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順豐回應赴港二次上市;全球物流企業50強最新排名出爐;菜鳥旗下溪鳥物流股權變動:中通持股下降,韻達申通上升等

[羅戈導讀]7月3日—7月9日,羅戈網供應鏈&物流行業觀察周報來啦!

順豐:赴港二次上市正探討論證中,上半年凈利超40億元

7月7日晚間,順豐發布《關于研究論證重大事項的公告》稱,公司正在對香港資本市場股權融資進行研究咨詢、探討論證等前期工作。但截至目前,公司尚未確定具體時間表,亦未確定具體方案。今年5月,消息稱順豐正計劃在香港進行二次上市,或至多籌資30億美元。

同日,順豐發布2023年半年度業績預告,預計歸母凈利潤為40.2億-42.2億元,同比增長60%–68%,預計歸母扣非凈利潤為35.4億-37.4億元,同比增長65%–74%。(來源:羅戈網)

菜鳥旗下“溪鳥”物流股權變動:中通持股下降,韻達申通上升

近日,“溪鳥”物流發生工商變更,大股東菜鳥持股從63.57%降至56.59%,韻達持股從16.67%增至18.50%,中通持股從19.76%降至10.96%。申通是新進投資方,目前持股13.95%。溪鳥物流對外直接投資24家公司。溪鳥物流科技有限公司是由菜鳥網絡投資的公司,立足于縣域物流市場,旨在通過系統和技術為手段,以商業模式創新為突破,為國內快遞行業提供面向三四線以下城市的共同配送技術平臺服務,以此優化快遞行業配送成本,并和阿里巴巴集團業務緊密協同,為縣域農產品企業提供基于倉儲配送一攬子供應鏈解決方案。通過和廣大縣域快遞和物流企業一起,溪鳥科技將連接平臺諸多生態伙伴。(來源:快遞生態圈)

京東物流留人!授出842萬股獎勵股份

京東物流最新公告,公司根據首次公開發售后股份獎勵計劃向承授人授出了842.8199萬股獎勵股份,每股市價12.22港元,約占公告日期已發行股份總數的0.13%。根據公告,京東物流此番授出股份主要為了激勵和留人,通過股份所有權、股息及其他股份分派或股份價值增加,使承授人的利益與集團的利益相一致,以此留人并激勵其為集團的長期增長和利潤作出貢獻。(來源:羅戈網)

覆蓋300城,順豐同城接入滴滴快送

近日,順豐同城與滴滴快送達成戰略合作。順豐同城正式接入滴滴快送平臺,在全國范圍內覆蓋300個城市。

這次合作核心目標就是打通雙方資源,用戶下單時,可以通過滴滴快送選擇順豐同城作為配送渠道,從而享受更廣泛的物流服務。順豐同城也是繼達達、閃送、UU跑腿后,滴滴快送接入的第四家行業服務商。(來源:羅戈網)

2023全球零售品牌價值100強:淘寶、天貓進入十強,京東美團阿里上榜

7月5日消息,英國品牌評估機構“品牌金融”(Brand Finance)發布“2023全球零售品牌價值100強”排行榜(Retail 100 2023)。美國品牌亞馬遜、沃爾瑪、家得寶排名前三,名牌價值分別為2992.80億美元,1137.81億美元,610.53億美元。中國品牌淘寶和天貓進入十強。其中,淘寶排名第7,品牌價值305.39億美元;天貓排名第9, 品牌價值274.29億美元。京東排名第11,美團排名第24,阿里巴巴排名第25,永輝排名第82,大潤發排名第100。(來源:全球企業動態)

拼服務性價比 郵政EMS推出即日和標快兩大產品

7月5日,郵政EMS宣布推出了全新產品體系。在特快專遞外,新增了2項全新服務,即日專遞以及標準快遞。據官方介紹,即日專遞主打快,當天寄當天到,標準快遞則主打高性價比。業內人士認為,雖然快遞行業增速在放緩,但實際上體量并不少,缺的只是高質量服務。郵政此次推出全新產品體系,是通過產品分層、差異化服務,結合性價比,去挖掘新增長點。(來源:羅戈網)

菜鳥國際快遞“周末派”“同城配”引入西班牙

7月7日,依托于菜鳥西班牙自建快遞網絡,菜鳥國際快遞宣布在西班牙核心城市陸續開通周末派件和同城配送服務,持續豐富和優化本地物流服務。目前,菜鳥周末派件服務已落地馬德里、巴塞羅那、瓦倫西亞等核心城區,使得快遞在攬收后可平均再快1-2天以送達,這些區域消費者的包裹有望在周末送貨上門;此外,菜鳥的同城配服務也覆蓋西班牙和葡萄牙多個核心城市,服務本地線下連鎖店和超市的O2O即時配送服務。(來源:羅戈網)

中通快遞:3天耗資約9085萬元回購股份

7月4日,中通快遞公告稱近3天交易日累計回購50.23萬股,耗資約1255萬美元(約9085萬人民幣)。其中,2023年6月29日,于紐交所耗資約90.89萬美元回購3.64萬股,回購價格每股24.93-25美元;2023年6月30日,于紐交所耗資約465.76萬美元回購18.64萬股,回購價格每股24.93-25美元;2023年7月3日,于紐交所耗資約698萬美元回購27.95萬股,回購價格每股24.93-25美元。(來源:中通快遞)

申通快遞:阿里或菜鳥尚未以股東身份提名公司董事會成員

近日,有網友在“申通快遞吧”中提問,在申通快遞的董事會成員中,原來阿里提名的人員,現在是否能代表菜鳥,以及菜鳥的業務和申通是否是協同關系。申通回應,阿里或菜鳥尚未以股東身份提名公司董事會成員。公司和菜鳥自2019年簽署業務合作協議以來,圍繞物流技術、菜鳥裹裹業務、按需配送、菜鳥倉次日達、物流地產以及末端驛站等方面進行深入合作,實現雙方互利共贏。(來源:羅戈網)

韻達快運明確下半年發展方向

7月2日,韻達快運在總部召開2023年半年度工作會議。此次會議圍繞上半年全網工作進行復盤總結,旨在明確下半年發展方向,規劃傳達下半年重點工作,團結全網實現新目標。

韻達快運董事長強調下半年在時效品質及運營實力提升方面,不能“躺平”和“原地踏步”,從多方面對全網做出要求。首先,要繼續賦能網點,推動網點做大做強;其次,要保持內外部競爭,各省區之間相互學習的同時也要有競爭意識,在市場發展中不斷提升綜合實力;再者,要加強人才梯隊建設,各省區要將“好鋼用在刀刃上”,善于選人用人,發揮人才優勢;最后要做好安全保障及員工關懷工作,各分撥網點要從基礎設施、防患宣傳等各方面將安全工作貫徹到位。(來源:韻達快運)

字節要造機器人,團隊計劃擴充到百人

7月4日消息,字節機器人團隊已有約 50 人,計劃年底擴充到上百人,并生產一些服務字節自己的電商履約需求,能在倉庫里分揀、打包貨物的機器人。字節機器人團隊目前隸屬于字節 AI Lab,其負責人是 AI Lab 總監李航。李航曾擔任華為諾亞方舟實驗室主任和首席科學家,2017 年加入字節,現在向字節副總裁、算法技術負責人楊震原匯報。(來源:晚點LatePost)

抖音超市提升供應鏈端建設優先級 業務團隊擴充至百余人

7月3日消息,2023Q2 季度抖音超市團隊提升了供應鏈端建設的優先級,更聚焦前端供應鏈梳理優化;五一之后,業務積極推動成都、杭州新倉庫試行,計劃通過商家入駐、擴充 SKU、降價等手段提高核心指標:次日達(當天 23:59 前下單訂單第二天到達)與 SKU 覆蓋率。與之對應,在組織架構方面業務也進行了微調,抖音超市業務團隊從 2023 年初的數十人擴充至百余人,直屬物流、供應鏈前端、后端的人力占據大頭;而團隊則實行扁平化管理,抖音超市負責人王海陽有多年超市電商用戶運營、商家體系搭建的實戰積累,其直屬匯報線是抖音電商副總裁木青,木青則直接向抖音電商總裁魏雯雯匯報。(來源:虎嗅)

美團外賣小范圍上線15分鐘極速達

7月3日消息,美團外賣已經上線了15分鐘極速達服務。據悉,美團外賣極速達服務目前仍處于小范圍測試階段,僅限北京部分商圈可用。美團多位內部人士披露,極速達服務實際上已經上線有一段時間,采用專人配送模式,商家會提前準備好相應的食材、工序,待訂單分配到店,商家會立即呼叫騎手,并在極短時間內備餐,由于騎手是專門指定的,只在商圈小范圍活動,到店時間和備餐時間都極短。同時,極速達商家是特定商家,服務的用戶范圍也相對較小,系統在前期已經通過算法弄清楚配送路線及時長,可以確保15分鐘送達的完成率極高。(來源:走馬財經)

美團發布第四代無人機,目前已落地15條航線

7月5日,美團宣布第四代無人機正式發布,這是一款小型多旋翼無人機,最大載重2.5kg,最大起飛重量達9.5kg,滿載最大配送距離達10公里。據介紹,目前美團已經在深圳、上海等地落地了15條無人機航線,累計完成訂單超過16.7萬單。(來源:羅戈網)

樸樸持續降本增效,今年計劃開店70家,明年或啟動IPO

7月3日消息,樸樸超市今年的策略是持續降本增效。經過2022年一年的降本增效系列措施,樸樸超市毛利率提升到22%-23%,費用率同比下降4%-5%。截至去年底,樸樸超市GMV220億元左右,門店數390家。今年上半年樸樸超市新開門店數30余家,計劃今年開店70家左右,與去年開店速度相當。去年底,樸樸內部人士表示,2023年或可實現盈利,而其最新的表態是,要保持隨時盈利的能力,但不必有盈利KPI的包袱。值得關注的是樸樸超市的IPO進展。據一位投資界人士透露,樸樸去年初已引入審計團隊,并于去年底開始與各大投行接洽,對外招聘CFO,籌劃公司上市事宜。但樸樸方面表示,公司今年暫無IPO計劃,明年或將考慮。(來源:第三只眼看零售)

炬星科技宣布完成億元級人民幣新一輪融資

近日,炬星科技母公司大揚智能科技(北京)有限公司(簡稱“炬星科技”)宣布完成億元級人民幣新一輪融資。本輪融資由安徽省產業轉型升級基金與銅陵國控、銅陵大江公司共同投資。據悉,本輪融資將用于打造五萬臺產能級智能機器人生產基地,進一步提升AMR機器人軟硬件圍繞智慧物流、智能工廠、商用清潔等場景的解決方案能力,同時加快業務的全球化布局。(來源:羅戈網)

數字農產品冷鏈平臺前海粵十獲6.2億元融資

近日,數字農產品冷鏈平臺前海粵十完成6.2億元B輪融資,中糧資本(香港)戰略領投,深圳高新投集團、啟賦資本、金證股份、創業工場、紫金港投資、灣興創投跟投,極值資本擔任財務顧問。(來源:鏈庫網)

普洛斯中國最新收益基金完成募集,投資規模52億元

7月6日,普洛斯旗下投資及資產管理平臺普洛斯資本GCP宣布,最新一支中國收益基金——普洛斯中國收益基金VIII完成募集,投資規模達52億元。該基金的投資人為五家國內領先的保險機構,既有新投資伙伴,也有曾參與普洛斯多支基金的現有投資人,普洛斯再度攜手保險資金,共同助力服務實體經濟高質量發展。普洛斯擔任基金管理人以及資產管理人。(來源:普洛斯GLP)

鄂州花湖機場正式啟動貨運航線轉場

7月1日凌晨00:39分,一架來自昆明的順豐航空B737-300全貨機降落在鄂州花湖機場,機場以民航界最高禮遇“過水門”迎接該航班,這不僅意味著“昆明?鄂州”貨運航線開通運行,也標志著鄂州花湖機場順豐航空貨運航線轉場工作正式啟動。市委書記孫兵,省發改委黨組成員、副主任楊晶見證首板貨物卸機。(來源:鄂州融媒)

上海生生沖刺上交所

近日,上海生生醫藥冷鏈科技股份有限公司(簡稱:“上海生生”)遞交招股書,準備在上交所主板上市。上海生生計劃募資9億元,其中,5.34億元用于總部研發基地及研發中心建設項目,2.38億元用于生物醫藥冷鏈服務能力升級項目,7452.6萬元用于智能化信息系統研發建設項目,5326.4萬元用于補充流動資金項目。招股書顯示,上海生生2020年、2021年、2022年營收分別為2.69億元、5.25億元、6.34億元;凈利分別為4969萬元、8645萬元、7865.8萬元;扣非后凈利分別為4576.9萬元、7376.76萬元、7736萬元。(來源:雷遞)

上半年中歐班列累計開行8641列,發送貨物93.6萬標箱

今年1月至6月,中歐班列累計開行8641列,發送貨物93.6萬標箱,同比分別增長16%、30%。其中去程4620列、49.9萬標箱,同比分別增長16%、29%;回程4021列、43.7萬標箱,同比分別增長16%、31%。截至目前,中歐班列歷年累計開行超過7.3萬列、690萬標箱,通達歐洲25個國家216個城市。(來源:中國鐵路)

山東港口再有大動作,日照港進行多項資產重組

7月1日,日照港發布公告稱,擬收購煙臺港、萊州港、龍口港、蓬萊港、日照港集團的部分資產。就在三天之前,6月27日晚間,青島港發布重大資產重組公告,日照港集團及煙臺港集團旗下的部分優質資產注入青島。值得注意的是,進行上述交易重組的日照港集團、煙臺港集團均為山東省港口集團的全資子公司。煙臺港股份、龍口港、萊州港、蓬萊港系山東省港口集團全資子公司山東港口煙臺港集團有限公司下屬企業,日照港融系日照港控股股東日照港集團全資子公司。(來源:港口圈)

中遠海控:預計上半年凈利潤165.51億元,同比下降約74.47%

7月3日,中遠海控公告稱,預計上半年凈利潤165.51億元,同比下降約74.47%。2023年上半年,由于集裝箱航運業供需發生變化,中國出口集裝箱運價綜合指數(CCFI)均值同比下降69.31%。在上年同期業績基數較高的情況下,報告期內公司集裝箱航運業務收入同比下降,導致業績與上年同期相比減少。(來源:中遠海控)

亞馬遜機器人”員工“達75萬,四分之三包裹有機器人參與

據最新數據顯示,馬遜制造的機器人累計數量已經達到75萬個,分布在全球300多個亞馬遜履行中心。亞馬遜所有產品的四分之三都有機器人參與。亞馬遜的第一批機器人,從十年前收購Kiva開始。后開始不斷收購和投資機器人企業。在過去十年間,亞馬遜銷售額增長了10倍。規模化擴張的過程中,機器人的高效勞動發揮了重要作用。(來源:羅戈網)

亞馬遜巴西站招募4000名物流員工

近期,為了提高運營效率,亞馬遜巴西站招聘了4000名物流部門臨時員工。這部分勞動力將分布在巴西東北部的塞阿拉(Ceará)到南里奧格蘭德州(Rio Grande do Sul)的10個配送中心和24個亞馬遜配送站。其中,位于Nova Santa Rita的南里奧格蘭德州配送中心員工人數已經增加了一倍,從400名員工暫時增加到800名。(來源:電商報)

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