我們仔細研究了 Fisker 的 2023 年全生命周期評估報告，該報告揭示了該汽車制造商對可持續發展和減少碳足跡的前所未有的承諾。

2023年6月30日，菲斯克宣布，菲斯克 Ocean 已實現其細分市場中所有電動 SUV中公布的碳足跡最低的成績。該公司發布了一份長達35頁的生命周期評估報告（LCA）。它支持菲斯克聲稱擁有世界上最可持續的車輛。

LCA 通過車輛生命周期的 5 個階段強調了前所未有的可持續性。它從原材料開始到車輛的“使用結束”。Fisker ESG 主管帕特里克·紐瑟姆 (Patrick Newsom) 表示：“這項 LCA 是實現我們到 2027 年打造氣候中和汽車的愿望的關鍵一步。它通過測量和透明度代表了我們的價值觀和有意義的可持續發展行動。”

“世界上最可持續的汽車”兌現了其減碳的承諾。例如，這款電動 SUV 超過了其細分市場中公布的碳足跡最低的任何其他電動 SUV。Fisker 通過積極利用其 LCA 的主要原始數據而不是使用預估的數據來實現這一目標。例如，菲斯克敦促一級供應商提供準確的碳核算數據，并在其流程、測量以及對地球和大氣的影響方面保持前所未有的透明度。公司在其流程中嚴格遵守 ISO 14040、ISO 14044、ISO 14067 以及《溫室氣體協議》制定的標準。

菲斯克致力于汽車生產的可持續性和質量

該圖顯示了Fisker Ocean 車輛的“終止使用”流程。

在報告中，Henrik Fisker 強調了該公司致力于創造世界上最具情感和可持續發展的車輛。Fisker 團隊勤奮工作，確保可持續性，同時不影響質量和設計。最近進行的生命周期評估（LCA）反映了他們在車輛整個生命周期中為減少環境影響所做的努力。

菲斯克承認客戶在個人出行方面有多種選擇，并致力于在不斷增長的電動汽車市場中提供最可持續的選擇。他們認真、科學地對待可持續發展，認為這是一項勞動密集型但至關重要的努力。Fisker 是一家以目標為導向的公司，重點關注清潔的個人出行。

LCA 一直是指導早期生產和采購流程的重要伙伴，從而改善設計、材料采購、使用/充電以及未來的拆卸和回收方面的環境。該報告展示了對車輛碳足跡的技術理解，表明他們在減少環境影響方面采取了細致的方法。

菲斯克使用“終止使用”一詞而不是“終止生命”來支持循環經濟理想，并對車輛中存在的商品進行評估。他們專注于理解和評估流程以尋找可持續的解決方案，并將他們的產品視為持續進行中的工作。此外，菲斯克不斷尋求創新方法來增強其環境足跡。這種非凡的方法是我們選擇利用空閑時間報道公司的主要原因之一。

此外，菲斯克的目標是成為可持續思維的先驅，并影響其他品牌在其行動中優先考慮可持續發展。