日前，一列滿載50貨柜光伏組件的海鐵聯運班列從鹽城北鐵路貨場鳴笛駛出，開往上海港，再轉海運發往歐洲方向。這標志著中遠海運“鹽城—上海港”海鐵聯運定班班列正式開通運營。 

“鹽城-上海港”海鐵班列

該班列是中遠海運集運所屬上海集運聚焦“一體化全鏈路產品服務、數字化賦能智能運營、全球化供應鏈生態圈”三大核心領域，依托數字化供應鏈和綠色新發展理念，繼海安、淮安之后，在蘇北經營片區內開設的第三條海鐵通道，旨在進一步拉動片區腹地發展活力，并為客戶提供更高質量、更加安全、更為可靠的集裝箱供應鏈服務。

“鹽城北—上海港”海鐵聯運定班班列每周二、四、六開行，將按照“定點、定時、定價、定路線、定車次”的“五定”方式，科學合理制定班列開行方案，實現貨物快裝快運、高效運輸，全年可節約物流成本約800萬元。

該班列的開行將充分發揮物流先導作用，助力企業降本增效，助推鹽城市加快融入長三角一體化、提高經濟外向度，在國內國際“雙循環”中實現高質量發展。

上海集運將以上海港作為樞紐中心，在不斷優化和完善既有海鐵產品的同時，開拓新的海鐵通道，豐富當地出海路徑，給予客戶更多更全面的供應鏈選擇。

作為蘇北地區重要交通和產業樞紐之一，鹽城在近年來獲得了快速發展。隨著城市建設的不斷推進，鹽城海鐵聯運班列應運而生，這是繼開通“海安—上海”、“淮安—上?！?鐵路班列后，在通道建設上的又一舉措，形成了由北至南的“三位一體”式站點矩陣。

未來，上海集運還將陸續推出創新特色的產品服務，全方位滿足當地企業的外貿業務需求。