今年以來，不少小伙伴發現，在點開微信發現-小程序頁面時，突然冒出了一個“門店快送”的入口。

“門店快送”是騰訊推出的新項目，查看其頁面，囊括了美食、茶飲、生鮮和百貨四大類目，入駐商家包含美團買菜、樸樸超市、叮咚買菜、沃爾瑪、喜茶、哈根達斯、榮耀、屈臣氏等，用戶可以直接點進頁面進入小程序進行外賣點單。      

難道微信要做外賣了？

0抽傭，千億級流量支持門店快送

微信門店快送項目其實今年2月便在廣州和深圳兩地進行了測試，近期項目擴張步伐加快，新增了北京、成都、重慶、上海、杭州、蘇州等共計12個城市的業務，預計未來數月將新增多個城市。

在2月份，騰訊官方便曾回應，“微信不是要下場做外賣，只是內測一種接口能力，讓已經具備了外送服務能力的商家接進來，并非自己做。”

大家都知道，微信接口成就了大批移動互聯網巨頭，如京東、美團、拼多多。此前在拼多多招股書中，其將微信接入點等5年合作算作了28.52億美金的無形資產。有人測算，平均下來一天也要156.273萬美金。

從這也可看出，微信的接口到底有多貴，但這次，“寸土寸金”的微信接入口竟然免費向商家開放！同時，微信還將拿出千億級流量支持門店快送，對優質資源進行曝光。

值得一提的是，微信對入駐商家暫定內測期（即入口上線1年內）免傭金，也有可能延長免傭周期，要知道，其他平臺對每筆訂單金額抽成比例可高達26%，同時，未來微信視頻號入口也或作為門店快送的流量來源。

輕資產整合流量及運力服務

上文提及，微信門店實質是一個小程序外賣的聚合平臺，為商家提供了一個新的流量入口，類似于騰訊企鵝惠買，作為一個入口匯聚了大量商家和平臺。

對此，有人直言，微信此舉主要是為了通過外賣領域切入本地生活業態，打造覆蓋民生服務功能的一站式服務平臺，增強用戶粘性。而切入外賣領域，很大可能是因為外賣是個高頻的行為。

業內人士稱，微信雖未直接下場做外賣，但勢必會搶走美團、餓了么等本地生活的一部分流量。但從目前來看，美團等雖有壓力，但還不足為懼。

作為一個流量接口，門店快送目前自然并不負責配送，而是選擇有配送履約能力的商家或整合三方運力，邀請擁有自有線下門店或前置倉的商家入駐。

因此，我們看到其運力服務主要可分為兩塊，一個是已與配送方建立運力關系的平臺，如樸樸超市、美團買菜、叮咚買菜等都擁有自我配送運力，另一個是對于當前暫無同城配送能力的商家，可選用門店快送整合的順豐同城、達達、閃送等多家運力公司。

我們也看到，目前入駐微信的多為一些平臺、大商家，客單價相對較高，同時對于平臺運力而言，同店鋪的配送費可能相對美團要高一些，據相關資料顯示，其1公里起送價4.1元起，配送費用會根據不同城市、配送距離、訂單重量和配送時段有所差異。

（該價格為平臺優惠后價格）

就拿同一店鋪的喜茶來說，微信門店快送顯示的配送費是5元，美團頁面的配送費則為1元，對于用戶來說，微信優勢并不明顯。但隨著入駐的商家越來越多，售量越來越高，不排除微信門店快送將發揮其規模效益。

微信門店快送會加碼物流領域嗎？

那么隨著訂單規模越來越大，原本輕資產下場的微信門店快送會加碼物流領域嗎？

一般而言，對于此類線上交易而言，最重要的有兩個環節：支付、履約，支付功能對微信來說已完全不成問題，而物流履約或許將成為其瓶頸。

眾所周知，配送網絡一直是美團餐飲外賣及美團閃購業務的核心，也一直其競爭優勢，但付出的代價也及其昂貴，美團財報給我們提供了一組清晰的數據，2022年美團外賣騎手配送成本為802億元，而美團收取的配送服務費卻只有701億元，中間有101億元的差額。美團創始人王興甚至指出，“美團外賣”這個服務本身是“每接一單虧損一元”。

因此，多位分析人士認為，騰訊微信與市場龍頭合作是目前最快的捷徑，但很可能會慢慢扶持其他第三方獨立物流商。

對此，大家怎么看？