36碳獲悉，城市綠色運輸換電生態體系服務商全路程物流科技有限公司（以下簡稱“全路程”）于近日完成2億元D輪融資。本次融資由新昌誠合招引基金獨家投資，據全路程方面透露，其投后估值已超20億元。

全路程是一家城市綠色運輸換電生態體系服務商，業務集模塊化電池研發、換電車輛設計及量產、綠電儲能、換電補能運營于一體，通過將標準模塊化電池運用于多種新能源換電商用車，為企業客戶降本增效。其上一輪融資于今年1月完成，由遠景紅杉碳中和基金領投。

全路程CEO黃鳳南告訴36碳，上一輪融資后，全路程在全國進行了換電商用車的批量交付，累計交付車輛超過1000臺。除了給物流公司服務外，也開始面向國藥、牧原、星巴克等商流公司開始測試和推廣。預計今年會交付到5000臺車以上。

產品方面，全路程正在將打磨完成的一號標準電池拓展應用到微卡、中卡、城市最后一公里的低速電動車以及五小工程車當中。換電站方面也已經在升級二代設備，集光伏儲能、換電場景、充電場景為一體的智能化換電設備，預計將于10月份開始正式交付。

技術方面，今年全路程在原有標準電池的基礎上增加了溫控系統，可以更好地應對東北和海南等地區的寒冷、炎熱氣候，在全國各種惡劣環境下都能夠保持常溫。

今年4月的上海車展上，全路程與來自烏茲別克斯坦、波蘭、匈牙利、阿聯酋、卡塔爾、埃及、沙特等十多個國家的企業方簽訂了新能源換電商用車海外戰略購置協議。黃鳳南告訴36碳，目前全路程已經在跟泰國、越南、印尼和日本的客戶接觸，預計年內就會跟海外的一些集團公司簽訂戰略合作協議，迅速推進換電生態體系項目出海進程。

換電商用車在國內市場有著巨大的發展潛力。機構華泰證券測算，預計到2025年國內換電乘用車型銷量263萬輛，換電商用車銷量38萬輛，配套換電站需求約2.5萬座，對應736億元市場規模，配套電池需求約45GWh，對應314億元市場規模，國內產業鏈合計規模將達到約3502億元，對應年復合增速超過100%。

過去一年來，國內換電商用車市場處于快速發展階段。黃鳳南告訴36碳，截至今年6月末，全路程在國內的市占率已經達到10%，市場上已經出現了換電模式的跟隨者，換電商用車市場欣欣向榮，大有可為。

下一步，全路程將進一步切入到低效率商用車場景（指單天里程數在150公里以下的商用車），打開新市場。黃鳳南表示，隨著市場進一步擴大，預計明年的車輛交付能達到10000臺左右，換電站建設能超過2000座。

隨著銷量和交付量的增長，全路程現有的產能已經不能滿足市場需求。獲得新一輪融資后，全路程將在浙江新昌市建設全流程綜合智慧能源生產研發中心，生產動力電池、儲能電池、光儲充換一體站和半自動叉車等產品。預計該生產中心將于明年正式啟動，產能將達到2GWh左右。