我是趙紅力,今年53歲,是快狗打車的一名新能源貨運司機。我在快狗打車做短途貨運2年多了,雖然進入這個行業時間不長,但是能感受到這是個蒸蒸日上的行業。每個家庭都離不開貨運,在日常的工作當中,我能感受到自己肩負的責任和用戶給予的信任,讓我每一天都很充實很踏實。短途貨運行業發展空間很大,國家大力推動新能源車落地,給了我們很好的機會,同時也很感謝快狗打車這樣的短途貨運平臺,讓我能快速的融入物流行業,和一群真實、善良的人一起為這個行業發展作出貢獻。我為物流“袋鹽”,我們都是“56”人。
2018年8月 58速運正式更名為“快狗打車”,是一家拉貨的打車平臺。快狗打車通過先進的智能調度系統,降低車輛空駛率,提升運營效率,幫助用戶降低成本,并且隨時隨地的為個人、商家及企業用戶提供快速、安全、省錢的短途物品運送服務。目前快狗打車已擁有超過180萬名平臺注冊司機,業務范圍已覆蓋6個國家及地區、346個城市的超2000萬用戶。
DeepSeek火出圈,AI和大模型將如何改變物流行業?
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