2023年，韻達的壓力有點大。

不管是股價、業績，放眼望去，較之以往的成績，均有下滑。

隨之而來的，還有負面的輿情。兔年開春，有大量網友因長時間收不到韻達快遞，在社交平臺上吐槽韻達快遞出現異常。之后，韻達方面回應表示：“因人手不足，之前有積壓滯留。會盡快核實處理。”

但經過幾天發酵，上述消息被網傳至韻達有“2000多個網點關閉”，甚至“韻達要倒閉”等等，一時間韻達陷入史上最大輿論旋渦，質疑、批評與苛責撲面而來，唱衰之聲此起彼伏。

盡管韻達總部針對網絡傳言發出的澄清公告稱：網傳2000多個網點關閉為不實內容；至于“客服不受理”、“營收不盈利”、“公司要倒閉”等等，皆為不實之詞。但因為整體形勢并沒有逆轉，依舊有不少唱衰的聲音。

在老鬼看來，正常的質疑、批評都應該受到鼓勵，對韻達而言，這種批評是一種良性的互動和提醒，對于韻達內部復盤存在的不足，也是一次寶貴的機會。老鬼相信，經歷多年商海沉浮的韻達高層都有接受批評的雅量。

不過，外界批評也好，質疑也罷，首先應該先厘清事實，找準問題的靶心，然后才能促使韻達進行更有效的變革，而不是被人故意帶節奏，變得“拋開事實不談”了，諸多腹黑言論四處飛濺，簡直是要“置韻達于死地而后快”！

這就太過荒唐。

好像韻達這家已經成立20多年的快遞品牌成了千夫所指，一無是處的存在，而忽視了以往所取得的成績，以及韻達全網背后數千家網點和千千萬萬個家庭。

站在網絡噴子的角度，希望韻達不好，唯恐天下不亂；站在同行的角度，韻達存在的很多問題都是加盟制快遞網絡的“通病”，“幸災樂禍”就沒必要了；站在韻達網點的角度，必須韻達好，大家才能好！

老鬼無意吹捧韻達，也并不是說韻達沒問題，韻達當然有問題，否則不會業績下滑如此明顯，也不會被口誅筆伐陷入輿論旋渦。如果韻達不直面問題，放任自流，未來所帶來的傷害性是巨大且不可預測的，所產生的的問題也將越來越明顯、尖銳。

作為旁觀者，經歷一些“黑馬”的日落西山，一些“大佬”的幾度春秋，一些“后生”的風頭正盛，平心而論，老鬼也想為韻達說上幾句。

01、開局不好，唱衰尚早

歷史就像一個輪回，今天上演的，在過往似乎都曾出現過。

每一家快遞企業，都曾經歷自己“至暗時刻”。其中，讓老鬼印象最深，也感觸最深的有兩件事。

一是2021年的順豐。那一年的一季度，順豐暴雷巨虧，股市的疲軟表現開始波及公眾認知，諸如“順豐不順”、“順豐中年危機”等質疑聲音不斷，而當時被不少媒體解讀的順豐，仿佛一頭大象扭轉屁股時肥胖笨拙的樣子，之前一度被外界稱贊的戰略轉型也成為詬病的焦點。

值得欣慰的是順豐挺了過來，四季度力挽狂瀾，平穩走出“雷區”后迅速回調，并持續高增長。扭轉乾坤的過程一點都不輕松，代價之大也有目共睹，但這種能夠經得起“折騰”和“試錯”的韌勁，才是順豐最可怕的地方。

二是2017年的圓通。北京圓通花園橋網點停擺被媒體曝光。網點停擺并不稀奇，對快遞公司來講，物競天擇、大浪淘沙式的網點進化也再正常不過。然而遺憾的是，這次明顯不一樣。

前期為了沖擊上市和追求業績產生的諸多問題開始集中呈現，加之在媒體關系和危機應對方面缺乏經驗，導致圓通全網陷入一種巨大的輿論漩渦，甚至被傳言有可能倒閉。更糟糕的是，這種輿論恐慌開始向行業蔓延，并被媒體放大為“倒閉潮”。“倒閉潮”雖然言過其實，但北京花園橋網點停擺風波給圓通造成的全網震蕩和業務量下滑，以及給加盟商們信心上造成的損害，足足用了一年半的時間，才慢慢修復。

再把視角回到2023年的韻達，此情此景，何其相似。

眾所眾知，向來以低調風格示人的韻達，曾經在通達系中排名最末，前些年取得了很多令人艷羨的成績，不聲不響的完成了超車，尤其是在上市以后，一年一個臺階，先后超越申通、圓通，甚至大有趕超中通之勢。

當前，站在2023年前所未有的輿論危機中，我們也看到，最近一段時間，韻達的想要扭轉頹勢的態度還是積極的。此前傳出的裁撤和收縮市場部、大力度剔除“黃牛”，同時發力末端，加大網點的培訓力度等舉措，都在向網點傳達誠意和善意，蓄水養魚，休養生息，一切以網點發展為核心，構建全網協同一體的競爭力。

無論怎樣，教訓足夠深刻，既然韻達總部已有所行動，多給韻達一點時間又何妨呢。畢竟，向市場重新證明自己需要時間，再次提升全網信心需要時間，品牌口碑的重塑也非一朝一夕…一言以蔽之，雖然今年開局不好，但唱衰韻達還尚早。

02、大破大立，未來可追

都說時間是最好的良藥，能撫平世間所有的創傷。還有一句話更為關鍵，叫做“因為相信，所以看見”。

信心這個看不見摸不著的東西，反映到業績上所造成的破壞卻是超乎想象的。

前段時間（3月17日），圓通、韻達、申通三家A股上市快遞發布2月份業績簡報。

透過上面的業績匯總，可以很明顯的感覺到，目前韻達所承受的競爭壓力，確實讓人揪心——

一方面，圓通反超。2022年在業務量之爭上“惜敗”給韻達后，進入2023年后，圓通可以說完全掌握了戰爭的主動權。業務量繼1月份反超韻達后，2月份再次大幅領先，至此，在快遞江湖“榜二之爭”中，圓通“取韻達而代之”的跡象越來越明顯。

另一方面，申通直追。解決了產能瓶頸的申通，業務量的潛力和空間正在以前所未有的力度和速度得到釋放。2月份70%的增速，是大盤增速度的兩倍有余，確實驚人。種種跡象表明，申通與韻達之間這種咬緊不放、步步緊逼的變化，甚至有可能成為今年的常態。

不過，值得注意的是，2月份韻達14%的增速雖然不及大盤，與同行相比也明顯落后，但依然保持了穩定增長的態勢；另一方面就是價格修復，單票收入持續增長。2月份不但領跑通達系陣營，而且是惟一一家正向增長的快遞。

綜上來看，韻達雖然壓力很大，但底子還在。這也意味著，只要提振士氣，重塑自信，痛定思痛后做出深刻的改變，大破大立，韻達仍有機會“重整河山”，把失去的一切再重新奪回來。

經歷這道坎，相信韻達全網對此已深有體會。畢竟，干快遞最怕不確定性，顧慮如果不能打消，信心就不可能回得來，所謂的“全網一體”就是空談，必須從信心這個源頭上面下功夫。

結語

經歷了三年疫情的無措與慌亂，對于2023年，我們都多了一份期待。

雖然眼下開局并不順暢，韻達最重要的還是做好自己，直面問題，解決問題，自立自強才是韻達的未來。

最后，想起那句老話：水能載舟，亦能覆舟。在信息如此透明的時代，任何一個網點的動蕩都有可能引發整個網絡的不安，千萬不要等到網絡不穩時再后悔。而且，快遞江湖“剩者為王”這個規律依然未變，即使傳統的強者，稍有懈怠也會掉隊。

韻達如此，其他同行亦然。不管是現在，還是將來。