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福佑卡車(chē)與速豹?jiǎng)恿步ā傲闾肌毙赂删€;馬士基再敲定一家綠色甲醇供應(yīng)商;國(guó)內(nèi)首單航運(yùn)業(yè)ESG掛鉤銀團(tuán)貸款落戶(hù)中遠(yuǎn)海運(yùn)等

[羅戈導(dǎo)讀]9月11日行業(yè)觀察日記來(lái)了!

福佑卡車(chē)與速豹?jiǎng)恿_(dá)成戰(zhàn)略合作,共同開(kāi)發(fā)定制化新能源車(chē)輛

近日,福佑卡車(chē)與速豹?jiǎng)恿炇饝?zhàn)略合作框架協(xié)議,將引入速豹新能源重卡投放試運(yùn)營(yíng),在此基礎(chǔ)上,雙方共同開(kāi)發(fā)適配于福佑卡車(chē)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的定制化新能源車(chē)輛。

根據(jù)戰(zhàn)略框架,福佑卡車(chē)基于運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景和低碳路徑延伸,未來(lái)陸續(xù)引入100臺(tái)速豹新能源重卡,接入「福佑大腦」智能中臺(tái),并投放干線試運(yùn)營(yíng)。隨該項(xiàng)計(jì)劃實(shí)施,雙方將依托福佑卡車(chē)覆蓋全國(guó)的智能運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,結(jié)合速豹?jiǎng)恿ψ匝泻诵南到y(tǒng)與電動(dòng)重卡2.0平臺(tái),沉淀大數(shù)據(jù)與運(yùn)營(yíng)Know-How,以C2M模式反哺研發(fā)系統(tǒng),在硬件、軟件和服務(wù)的不斷迭代中,生成一體化新能源運(yùn)力解決方案,開(kāi)發(fā)適配于福佑卡車(chē)干線運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,兼具經(jīng)濟(jì)效應(yīng)與低碳效應(yīng)的定制化新能源車(chē)輛。

此外,雙方還在車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、電動(dòng)掛車(chē)等方面聯(lián)合展開(kāi)探索,及面向福佑卡車(chē)自動(dòng)駕駛合作企業(yè),提供電動(dòng)化底盤(pán)智能化適配解決方案。福佑卡車(chē)與速豹?jiǎng)恿⒊浞职l(fā)揮雙方在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),推動(dòng)新能源干線物流的技術(shù)創(chuàng)新與落地應(yīng)用,共同構(gòu)建「零碳」新干線。(來(lái)源:福佑卡車(chē))

馬士基再敲定一家綠色甲醇供應(yīng)商!

近日,丹麥班輪巨頭馬士基已與挪威能源巨頭 Equinor 達(dá)成協(xié)議,將為其首艘甲醇動(dòng)力集裝箱船在2023年9月開(kāi)始運(yùn)營(yíng)后至2024 年上半年供應(yīng)綠色甲醇。

馬士基在一份聲明中表示,該協(xié)議確保確保了這艘船在定于 9 月 14 日在哥本哈根舉行的命名儀式后,以及從本月投入運(yùn)營(yíng)后都能獲得綠色甲醇供應(yīng),這些燃料將在鹿特丹儲(chǔ)存。(來(lái)源:海運(yùn)圈聚焦)

國(guó)內(nèi)首單航運(yùn)業(yè)ESG掛鉤銀團(tuán)貸款落戶(hù)中遠(yuǎn)海運(yùn)

近日,中遠(yuǎn)海運(yùn)能源與中國(guó)銀行上海市分行、中遠(yuǎn)海運(yùn)財(cái)務(wù)達(dá)成ESG掛鉤銀團(tuán)貸款協(xié)議,并于2023年9月8日正式簽約。這是我國(guó)航運(yùn)業(yè)首單以ESG指標(biāo)(即環(huán)境E、社會(huì)S、治理G)掛鉤的銀團(tuán)貸款,總額15億元人民幣,期限3年。

在貸款期內(nèi),由中誠(chéng)信綠金科技(北京)有限公司對(duì)中遠(yuǎn)海運(yùn)能源履行ESG掛鉤細(xì)分指標(biāo)情況出具獨(dú)立第三方評(píng)估報(bào)告和驗(yàn)證報(bào)告,銀團(tuán)基于評(píng)估結(jié)論和驗(yàn)證結(jié)論給予貸款利率的減點(diǎn)。此次中國(guó)銀行與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)財(cái)務(wù)公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源提供ESG掛鉤貸款,是促進(jìn)航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展,推動(dòng)企業(yè)ESG治理的重要舉措。(來(lái)源:中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)報(bào))

寧德時(shí)代在濟(jì)寧微山成立2家新能源公司

天眼查App顯示,近日,微山縣潤(rùn)開(kāi)新能源有限公司、微山縣潤(rùn)培新能源有限公司成立,法定代表人均為李吉金,注冊(cè)地均位于山東省濟(jì)寧市微山縣,注冊(cè)資本均為1000萬(wàn)人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍含發(fā)電業(yè)務(wù)、建設(shè)工程施工、新興能源技術(shù)研發(fā)、電池銷(xiāo)售、工程技術(shù)服務(wù)等。兩家公司由均寧德時(shí)代旗下時(shí)代綠色能源有限公司全資持股。(來(lái)源:經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng))

張家口首批氫燃料電池重卡交付使用

近日,張家口首批集中采購(gòu)的氫燃料電池重卡和工程車(chē)在橋東區(qū)創(chuàng)壩園區(qū)交付客戶(hù)使用,此舉開(kāi)創(chuàng)了氫能重卡和工程車(chē)示范應(yīng)用先例,將持續(xù)賦能張家口物流綠色高效運(yùn)輸,助力減排降碳協(xié)同增效。

此次交付的重卡共3輛,為49噸牽引車(chē),以氫氣作為動(dòng)力來(lái)源,配備整車(chē)控制系統(tǒng),續(xù)航里程可達(dá)到800公里以上,具備動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)性高、操作輕便、清潔低碳等特點(diǎn),打破當(dāng)前新能源產(chǎn)品運(yùn)距界限,引領(lǐng)市場(chǎng)發(fā)展。工程車(chē)共7輛,為自卸車(chē),采用宇通安全技術(shù),主要應(yīng)用于市內(nèi)建筑垃圾倒運(yùn)等工作。(來(lái)源:張家口晚報(bào))

乘聯(lián)會(huì):8月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)25.6%

9月11日消息,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),8月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到79.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.6%,環(huán)比增長(zhǎng)8.2%。今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)507.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38.5%。8月新能源車(chē)市場(chǎng)零售71.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)34.5%,環(huán)比增長(zhǎng)11.8%。今年以來(lái)累計(jì)零售444.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)36.0%。(來(lái)源:證券時(shí)報(bào))

突破!國(guó)內(nèi)首制甲醇加注船改裝項(xiàng)目順利簽約

9月8日下午,國(guó)內(nèi)首制16000m3“海港致遠(yuǎn)”(原名玖立668)甲醇加注運(yùn)輸船改裝項(xiàng)目在舟山普陀長(zhǎng)宏船舶修造有限公司順利簽約。

“海港致遠(yuǎn)”輪長(zhǎng)135米,寬20米,載重11000噸,是一艘外貿(mào)油化船,項(xiàng)目簽約后,將在普陀長(zhǎng)宏改建成甲醇加注運(yùn)輸船,用于對(duì)甲醇雙燃料貨船的甲醇加注,船東為上港集團(tuán)。

項(xiàng)目順利簽約,象征著長(zhǎng)宏國(guó)際船舶修理的技術(shù)實(shí)力和品牌魅力均邁上了新的臺(tái)階,此舉也將為公司后續(xù)大踏步進(jìn)入船舶雙燃料改裝領(lǐng)域積累重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。(來(lái)源:舟山長(zhǎng)宏國(guó)際船舶修造有限公司)

每日?qǐng)?bào)告推薦

密爾克衛(wèi):2022年社會(huì)責(zé)任報(bào)告

密爾克衛(wèi)重視環(huán)境保護(hù),為守護(hù)藍(lán)天凈土、生態(tài)文明的建設(shè)貢獻(xiàn)力量。公司嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》,立足自身發(fā)展優(yōu)勢(shì)和企業(yè)目標(biāo),制定了全面的環(huán)境管理體系,同時(shí)公司也積極應(yīng)對(duì)氣候變化,持續(xù)完善雙碳治理,以自身行動(dòng)助力物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型,邁向碳中和的未來(lái)。

(搜索報(bào)告標(biāo)題【密爾克衛(wèi):2022年社會(huì)責(zé)任報(bào)告】,即可獲取報(bào)告)

資料來(lái)源:密爾克衛(wèi)

氫風(fēng)正勁好揚(yáng)帆,綠氫發(fā)展正當(dāng)時(shí)

氫能是實(shí)現(xiàn)碳中和的重要途徑,戰(zhàn)略意義突出。基于碳中和共識(shí)及對(duì)能源安全的考慮,發(fā)展氫能勢(shì)在必行。國(guó)內(nèi)外主要國(guó)家和地區(qū)均制定了氫能發(fā)展的支持政策,并做出了遠(yuǎn)期發(fā)展的目標(biāo):我國(guó)規(guī)劃到2025 年可再生能源制氫量達(dá)到 10-20 萬(wàn)噸/年;日本/美國(guó)/歐盟分別規(guī)劃到2030年形成300/1000/1000 萬(wàn)噸/年的清潔氫生產(chǎn)能力。

(搜索報(bào)告標(biāo)題【綠氫發(fā)展正當(dāng)時(shí)】,即可獲取報(bào)告)

資料來(lái)源:山西證券

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  • 作者:羅戈研究