2月3日,貴州省港航集團(tuán)有限公司揭牌成立。貴州省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)韓劍波表示,組建貴州省港航集團(tuán),目的是全面推進(jìn)全省航道建設(shè)提檔升級(jí),進(jìn)一步提升港口服務(wù)能力,加強(qiáng)港口協(xié)作、航道聯(lián)建,發(fā)展港口多式聯(lián)運(yùn),提高綜合交通運(yùn)輸組合效率和系統(tǒng)效能。
貴州省港航集團(tuán)有限公司是由貴州省航電開(kāi)發(fā)投資有限公司更名組建的,2023年1月注冊(cè)成立,注冊(cè)資本金30億元。公司定位為服務(wù)貴州水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)、管理的國(guó)有獨(dú)資企業(yè)。以港口碼頭、航道(通航設(shè)施)、航電樞紐、修造船廠的投資建設(shè)及管理運(yùn)營(yíng)為主業(yè),發(fā)展港航物流,水路客貨(散貨、集裝箱)運(yùn)輸,拓展水運(yùn)金融及保險(xiǎn)、升船機(jī)、船閘保養(yǎng)維修業(yè)務(wù),參與臨港園區(qū)建設(shè)等。
“集團(tuán)將統(tǒng)籌貴州省港口資源,統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)和統(tǒng)一管理,提升綜合運(yùn)輸效率,降低水運(yùn)物流成本,服務(wù)企業(yè)降本增效。”貴州省港航集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人王齊表示。
今年,貴州省港航集團(tuán)將持續(xù)推進(jìn)烏江、南北盤(pán)江——紅水河航道提檔升級(jí),穩(wěn)步實(shí)施烏江思林、沙沱、紅水河龍灘樞紐1000噸級(jí)通航設(shè)施項(xiàng)目,推進(jìn)望漠港、播州港、開(kāi)陽(yáng)港、思南港等港口建設(shè),打通“北入長(zhǎng)江、南下珠江”的水運(yùn)通道。
據(jù)了解,目前貴州省港航集團(tuán)正在招聘經(jīng)營(yíng)管理工作人員,要求水運(yùn)經(jīng)濟(jì)、水運(yùn)管理、物流管理等相關(guān)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的碩士研究生及以上學(xué)歷,薪酬在9000-10000元之間,感興趣的圈友可以通過(guò)下方的聯(lián)系方式了解詳情。
聯(lián)系人:施婭
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目前,貴州全省有港口碼頭208個(gè),年貨運(yùn)吞吐能力3803萬(wàn)噸。今年烏江水運(yùn)要力爭(zhēng)完成既定的120萬(wàn)噸運(yùn)量。以及臨港園區(qū)、梯級(jí)渠化工程,航電樞紐工程和重點(diǎn)港口碼頭等航運(yùn)服務(wù)項(xiàng)目的建設(shè)。
據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),貴州省2022年完成貨物吞吐量28萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)12.3%,集裝箱吞吐量沒(méi)有數(shù)據(jù)。此前,港口圈(ID:gangkouquan)曾在《“又一港口集團(tuán)成立”背后的爭(zhēng)議》一文中指出,省級(jí)港口集團(tuán)成立是為了解決港口惡性競(jìng)爭(zhēng),當(dāng)市場(chǎng)上根本就不存在足夠的貨量,也談不上足夠的競(jìng)爭(zhēng)時(shí),斥巨資成立省級(jí)港口集團(tuán)或是建設(shè)一個(gè)貨量并不飽和的港口無(wú)疑都將經(jīng)受外界的質(zhì)疑。在水運(yùn)資源并不豐富的貴州成立港航集團(tuán)是否值得,或許還需要打上一個(gè)問(wèn)號(hào)。
中郵無(wú)人機(jī)(北京)有限公司揭牌
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