貨拉拉沖刺港交所，2022年收入超10億美元，首次實現盈利

3月28日，貨拉拉遞交招股書，申請于港交所上市，上市主體名稱為“拉拉科技控股有限公司”，高盛，美銀證券、摩根大通為聯席保薦人。

招股書顯示，在2020年、2021年及2022年，貨拉拉全球GTV分別為37.32億美元、67.63億美元及73.07億美元，復合年增長率為39.9%。在2020年、2021年及2022年，貨拉拉的收入分別為5.29億美元、8.45億美元及10.36億美元，復合年增長率為39.9%。

對比2020年及2021年經調整虧損（非國際財務報告準則計量），貨拉拉于2022年自成立以來按經調整基準首次達至盈利，并實現經調整利潤（非國際財務報告準則計量）5323千萬美元。（來源：羅戈網）

菜鳥回應聯合天貓超市推進物流提速：屬實，月底發布具體信息

3月28日消息，有消息稱菜鳥將聯合天貓超市推出更快上門的物流服務，和行業內推行已久的當日達和次日達相比，物流速度將會有進一步的提升。菜鳥方面對此回應稱，消息屬實，月底會發布具體信息。（來源：羅戈網）

王衛：30周年的感想是ChatGPT寫的，快點“系緊鞋帶”！

3月28日，順豐速運總裁王衛在豐聲平臺透露，此前3月26日，順豐30周年當天發布的“Dick在線”感言，不是自己寫的，而是ChatGPT3.5版本寫的。對于這個小小的玩笑，王衛的用意不是欺騙，而是想分享科技力量的強大。這一次，真實的感言中，王衛給大家分享了一個“遇到老虎卻在系鞋帶”的寓言故事，“在這個時代，都是被科技或者創新的老虎分分鐘吃掉，而不是被同行干掉的，所以快點系緊鞋帶”。

此前，王衛曾稱順豐已經開始鉆研ChatGPT，表示如果ChatGPT給出的答案和自己戰略部門的設想一致，那下一步需要的是什么，就是實時應變能力。

對于物流科技，王衛的態度很明確：“在科技高速發展的進程里面，順豐不可以偷懶，更不可以掉以輕心，要借助新事物更新理念，借助新工具服務客戶，借助新市場讓產品更有競爭力。新時代要來了，你對事物的理解判斷是不是能夠準確地讓你借用到它的優勢，決定你走到哪個位置。別人用了效率就高，質量就好，你沒有用，跑到最后一個自然會被甩掉。”（來源：快遞雜志）

南方航空：擬將子公司南航物流分拆至上交所主板上市

3月28日南方航空公告，南方航空擬將其子公司南航物流分拆至上交所主板上市。本次分拆完成后，南方航空股權結構不會發生變化，且仍然是南航物流的控股股東。

公告稱，南航物流主要從事航空物流綜合服務業務。受到航空物流行業的運力供給量、下游客戶的運輸需求量變動影響，貨郵周轉量和運價水平等業務指標容易出現變動，進而影響南航物流經營業績。前期全行業客機腹艙運力供給不足，推動航空運價水平上升，隨著國內外客機運力供給恢復，航空運價預計將逐步回落至正常水平，可能對南航物流的經營情況造成一定不利影響，出現一定程度的業績下滑情形。

根據南航物流未經發行上市審計的財務數據，南航物流2020年至2022年度的營收分別為153.97億元、196.59億元、215.28億元；扣非后歸母凈利潤分別為39.31億元、56.17億元及46.36億元。（來源：羅戈網）

鹽田港：擬100億購買港口運營公司100%股權

3月29日，鹽田港發布公告，擬通過發行股份及支付現金的方式向深圳港集團購買港口運營公司100%股權，發行價格4.22元/股，交易價格100.15億元，并擬向不超35名特定對象募集配套資金不超過40.02億元，募集資金將用于支付現金對價及償還銀行借款及支付中介機構費用。

本次交易完成后，深圳港集團仍為公司第一大股東，遠高于第二大股東及其他單一股東，其可實際支配的上市公司股份表決權足以對公司股東大會的決議產生重大影響。因此，本次交易完成后，深圳港集團仍為上市公司控股股東，深圳市國資委仍為上市公司實際控制人。

本次重組將深圳港集團現有港口類優質資產注入上市公司，公司港口主業將更為突出，有利于實現深圳港集團下屬港口資產的整合，增強上市公司持續經營能力，提高上市公司資產質量，進而提升上市公司價值，維護上市公司股東利益。（來源：界面新聞）

順豐控股擬認購嘉里物流發行的7.8億港元永續可轉債，持股比例將上升至52.61%

3月29日，順豐控股發布公告稱，為了支持公司控股子公司嘉里物流擴展東南亞國際快遞業務，特別是支持其子公司KEX發展，公司下屬全資子公司SF Holding Limited（作為認購人），與嘉里物流（作為發行人）以及配售代理簽署《認購和配售代理協議》，SF Holding Limited擬認購嘉里物流發行的7.8億港元永續可轉換債券。截至公告披露日，公司通過下屬全資子公司間接持有嘉里物流的股份比例為51.52%，基于初始轉換價格18.8港元/股測算，假設可轉債未來全部轉股，公司對嘉里物流的持股比例將上升至52.61%。（來源：羅戈網）

王思聰成立新公司疑進軍外賣

3月29日獲悉，據企查查顯示，3月27日，杭州梅鶴雅品文化傳播有限公司成立，注冊資本為500萬元人民幣，經營外賣遞送服務；餐飲管理等。企查查股權穿透顯示，杭州梅鶴雅品文化傳播有限公司由北京昌盛四海投資管理有限公司全資控股，后者由北京普思投資有限公司持股90%，王思聰為實際控制人。（來源：站長之家）

美團回應“外賣沒有大齡騎手”：最高配送年齡為57周歲

近日，有用戶在社交媒體曬出收到的美團《配送服務年齡到限通知》，稱“美團外賣以后沒有大齡騎手了。”

該網友表示，是由于自己年齡太大才收到此份通知。網傳《通知》顯示：“因您已不符合美團及配送服務規范，也為了您的安全，系統將無法再向您派送訂單，請您及時提現。”

3月28日，了解到，美團確實對外賣騎手有年齡配送限制，為18周歲至57周歲。但據內部人士告訴記者，這并非近期出臺的限制，而是長期有類似規定，主要出于對騎手的安全考慮。“以后年紀大想去送外賣都不行了。”在微博上，有網友調侃。（來源：澎湃新聞）

洲際船務港交所上市，成為“港股船舶管理第一股”

3月29日，洲際船務集團控股有限公司（“洲際船務”，HK.2409）成功在香港聯合交易所主板掛牌上市，成為“港股船舶管理第一股”。

據了解，洲際船務此次IPO募集資金將用于擴充及優化公司的船隊及控制船隊、擴大租入船隊的規模、在業務營運中采用先進的數碼科技以及用作一般營運資金。此外，募集資金將用于租用辦公場所設立新辦事處加強公司的船舶管理能力，及擴大現有船舶管理運營業務。（來源：航運界）

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資料來源：興業證券

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資料來源：數字貿易研究院