為提升本市工業企業碳管理水平，提高本市產品市場競爭力，形成新的經濟增長點和增長極，鍛造產業發展新優勢，市經濟信息化委積極推進工業通信業碳管理試點工作，廣泛征集包括產品碳足跡評價與碳標簽、數字化碳管理平臺、碳管理體系、供應鏈碳管理、碳標準建設及應用、碳金融產品創新共6個領域的碳管理試點項目。經專家評審，形成了《上海市2023年度第一批工業通信業碳管理試點名單》。為了發揮試點項目在碳管理方面的示范和標桿作用，便于復制推廣成功經驗，引導企業自主加強碳管理，推動綠色供應鏈協同發展，近期推出系列報道，介紹本批次試點項目亮點做法。

攜手汽車價值鏈  共創綠色低碳新能源車——上海蔚來汽車有限公司

上海蔚來汽車有限公司的“蔚來 ET7 碳足跡”作為產品碳足跡試點項目，成功入選試點名單。

蔚來圍繞產品碳足跡開發與管理建立專業團隊，采用科學方法，創新應用系統化平臺和管理機制，以全生命周期視角評估車輛產品碳足跡，攜手上下游全價值鏈共創綠色低碳車輛。在上游供應鏈碳管理方面，蔚來已經建立了基于車型的碳基線盤查及“碳索”數據庫，賦能供應鏈，樹立可持續低碳經營發展理念，體系化搭建碳數據收集評估和分析機制，識別并落實減碳路徑，實現真正全價值鏈低碳發展；組織超50場足跡賦能培訓，幫助供應鏈企業摸清碳足跡現狀，并與關鍵合作伙伴達成碳目標共識；在關鍵原材料上與多層級合作伙伴打通，協同上下游協同降碳。在蔚來內部，已建立應用碳定價機制，在設計方案選擇、合作伙伴定點等多個環節輔助減碳措施落地，實現真正全價值鏈低碳發展。

蔚來自成立以來持續踐行“Blue Sky Coming”的愿景，整車環保性能一直是蔚來整車開發過程重點關注的性能之一，旨在研發制造出具有高性能的綠色低碳汽車。通過幾年的努力，蔚來逐步摸索形成基于全生命周期方法學的整車產品碳足跡開發流程與管理體系，涵蓋原材料獲取，生產制造，使用以及報廢回收等階段；并計劃至2024年6月，通過CICES中國工業碳排放信息系統，進一步完善整車碳足跡數據，追溯場地數據，使整車碳足跡更具可靠性，從而推動上游供應鏈碳管理規范化。蔚來獨立研發的先進整車碳排放快速評估模型也獲得了發明專利授權。基于產品碳足跡要求，Clean+再生和生物基低碳材料已經開發應用，給用戶帶來愉悅體驗的同時，讓用戶參與到應對氣候變化、保護地球中。

2022年12月，汽車工業節能與綠色發展評價中心發布2022年汽車行業綠色發展指數，蔚來獲評5A級企業，這是自2021年后蔚來第二次獲此評級；此外，蔚來智能電動旗艦轎車ET7獲評2022年白金牌生態汽車，其中車內噪聲、可再利用率和可回收利用率、汽車生命周期碳排放量三項指標獲得滿分。同年被工業和信息化部評為第四批工業產品綠色設計示范企業。2023年3月，蔚來成為中國首個加入SBTi的新能源汽車企業。