7月13日，2023京東全球科技探索者大會(huì)于北京正式舉行。當(dāng)前，大模型正在成為數(shù)字產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。京東集團(tuán)CEO許冉表示：“京東的大模型技術(shù)演進(jìn)，遵循了京東的技術(shù)追求：成本、效率、體驗(yàn)、可信、普惠、突破。成本、效率和體驗(yàn)是從京東的經(jīng)營(yíng)理念傳承而來(lái)，也是零售的第一性原理。可信、普惠和突破則是技術(shù)服務(wù)于產(chǎn)業(yè)和社會(huì)的承諾。”

會(huì)上，京東言犀大模型正式推出，致力于深入零售、物流、金融、健康、政務(wù)等知識(shí)密集型、任務(wù)型產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景，解決真實(shí)產(chǎn)業(yè)問(wèn)題。京東物流也重磅發(fā)布了基于大模型的數(shù)智化供應(yīng)鏈產(chǎn)品“京東物流超腦”及全新升級(jí)的京慧3.0，發(fā)力大模型與數(shù)字孿生技術(shù)深度結(jié)合，驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈全局優(yōu)化。

“京東物流超腦”首次亮相，“大模型+數(shù)字孿生”驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈全局最優(yōu)

2007年開(kāi)始，京東物流先后上線“玄武”WMS倉(cāng)儲(chǔ)信息管理系統(tǒng)和“青龍”配送全鏈條信息管理系統(tǒng)，標(biāo)志著京東物流從物流技術(shù)1.0時(shí)代邁入信息化的物流技術(shù)2.0時(shí)代；此后，京東物流在數(shù)智技術(shù)領(lǐng)域不斷發(fā)力，基于數(shù)字孿生技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈體系進(jìn)行升級(jí)，實(shí)現(xiàn)決策智能化，由此進(jìn)入物流技術(shù)3.0時(shí)代。今年，大模型將物流技術(shù)4.0時(shí)代的大門(mén)提前推開(kāi)，在大會(huì)上，京東物流發(fā)布了基于大模型的數(shù)智化供應(yīng)鏈產(chǎn)品“京東物流超腦”。

據(jù)了解，“京東物流超腦”融入了京東物流深度服務(wù)供應(yīng)鏈全場(chǎng)景的經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了多模態(tài)大模型對(duì)物流場(chǎng)景內(nèi)容生成和創(chuàng)作的交互升級(jí)，由自然語(yǔ)言驅(qū)動(dòng)避免操作，提升交互效率和使用門(mén)檻。例如，在交互層面，用戶無(wú)需具備專(zhuān)業(yè)建模能力，可以直接描繪希望呈現(xiàn)的倉(cāng)儲(chǔ)布局效果，系統(tǒng)將快速生成三維可視化方案，并根據(jù)用戶的描述，進(jìn)行局部調(diào)整。甚至在決策層面，“京東物流超腦”都可以高效進(jìn)行不同布局對(duì)比、歸因分析和方案推薦，通過(guò)大模型分析、理解當(dāng)前倉(cāng)儲(chǔ)3D模型的異常運(yùn)營(yíng)問(wèn)題，給出改善性建議，變被動(dòng)調(diào)整為主動(dòng)干預(yù)，顯著提升運(yùn)營(yíng)效率。

“依托多年深耕與技術(shù)積淀，京東物流能夠更高效、精準(zhǔn)地為供應(yīng)鏈上下游提供全場(chǎng)景服務(wù)”，京東集團(tuán)副總裁、ACM/IEEE Fellow、京東物流技術(shù)負(fù)責(zé)人何田表示。具有行業(yè)屬性的場(chǎng)景是京東物流大模型探索的重點(diǎn)，目的是通過(guò)京東物流本身的場(chǎng)景和垂域數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)建立行業(yè)大模型，使其具有行業(yè)專(zhuān)家的能力解決行業(yè)痛點(diǎn)問(wèn)題，在服務(wù)于內(nèi)部降本增效的同時(shí)，也通過(guò)一體化供應(yīng)鏈服務(wù)賦能其他行業(yè)客戶。

何田特別提到，大模型生成的解決方案存在不適用于實(shí)際情況的可能。“對(duì)于一家企業(yè)來(lái)說(shuō)，任何一個(gè)實(shí)際業(yè)務(wù)的失誤，都有可能帶來(lái)無(wú)法挽回的損失”，何田表示，京東物流未來(lái)要做的是將大模型與數(shù)字孿生技術(shù)結(jié)合，推進(jìn)物流技術(shù)邁向數(shù)字原生時(shí)代，逐步形成AI自動(dòng)生成供應(yīng)鏈解決方案，數(shù)字孿生驗(yàn)證出全局最優(yōu)方案，最終用于實(shí)踐的完整閉環(huán)，助力行業(yè)極致降本增效。

京慧3.0創(chuàng)新升級(jí)，數(shù)智供應(yīng)鏈技術(shù)助力企業(yè)降本增效

在本次大會(huì)上，京東物流發(fā)布了一站式數(shù)智化供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)管理平臺(tái)京慧3.0。基于豐富的大數(shù)據(jù)分析和科學(xué)的算法模型，結(jié)合客戶的實(shí)際銷(xiāo)量情況，為客戶提供銷(xiāo)量預(yù)測(cè)、庫(kù)存預(yù)警、庫(kù)存仿真、智能補(bǔ)貨以及庫(kù)存營(yíng)銷(xiāo)等智能決策產(chǎn)品，幫助客戶制定更精準(zhǔn)的供應(yīng)鏈計(jì)劃。

除了豐富的AI預(yù)測(cè)、運(yùn)籌優(yōu)化等原生算法外，通過(guò)開(kāi)放生態(tài)技術(shù)，京慧能很好地與異構(gòu)系統(tǒng)的算法及數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，在大模型的加持下，京慧3.0在銷(xiāo)量預(yù)測(cè)、庫(kù)存、供應(yīng)及補(bǔ)貨計(jì)劃方面更具表現(xiàn)力，其交互式供應(yīng)鏈控制塔能夠幫助用戶快速定位并解決供應(yīng)鏈問(wèn)題。

京東物流智能供應(yīng)鏈部負(fù)責(zé)人陳名臻表示，京慧已經(jīng)在汽車(chē)、消費(fèi)品、3C電子等各大行業(yè)均有廣泛的應(yīng)用，在服務(wù)大型企業(yè)客戶方面，通過(guò)咨詢與技術(shù)結(jié)合，優(yōu)化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)和計(jì)劃模式，最快16周幫助客戶完成數(shù)字化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長(zhǎng)；在服務(wù)中小企業(yè)客戶方面，通過(guò)最快3天的極速交付，實(shí)現(xiàn)電商行業(yè)垂類(lèi)領(lǐng)域履約全環(huán)節(jié)降本增效，并提供供應(yīng)鏈輔助托管服務(wù)，省心省力。

在與某頭部乳品企業(yè)的合作中，京東物流基于京慧的能力，聚焦其直營(yíng)電商場(chǎng)景，設(shè)計(jì)了一盤(pán)貨方案，雙方通過(guò)共建數(shù)字化應(yīng)用平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了包括需求預(yù)測(cè)、需求計(jì)劃、智能補(bǔ)調(diào)、分貨策略等。同時(shí)，京東物流基于倉(cāng)網(wǎng)能力和系統(tǒng)能力，成功為該乳品企業(yè)推進(jìn)了履約一盤(pán)貨模式的試點(diǎn)落地。全面合作以來(lái)，京東物流不僅幫助該企業(yè)解決了多渠道庫(kù)存割裂、庫(kù)存分布不均衡等問(wèn)題，也顯著降低了其庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)，以及液態(tài)奶等保鮮度要求較高商品的臨期庫(kù)存比例，為整個(gè)乳品行業(yè)的供應(yīng)鏈升級(jí)提供了切實(shí)的經(jīng)驗(yàn)和路徑。

從“京東物流超腦”的發(fā)布到京慧3.0的創(chuàng)新升級(jí)，京東物流逐漸展現(xiàn)出大模型應(yīng)用的價(jià)值與前景。大模型的真正價(jià)值，在于成為產(chǎn)業(yè)智能的發(fā)現(xiàn)工具、效率工具和創(chuàng)造工具，因此圍繞行業(yè)大模型進(jìn)行技術(shù)融合與創(chuàng)新，并不斷降低大模型的落地成本是京東物流長(zhǎng)期確定的目標(biāo)，需要持續(xù)洞察和驗(yàn)證真實(shí)的業(yè)務(wù)場(chǎng)景。

技術(shù)根基的厚度決定了建立在其上的大模型的高度，而這正是京東物流的優(yōu)勢(shì)所在。未來(lái)，京東物流也將繼續(xù)發(fā)揮軟件、硬件、系統(tǒng)集成的“三位一體”技術(shù)優(yōu)勢(shì)，探索大模型在物流行業(yè)的多場(chǎng)景應(yīng)用，并通過(guò)自身技術(shù)的沉淀與開(kāi)放，為更多產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)力量。