美團優選業務承壓，多個核心業務負責人調整

4月25日獲悉，美團旗下社區團購業務美團優選、B2B 生鮮配送平臺快驢、生鮮前置倉業務美團買菜開始了管理層大調整。

美團優選客戶體驗部取消，而四個與經營直接相關的部門（區域經營、物流、商品經營、商分）的負責人都有調整。其中兩位新管理者來自快驢。商分部門改為經營規劃管理部，由原快驢負責人高雨龍接手；原商分負責人桂歡轉至戰略發展部。商品經營部由原優選物流負責人呂楠接任；原商品經營負責人汪煜央轉往戰略發展部。區域經營部由原優選華南區負責人趙大偉接任；原區域經營負責人黃鐘轉往戰略發展部。新增優選平臺運營部門，由原美團買菜運營負責人劉平川負責。團好貨業務由付嬈接手，替代此前離職的負責人柳曉剛。

調整后，上述業務負責人仍向美團副總裁郭萬懷匯報。她此前管理快驢，從去年 1 月開始接手美團優選和美團買菜。本次調整主要將更多能打仗的快驢管理層調往美團優選，改善美團優選的經營狀況。過去三年，包括美團優選、快驢、美團買菜、美團單車、網約車在內的新業務總共虧損了數百億元。其中美團優選是虧損大戶。

據了解，未來一個月內美團優選業務還會持續進行輪崗和更多組織調整。（來源：晚點 LatePost）

京東31億元在京拿地規劃圖曝光

4月26日獲悉，北京規自委今年2月發布的消息顯示，北京經濟技術開發區亦莊新城地塊被京東旗下全資附屬公司“北京越新房地產開發有限公司”斬獲，成交價 31.12 億元，成交樓面地價合 15988 元 / 平米。該宗地塊中除了商業用地外，還包含一塊居住地塊。

根據網上最新流傳出的規劃圖，該地塊擬建成多棟員工公寓、一座幼兒園、一條商業街以及地下停車場等。值得一提的是，公寓設施完善可實現拎包入住，并且還配備大量休閑娛樂、健身游泳區域。

據悉，這塊地正對著京東集團總部，周圍產業集中，包括小米、京東方等大公司。這是一塊綜合性地塊，建筑控制規模為 19.46 萬平方米，其中住宅面積約為 5 萬平方米，并且套內面積不超過 90 平米的戶型占比需要達到 70%。許多業內人士猜測，京東此舉可能是為了建職工住房。

此前，去年 11 月劉強東發布全員公開信，提及“集團要拿出 100 億元人民幣，為包括全體德邦兄弟們在內的所有集團基層員工設立‘住房保障基金’，為基層員工提供購房無息貸款”。（來源：IT之家）

京東產發21億并購英國物流資產

4月24日，市場消息稱，京東產發將斥資2.5億英鎊（約合21.43億人民幣），收購高盛位于英國的大型物流資產包。

據了解，該資產包共包括面積為110萬平方英尺（約10.2萬平方米）的大型園區Prospero Ansty Park，位于英格蘭考文垂；以及一個面積55萬平方英尺（約5.1萬平方米）的物流倉庫，位于英格蘭普雷斯頓。其中，Prospero Ansty Park園區共有兩期，包括辦公空間、工業工廠和物流倉儲空間。第一期目前已招募到不少租客，第二期將于2024年初完工。

一名知情人士確認了上述消息，表示京東產發的這項收購正在接觸過程中。這是京東產發在宣布赴港上市后最值得關注的一件事。有業內人士稱，此次交易金額將刷新今年中資投資英國的最高紀錄。（來源：界面新聞）

菜鳥驛站服務再升級，上海、杭州、成都等多個城市試點“24點前自助取”

繼開通淘系送貨上門之后，最近菜鳥驛站又傳出新動向。4月26日獲悉，菜鳥驛站正在杭州、廣州等地試點臨時托管驛站，提供夜間取件服務。即基于社區數智化改造，將菜鳥驛站的營業時間在晚間延長至24點，為年輕及下班晚的消費者，提供自助取件服務。

菜鳥方面表示，“夜間取件”服務是菜鳥驛站打造極速取件體驗的重要升級之一，目標是在部分城市率先實現“1分鐘極速取、24點前自助取”的服務標準，提升菜鳥驛站的到站取件體驗，讓消費者取快遞更快、更靈活。截至目前，該服務已覆蓋杭州、成都、廣州、上海等多個城市的1000多家菜鳥驛站。（來源：羅戈網）

韻達股份：去年營收增長13.65%，快遞服務毛利率同比上升

4月25日，韻達股份發布2022年年度報告。報告期內，公司實現營業收入474.34億元，同比增長13.65%，其中：快遞服務收入449.57億元，同比增長14.01%，尤其是第三季度以來平均單票收入持續增長。報告期內，公司實現利潤總額19.39億元，同比增長5.30%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤14.83億元，同比增長1.62%，其中：第四季度實現利潤總額8.73億元，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤7.18億元，單票毛利、單票凈利同比環比雙升。

快遞經營方面，報告期內，公司累計完成快遞業務量176.09億票，市場份額達15.92%，行業排名位列第二位；特別是自 2022年8月以來，公司穩網絡、穩服務成效明顯，優質客戶群不斷回岸，包裹結構持續改善。

截至報告期末，公司總資產380.73億元，同比增長5.09%；歸屬于上市公司股東的凈資產169.76億元，同比增長7.62%；快遞服務毛利率為8.39%，同比上升0.20個百分點；公司第四季度毛利率為11.59%，同比環比上升更為明顯；經營活動產生的現金流量凈額為52.91億元，同比增長69.31%。（來源：新京報）

阿里旗下菜菜超市公司增資至1.11億

近日獲悉，據天眼查顯示，上海菜菜超市有限公司發生工商變更，注冊資本由1000萬人民幣增至1.11億人民幣。

該公司成立于2021年1月，法定代表人為陳彤彤，經營范圍含食品經營；保健食品銷售；酒類經營；外賣遞送服務；互聯網銷售；普通露天游樂場所游樂設備制造等，由阿里巴巴（中國）網絡技術有限公司全資持股。（來源：DoNews）

視頻號內測運費險 或將于5月正式面市

4月26日獲悉，微信視頻號正在灰度測試運費險，有商家稱測試已持續近三個月。此前，有商家表示，視頻號運費險可能會在今年5月正式上線。

據悉，隨著視頻號直播帶貨銷售額極速飆升，商家對運費險的呼聲漸行漸高。4月7日，微信官方發布消息，稱小程序運費險能力上線，商家可通過后臺接口對接。當時，不少商家稱視頻號運費險不遠了。

半個月后，4月23日，視頻號官發布音樂賞析類目的管理規則，首次提到視頻號櫥窗商家運費險（賣家版），新規則將于近期生效。截止發稿，騰訊官方又在陸續發布的出行與交通、會員卡券等類目的管理規則里加入運費險。（來源：億邦動力）

抖音小時達的測試范圍將進一步擴大

4月26日獲悉，抖音小時達的測試范圍將進一步擴大，此前曾在深圳等試點城市提供小時達服務，近期，包括武漢、天津等城市的部分生鮮果蔬商家也能使用該服務，如本來鮮、叮咚買菜、物美超市已經開始在抖音內推出一小時果蔬配送服務，而且相關的配送商品已經上架至商家的抖音號內。這意味著，在抖音內，用戶已經可以通過小時達服務，享受到買菜、超市購物等便利服務。

值得注意的是，隨著抖音小時達的推廣，抖音小時達內入駐的商家正在增多，商品服務體系正進一步豐富。從目前的情況看，已有永輝超市、叮咚買菜、Apple授權專營店等商家已經開通抖音的小時達服務。（來源：Tech星球）

聯邦快遞擴大中國地區國際快遞服務覆蓋范圍

4月25日獲悉，為了更好地服務客戶、適應市場變化，聯邦快遞不斷調整現有的操作模式和服務網絡。自2023年5月1日起，聯邦快遞將擴大中國地區國際快遞服務覆蓋范圍，涵蓋泉州、鎮江、唐山、株洲、湖州、煙臺、秦皇島及其它多個城市和地區的10000多個郵編，提升聯邦快遞對這些地區的客戶的服務。（來源：FedEx中國）

德迅公布第一季度業績，海運物流市場份額大幅提升

4月25日，全球第一大海運和空運貨代德迅公布2023年第一季度業績。報告期內，德迅凈營收為67.48億瑞士法郎（約合76.11億美元），同比下降37%；息稅前利潤（EBIT）為6.12億瑞士法郎（約合6.90億美元），同比下降45%。

分業務板塊看，德迅海運物流業務實現26.7億瑞士法郎（約合30.1億美元）的 凈營收，同比下降45%；實現3.44億瑞士法郎（約合3.88億美元）的息稅前利潤，同比下降45%。報告期內，共處理海運集裝箱98.7萬標準箱。值得關注的是，德迅海運物流市場份額獲得大幅提升，并首次確立了跨太平洋航線領導者的地位。

報告期內，德迅空運物流業務實現18.6億瑞士法郎（約合21億美元）的 凈營收，同比下降41%；實現1.54億瑞士法郎（約合1.74億美元）的息稅前利潤，同比下降64%。處理空運貨量總計47.5萬噸。

德迅陸運物流業務實現9.56億瑞士法郎（約合10.78億美元）的 凈營收，同比下降3%；實現5200萬瑞士法郎（約合5865萬美元）的息稅前利潤，同比增長73%。陸運物流處理了約600萬個訂單。（來源：中國航務周刊）

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在華跨國企業高管洞察：亞太供應鏈重塑

跨國企業在供應鏈數字化轉型中面臨多元挑戰:內部團隊難以轉變目前的工作方式 (43%) 、預算不足 (40%) 以及缺乏各業務層級的支持(33%) 是其前三大挑戰。在踐行ESG(環境、社會和治理) 方面，跨國企業面臨ESG標準差異大、缺乏明確指引 (56%)供應商協調難 (40%)，人才 (38%) 以及工具缺乏 (30%) 等挑戰。在人力資源和組織挑戰方面，跨國企業面臨關鍵人才流失 (42%)、缺乏本土高管 (38%) 和文化差異問題 (35%) 等挑戰。

資料來源：普華永道

《“隱身”的碳排放——消費電子供應鏈電力消耗及碳排放預測》(中英）

本報告包含2030年全球半導體行業的全行業排放預測，以及東亞三大半導體制造商、兩家顯示器制造公司和一家總裝公司的排放預測。由于數據限制，該報告不包括顯示器制造 業和總裝行業的全行業預測。該報告包括13家公司的詳細排放概況，包括四家半導體公司，五家顯示器公司和四家總裝公司。

資料來源：綠色和平組織