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調車效率提升超10%!運滿滿冷運發布果蔬需求預測產品

[羅戈導讀]豐收遇雙節 數字冷鏈平臺助力果蔬“早”上車

2023年9月23日,第六個中國農民豐收節正式啟動,為幫助更多農戶保鮮保速,數字冷鏈平臺運滿滿冷運于9月初面向優選司機進一步開放技術能力,上線“果蔬咨詢早知道”產品(下稱“早知道”),通過預測產地調車需求,助力果蔬產地與司機提升發貨接單效率,將數字普惠帶到田間地頭。“早知道”產品上線后效果逐步顯現,為中秋、國慶雙節用車高峰帶來保障,數據顯示多產地調車效率提升了10%以上。

“果蔬資訊早知道”產品部分截圖

運滿滿冷運平臺運營部兼服務體驗部負責人單政委介紹,基于平臺數年來積累的貨運大數據及先進算法,運滿滿冷運搭建起全國果蔬發貨及冷運需求及時性預測模型。對識別能力、穩定性和準確性進行驗證后,該模型已于今年應用于日常運營,有效提升車貨匹配效率,“早知道”產品正是該模型面向用戶的開放版本。“模型核心價值在于精準的預測能力,為平臺運營和司機規劃線路提供空間。我們希望通過開放技術能力,更直接地為用戶賦能。”單政委以張家口舉例,6月20日左右,模型即成功預測張家口蔬菜發貨高峰將從7月初持續到9月。

通過“早知道”產品,司機可以第一時間獲知未來7天果蔬熱門發貨城市,了解發貨量漲幅高低排名及貨量趨勢,決策跑車線路。平臺規模化效應之下,司機線路運營更具規劃性,趨于合理化,緩解了產地豐收期短時大量用車調度難的問題,保證了調車效率,使得果蔬從田頭更快到達餐桌,質量更有保證。此外,效率帶來的高周轉率還有效降低了倉儲成本及果損,為產地實現降本增收。

運滿滿冷運數據顯示,“早知道”上線以來,山東、新疆、河北、東三省、云南、廣西等地區的多個產地平均接單時間環比2022年有了明顯提速。例如蔬菜產地與集散地山東濰坊9月1日-22日的運單平均接單時間同比2022年縮短了11%,知名水果產地新疆烏魯木齊、云南昭通分別縮短了13%、11%。

山東菏澤曹縣邵莊鎮把“小油菜”做成了“大產業”,少不了數字平臺帶來的加持。2015年起,邵莊鎮走出“一茬小麥、一茬玉米”的種植模式,轉而種植以小油菜為主的蔬菜,當地農民收入隨著種植面積的擴大逐年增長。過程中,當地年輕人高存看到了致富機會。他發現,小油菜種出來就需要冷藏、運輸,便成立了瑞杰家庭農場為采購商和農民提供服務,充當起了“高效中轉站”。如今,高存的冷庫規模近1000平方,最多能同時存儲幾千筐小油菜。“但是一般不會存滿”,高存笑談,“尤其是去年開始使用運滿滿冷運調車以來,調車效率提升了,蔬菜周轉率也提升了,倉儲能耗降低了,運費比使用三方物流一車至少能省幾百,農民也受益”,目前正值新一輪的豐收期,又恰逢中秋、國慶雙節來臨,高存介紹,讓他頭疼的節日叫車難問題這次沒有遇到,“這兩天調了7輛車,都挺順利的。”“早知道”產品使得小油菜不愁“過節”了。

據了解,運滿滿冷運未來將對“早知道”產品持續迭代升級,將其打造成“果蔬超級入口”,涵蓋運價參考、供需比數據、司機優惠政策等功能,為司機提供更為精準和多維的運營決策參考,從根本上優化匹配效率,打破產銷不平衡帶來的貨運難題,構建健康可持續的冷運生態。

單政委介紹,運滿滿冷運今年陸續推出線上線下運營結合的“冷運優車服務”、以廣西火龍果“火速甜蜜活動”為例的產地扶持計劃等,致力于為用戶提供“多快好省”的服務。未來,運滿滿也將持續打造一站式冷鏈服務,以數字助農業、助實體。

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