而供應鏈物流是實現企業物流、信息流、資金流、商流“四流合一”的基礎和載體，構建一體化的供應鏈物流體系也成為企業資源整合的重要手段。

以下為在滿足企業需求條件下，從供應鏈物流整體診斷評估（E）開始，按供應物流（S）、廠內生產物流（M）、銷售物流（D）和售后物流（AS）拆分不同模塊構建一體化物流體系的咨詢優化框架。

E：供應鏈物流診斷評估

在進行供應鏈物流一體化整合時，首先得從認識企業自身開始，即診斷評估：

①了解自身所處行業水平；

②梳理企業供應鏈物流現狀；

③分析自身供應鏈物流績效水平；

④明確供應商物流當前存在問題；

⑤確定企業供應鏈物流發展總體方向。

在具體實施過程中，我們采用供應鏈績效指標評價體系，系統化診斷評估企業供應鏈當前水平狀態。

S：供應物流規劃

對于制造型企業來說，科學、合理的原材料的供應物流是滿足生產穩定的保障，也是降低原材料采購成本、物流成本的重要環節和方式。在目前已有VMI、VOI等創新模式環境下，運輸優化成為進一步降低采購物流成本的重要途徑。

由于企業物料的來源越來多，供應商分布越來越廣，物料類型進口件、自制件、外協件等越來越復雜，如何組織高效的、低成本的運輸模式、運輸路徑、運輸調度方式成為供應物流規劃的重要內容。

M：廠內生產物流規劃

在國家智能制造的宏觀環境下，智能化、數字化工廠升級改造成為當下制造型企業關注的熱點，而生產物流是貫穿整個生產環節的載體，通過對生產物流的合理規劃，重點是原材料倉庫、物料搬運配送、成品倉庫規劃，是實現廠內生產物流的智能化、數字信息化水平。常見工廠改善優化方向：

• 原材料/成品倉儲：自動化立體倉庫，包括立體庫建設規模、設備規劃、作業流程等；

• 原材料/成品配送搬運：AGV自動搬運，包括AGV選項、AGV數量、配送搬運路徑、作業流程、交接模式等。

D/AS：銷售物流規劃/售后物流規劃

銷售物流和售后物流面向對象都為終端客戶或經銷商，為快速、低成本達成商品交付，庫存分布是銷售物流和售后物流的核心，即銷售/售后物流網絡布局和配送中心選址。通過對客戶需求點、需求量分布分析，確定配送中心選址和覆蓋范圍，以及補貨策略。