表示此次融資將主要用于心驛達數字權益平臺產品優化和市場推廣。

據介紹，心驛達擁有城市“線上快遞驛站”和數字權益集成分發的能力，利用“線上快遞驛站”的運營模式開放平臺流量入口，通過不斷的更新迭代升級數字權益觸達用戶的能力優勢。

天眼查信息顯示，心驛達所屬公司為上海鑫聯鑫網絡科技有限公司，該公司成立于2021年，法定代表人為劉聯鑫，企業注冊資本100萬人民幣，企業經營范圍包括人工智能行業應用系統集成服務；人工智能公共數據平臺；互聯網數據服務；信息系統集成服務；商務代理代辦服務。

心驛達小程序顯示，當前平臺支持達達、閃送、美團、UU跑腿、順豐、快服務、蜂鳥、365跑腿、愛跑腿、裹小遞、幫拉，11家跑腿公司。（來源：羅戈網）

傳阿里再投大模型

3月5日消息，通用大模型初創項目MiniMax正在進行新一輪大規模融資，阿里為其中的核心領投方；阿里對國產大模型的投入，更關鍵的策略點或是為阿里云在AGI時代的競爭奠定先發優勢；互聯網巨頭在對國產大模型的爭奪和布局，開始分化。

此前不久，另一家大模型創業企業月之暗面也傳出了完成10億美元規模融資的消息，投資方中也出現了阿里的身影。據了解，在月之暗面這輪大額融資中，大部分資金都來自于阿里，這也讓阿里在這輪融資之后成為了月之暗面團隊之外的機構大股東。而更值得關注的是，阿里這筆投資中有一部分屬于算力支付。（來源：創投日報）

全國政協常委馬軍勝：建議抓緊啟動郵政法修改程序

今年全國兩會召開期間，全國政協常委、國家郵政局原局長馬軍勝提交了《關于修改〈中華人民共和國郵政法〉的提案》，建議通過修改郵政法，強化頂層設計、明確法律導向、完善管理賦權、優化制度銜接，為破解治理問題提供法治保障。

馬軍勝指出，2009年全面修訂施行的《中華人民共和國郵政法》（以下簡稱“郵政法”），是郵政快遞業的基本法。郵政法的歷史功績在于，在法律上確立了政府依法監管、企業自主經營的政企分開體制，明確了快遞企業的合法地位，建立了郵政普遍服務保障機制和快遞市場準入機制。

“郵政法還將持續為郵政快遞業高質量發展注入強勁動力。但同時，這十幾年來，國家經濟社會環境和行業發展形態發生了很大的變化。”馬軍勝指出，在此背景下，郵政法作為上層建筑，它的制度設計也存在與改革決策和法律體系不適應、不銜接、不一致的問題。（來源：中國郵政快遞報）

政府工作報告：加強冷鏈物流、寄遞配送設施建設

3月5日上午，十四屆全國人大二次會議在人民大會堂開幕，國務院總理李強作政府工作報告。在穩步推進農村改革發展方面，政府工作報告提出，“加強充電樁、冷鏈物流、寄遞配送設施建設”。這是自2014年以來，政府工作報告連續提及郵政快遞業相關內容，再次為行業發展指明了方向。

此外，政府工作報告還提出“實施降低物流成本行動”“加快國際物流體系建設”等與行業相關內容。

推動冷鏈寄遞高質量發展，既是快遞業增強現代農業服務能力的重要體現，也是推進“快遞進村”、農特產品上行和助力鄉村振興的著力點。（來源：中國郵政快遞報）

韻達快運2024年全網工作部署：打造韻達產品力

3月4日，韻達快運在上海總部召開2024年月度工作會議暨2023年度表彰大會。會議以“穩健、品質、發展、共贏”為主題，對2024年初重點工作進行復盤總結，對3月目標達成舉措及下一步重點工作進行部署，同時對優秀團隊及個人進行表彰。

會上，韻達快運董事長對2024年全網工作進行部署，強調韻達快運要把握大件物流市場發展的大趨勢，繼續強基建提能力，以標準化為牽引，推動分撥智能化、自動化水平，打造韻達產品力。圍繞服務工作，強調服務是基礎、是根本、是未來，全網要繼續秉持以客戶為中心的理念，始終將“以奮斗者為本、勤儉進取”作為文化引領，團結一心，為便捷社會發展貢獻更多力量。同時針對人員組織發展，各省區要繼續落實學習型組織的建立，持續為客戶提供高效服務。（來源：韻達快運）

貝索斯反超馬斯克，再成世界首富

彭博億萬富豪指數顯示，當地時間3月4日，特斯拉美股股價下跌近7.2%，該公司CEO馬斯克的凈資產跌至1977億美元，被亞馬遜創始人貝索斯以2003億美元超越。這是9個多月以來馬斯克首次滑落世界首富，也是60歲的貝索斯自2021年以來首次成為世界首富。

有分析指出，特斯拉3月4日股價暴跌7.16%，市值一夜蒸發461億美元，這與其在中國的最新銷售數據有關。（來源：界面新聞）

Shopee去年營收90億美元 GMV達785億美元

3月5日消息，Shopee母公司Sea公布了截至2023年12月31日的第四季度和全年財務報告。

2023年，Shopee營收為90億美元，同比增長23.5%；GAAP市場收入為79億美元，同比增長27.4%；經調整的EBITDA為-213.8百萬美元；GMV為785億美元，同比增長6.8%；訂單總量為82億，同比增長8.8%。

Sea董事長兼首席執行官李小冬（Forrest Li）表示：“2023年，我們實現盈利，加強了電商業務的市場領先地位，發展了數字金融服務業務，穩定了數字娛樂業務的業績。截至2023年底，我們的資產負債表已變得更加強勁，流動現金增至85億美元，這證明了我們在過去一年的投資中所遵循的紀律和審慎態度。展望未來，我們預計2024年將是又一個盈利的一年。”（來源：電商報）

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納入港股通后，中通快遞估值空間幾何？

3月1日，中通快遞被納入“港股通”名單，并于3月4日正式生效。成功進入港股通名單，將提升中通快遞的市場流動性，也意味著內地投資者將可以直接買賣港股中通快遞股票。 由于中通快遞在美港兩地上市，由此，也將進一步擴大中通快遞在資本市場的知名度及影響力，提升估值溢價空間，其在中國香港資 本市場的稀缺價值將進一步凸顯出來。整體上看，作為市場份額最高的快遞公司，不僅對短線資金有吸引力，更有望吸引長線資金。

（由于篇幅有限，搜索報告標題【中通快遞研究報告：極致成本和產能優勢造就超額利潤，三底疊加推動入通后估值修復】，即可獲取報告）

資料來源：中信建投證券

深圳國際研究報告：低估值高股息深圳國企，華南物流園進入業績兌現期

作為中國第八大物流地產商，截至2023H1，深圳國際物流園規劃土地面積超過1,000萬平方米，當中已獲取經營權的土地面積約853萬平方米，運營面積約453萬平方米。與此同時，公司以“投建管轉”和“投建融管”的創新型商業模 式充分挖掘物流園土地價值，土地改性及REITs出表持續貢獻利潤彈性。

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資料來源：國海證券?