今天我們將本周的物流熱點新聞匯總，方便大家觀測行業趨勢，以及對目前的行業策略做出調整，一起來看看吧～

多數航線運價上漲，空箱減少！

美線5月即將進入新年度長約，為提升長約運價，船公司努力推升現貨市場運價，最新一期上海出口集裝箱運價指數（SCFI）上漲33.15點達956.93點，漲幅3.59%，連續兩周上揚；美西航線每大箱（40尺柜）運價1292美元，單周上漲144美元，漲幅達12.54%。

集運市場有望回暖？ 運價連漲兩周！

根據多家船公司的預測，本次運價上漲將有效調節集運市場低迷的狀態，近期去庫存情況有所好轉，究其原因，是因為全球供應鏈壓力減緩，貨運流通量增加，再加上中國破冰帶動區塊物流經濟活絡，全球民眾消費需求提升，預計近半年內航運業有回升趨勢。盡管目前的漲幅并達到預期，但是小幅調漲300美元上下仍有希望。

洛杉磯、長灘港停擺,下周一復工未知

對于導致碼頭停擺閘口關閉的原因是西海岸最大的當地碼頭工人協會ILWU組織采取一致行動，拒絕為洛杉磯、長灘港口安排工人上崗。綜合分析JOC的最新報道以及美國太平洋海事協會的官方聲明可以看出，此次洛杉磯長灘港口突然停擺，原因既不是不可抗拒因素，也不是模棱兩可的“Unforeseen circumstance”，港口突然停擺就是因為碼頭工人罷工。開吊機的熟練工人決定不上班了，導致提柜和卸船都有問題。

漲價潮來襲？！多家船公司宣布上調GRI

近日，船公司赫伯羅特官網發布公告稱，將對東亞至美國和加拿大的20'和40'干箱、冷藏箱和特種集裝箱（包括高柜）運輸的貨物上調綜合費率上漲附加費（GRI），此GRI適用于2023年5月1日起Gate In Full的所有集裝箱，有效期另行通知。

日前，馬士基發布告客戶通知書，從4月24日起將上調亞太至美國和加拿大所有類型集裝箱的綜合費率上漲附加費（GRI）900-1250美元。

達飛也發布告客戶通知書，則從4月15日起將上調亞太至美國和加拿大重箱進港的所有貨柜的綜合費率上漲附加費（GRI）540-1013美元。

中歐班列承運貨物日益豐富

一季度開行4186列、運送44.9萬標箱，同比分別增長15%、28%。中國國家鐵路集團有限公司4月10日發布的數據顯示，一季度中歐班列共開行4186列、運送44.9萬標箱，同比分別增長15%、28%。其中，3月份中歐班列開行1488列、運送16.2萬標箱，同比分別增長31%、52%，自2020年5月以來連續35個月單月開行千列以上。

韓國半導體出口暴跌 34.5%

日前，韓國3月貿易逆差達到46.2億美元，連續13個月出現逆差。此外，韓國3月出口同比減少13.6%，連續6個月出現負增長。具體數據顯示，這個亞洲第四大經濟體3月份出口額為551.2億美元，同比下降13.6%，預期降幅為17.5%，而2月份的降幅為7.5%，這是自2020年8月以來出口連續下降時間最長的一次。3月份進口同比下降6.4%，至597.5億美元。

中法聯合聲明后，法方涉臺問題頻發

據悉，馬克龍日前對中國展開了為期3天的國事訪問，此訪期間，馬克龍曾明確表示法方尊重并奉行一個中國政策，中法雙方在此訪期間發布的聯合聲明也明確包含“法國重申堅持一個中國政策”這一條款。但是據外媒報道，馬克龍在專機上接受媒體采訪時表示，歐洲在臺灣問題上不應追隨美國或中國任何一方，歐洲不應卷入與自己無關的危機。

陽明海運拿下集裝箱班輪業第一！

近日，挪威航運市場情報基準平臺Xeneta經過評比，公布陽明海運在2022年第四季度所有相關CEI（碳排放指數）覆蓋貿易中是貨柜船運行業的No.1。實際上陽明在推動環境永續發展，減碳成效早已呈現佳績，公司透過船體優化、環保新船布建、最適航速控制、智慧化監控系統引進與現成船改裝等管理性措施，營運船舶于2021年二氧化碳排放強度較2008年減少57.38%，提前達成國際海事組織（IMO)2030年降低40%的目標，且持續朝著2050年降低70%的目標努力。

船公司取消51個航次，取消率8%

根據德路里最新數據顯示，在跨太平洋、跨大西洋和亞洲至北歐和地中海的主要貿易航線的總共675個預定航次中，在第15周（4月10日至16日）到第19周（5月8日至14日）的5周間取消了51個航次，取消率占8%。在此期間，51%的停航發生在跨太平洋東行航線，45%發生在亞洲至北歐和地中海航線，4%發生在跨大西洋西行貿易航線。

船東：運費再創新高！

汽車船航運公司Hoegh Autoliners表示，近段時間以來汽車海運費再創新高，且該公司仍能以更高的價格再續約。挪威知名汽車船航運公司Hoegh Autoliners表示，汽車運輸費率在動蕩的市場中繼續飆升至歷史新高。這家在奧斯陸上市的航運公司表示，其 3 月份的平均運費毛收益（gross）為每立方米 96.10 美元，這個數字比 2022 年第四季度時增長了 11.4%。